汽车配件产业

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汽车配件产业集群发展研究被引量：1
《智富时代》2018年第2X期190-190,共1页吴松 
当前我国汽车配件产业发展已经初具规模,形成了产业集群,更成为了我国对外开放经贸发展的重要行业领域。本又就以产业集群相关理论为议题基础,深度探讨了某地区汽车配件产业集群的发展观状与集群识别技术内容,并对该地区的汽车配件产业...
关键词：汽车配件 产业集群发展 区位商法 识别 发展策略 
营口市发展汽车相关产业集群探析
《中国高新技术企业》2017年第11期1-2,共2页肖琳 
营口市作为辽宁沿海发展、沈阳中部城市发展战略的中间核心城市及辽宁自由贸易试验区之一,其工业化的汽车相关产业集群,日益显现吸纳高技术劳动力就业多、区域产业配套关联度高、产业带动系数高及经济拉动作用大等优势。文章研究了营口...
关键词：营口市 汽车相关产业集群 汽车配件产业 汽车后市场产业 汽车消费市场 
汽车配件产业信息化发展现状研究
《汽车与配件》2016年第33期48-49,共2页王伟鑫 
汽车配件产业的信息化发展包括企业管理信息化和行业信息化,本文分析了目前国内汽车配件企业在企业管理和行业营销方面的信息化发展程度。当前阻碍中国汽车配件企业信息化发展的主要因素包括观念问题、管理问题、认识误区、信息资源规...
关键词：汽车配件 产业信息化 企业管理信息化 信息资源规划 行业营销 观念问题 产品销售 配件生产 信息化战略 自主品牌企业 
打造百亿元汽车配件产业——来宾市力促工业产业结构调整
《当代广西》2012年第11期51-51,共1页谭静宇 
“广西最大的火电基地”、“全国最大的铟冶炼基地”、“全国重要的锡锭生产基地”、“全国最大的锰铁合金冶炼基地”……这些曾让来宾人倍感骄傲和目豪的称号，却从另一侧面反映出来宾市转变经济增长方式的压力。为此，来宾市近年来着...
关键词：工业产业结构调整 来宾市 汽车配件产业 转变经济增长方式 转变经济发展方式 生产基地 锰铁合金 冶炼 
汽车配件产业空间导向整合研究——以唐山现代装备制造工业区为例
《城市发展研究》2012年第6期102-106,共5页姚胜永 牟武昌 卢源 
对汽车配件产业企业用地规模、土地产出效能和工作密度进行了统计分析,得到汽车零配件产业相关行业企业空间需求特征,在此基础上提出汽车零配件产业园区空间导向整合发展策略,并应用于唐山现代装备制造工业区规划中,以引导工业园区合理...
关键词：空间整合 土地利用 汽车零配件产业 
试析汽车配件市场的规范被引量：1
《企业导报》2011年第21期100-101,共2页李萍 
一、引言 汽车配件是汽车产业的基础和支撑，经过半个多世纪的发展，我国汽车配件工业取得了长足的进步。由于中国的劳动力成本优势以及庞大的汽车需求量，国际著名的汽车及配件企业纷纷到中国合资或独资设厂，使得我国汽车配件产业得...
关键词：汽车配件市场 劳动力成本优势 汽车配件工业 汽车配件产业 汽车需求量 汽车产业 自主品牌 中国 
振兴汽车配件产业,促进麻城经济发展
《黑龙江科技信息》2010年第33期129-129,共1页郭胜 李艳芳 
产业发展集群化是当今世界经济发展的新亮点,它不仅可以成为区域经济发展的主导,而且也成为提高国家产业国际竞争力的新力量。鉴于麻城特有的地理和有利的人力、物力等资源,提出了振兴汽车配件产业,促进麻城经济发展的建议,坚持走汽车...
关键词：汽车配件 经济发展 产业集群 
隆尧县固城汽车配件产业情况介绍
《中华汽摩配》2009年第10期42-42,共1页
汽车配件业是隆尧县固城镇的传统产业，起步于七十年代，但一直发展缓慢。近年来，固城镇党委、政府积极解放思想，转变职能，强化服务，变传统优势为特色优势，使这一传统产业焕发出了新的生机。汽车配件业已成为隆尧县两大支柱产业之...
关键词：汽车配件业 传统产业 隆尧县 转变职能 支柱产业 支撑作用 县域经济 城镇 
湖北省十堰市汽车配件产业的新机遇
《汽车工业研究》2008年第8期28-31,共4页刘宇 
我国汽配产业整体竞争能力呈下滑趋势,面临很大的竞争压力。十堰作为我国汽配产业起步较早的城市,随着东风公司迁都武汉,以及其零部件全球采购策略的实施,使得十堰市零部件产业面临着转型的机遇与挑战。为了进一步提升十堰市汽配的核心...
关键词：十堰汽配 现状分析 竞争策略 
汽车配件进入高利润倒记时
《市场周刊（新物流）》2004年第36期30-30,共1页鲍秋向 
与整车市场热闹的降价风潮相比，配件市场一直“波澜不惊”。甚至在几个月前。配件价格还经历了一次普遍性的上涨。配件因而被舆论和消费者指谪为汽车暴利的最后一块“保留地”。
关键词：汽车配件产业 中国 市场价格 钢材 汽车经销商 
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