牵引系统

作品数：1238被引量：1922H指数：15
导出分析报告
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
相关作者：李雪飞姜斌李军王伟王成涛更多>>
相关机构：株洲中车时代电气股份有限公司西南交通大学中车青岛四方机车车辆股份有限公司中车大连电力牵引研发中心有限公司更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 基金=国家科技支撑计划x
共 条 记 录，以下是1-4
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
地铁永磁直驱牵引系统优化策略与仿真分析被引量：6
《机车电传动》2016年第3期24-27,32,共5页刘雄 陈文光 许峻峰 符敏利 王健 
国家科技支撑计划项目(2015BAG12B01)
分析了影响永磁直驱牵引电机重量的关键因素,提出了降低直驱电机重量的系统优化方案,以国内某地铁线路为应用目标进行了仿真计算和对比分析,总结得出了地铁永磁直驱牵引系统的优化策略。
关键词：地铁 永磁直驱 牵引电机 牵引系统 轮径 优化策略 
地铁永磁直驱牵引系统设计方法被引量：13
《机车电传动》2015年第6期34-37,共4页周永刚 陈超录 刘雄 
国家科技支撑计划项目(2015BAG12B01)
介绍了地铁永磁直驱牵引系统设计的核心问题,从主电路拓扑、牵引/电制动特性、稳态短路电流、空载反电势、电机额定功率与冷却方式6个方面详细分析并阐述了永磁直驱牵引系统的设计方法,最后分析了国外地铁永磁直驱牵引系统典型应用案例。
关键词：地铁 永磁直驱 牵引系统 参数匹配 主电路 反电势 
基于频域分析的无拍频控制策略离散化方法被引量：6
《电工技术学报》2015年第10期283-291,共9页董侃 刁利军 唐敬 陈奕舟 刘志刚 
"十二五"国家科技支撑计划重点项目(2013BAG21QB00);国家自然科学基金(U1134204)资助项目
交直交供电模式的动车组牵引系统中,单相脉冲整流器的特性使得直流侧存在2倍频脉动分量。该脉动分量使得电机的转矩和电流均存在脉动,即拍频现象。传统方法通过硬件LC滤波器抑制直流电压脉动,该方法降低了交流器的功率密度并且增加了成...
关键词：无拍频控制 离散化 矢量控制 牵引系统 
重载电力机车牵引系统匹配性研究
《电力机车与城轨车辆》2014年第4期9-11,共3页颜罡 邢涛 王晓勇 
国家科技支撑计划课题(2013BAG20B01)
文章主要介绍重载货运电力机车牵引系统的结构,重点包括变压器、变流器和电机三大主要部件的参数匹配设计,为重载电力机车牵引系统设计提供参考。
关键词：重载 电力机车 牵引系统 匹配性设计 研究 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部