汽车碰撞仿真

作品数：18被引量：123H指数：7
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相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
相关作者：施欲亮朱平钟志华林忠钦张宇更多>>
相关机构：湖南大学中汽研汽车检验中心(天津)有限公司上海交通大学同济大学更多>>
相关期刊：《计算机辅助工程》《拖拉机与农用运输车》《机械工程学报》《公路交通科技》更多>>
相关基金：国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划国家重点基础研究发展计划广东省交通厅科技项目更多>>
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基于冲压成形前后网格变化研究汽车碰撞仿真中的冲压效应被引量：1
《汽车工程》2008年第12期1061-1064,共4页刘迪辉 李光耀 
国家杰出青年基金(50625519);长江学者和创新团队发展计划资助
为提高碰撞仿真的精度而研究汽车车身钣件在成形过程中的冲压效应,提出了根据冲压前后网格的变形计算出板料的厚度变化、应变分量和等效应变的设想,并相应地推导出计算公式和开发了一个FORTRAN程序。通过以一拉深零件成形为例与有限元软...
关键词：汽车碰撞仿真 冲压效应 网格变形 应变 厚度 
汽车碰撞仿真中沙漏控制算法研究被引量：6
《汽车工程》2008年第8期671-675,699,共6页高晖 李光耀 
国家自然科学基金重点项目(60635020);教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-04-0766)资助
在汽车碰撞计算机仿真中一点积分壳单元的沙漏控制对计算的稳定性和结果的准确性有着特别重要的影响。在非翘曲影响域概念的基础上提出了一个新的沙漏控制策略,与单元非线性应力应变相关的计算只在非翘曲影响域中进行,以克服大翘曲构型...
关键词：汽车碰撞 壳单元 沙漏控制 翘曲 
汽车动态仿真中车身点焊有限元建模的新方法被引量：16
《汽车工程》2006年第1期81-84,共4页何文 张维刚 钟志华 
国家973课题(2004CB719402);国家自然科学基金项目(10372029)和(59375196)资助。
对点焊连接提出了一种新的模拟技术,即不同于传统的节点对节点模拟焊接。新型焊接单元在有限元节点与单元之间引入一短梁单元来模拟焊接关系,单元承受拉伸力和剪切力。仿真实例说明,此新型焊接单元,既保证了仿真计算的可靠,又避免了传...
关键词：汽车碰撞仿真.点焊 有限元 建模方法 
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