轻轨电车

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信赖ROTEX GS的巴黎轻轨电车
《现代制造》2015年第45期24-24,共1页张华英 
T6线于2014年夏天开放运营,这条线路从巴黎南部Chatillon的至西部的Viroflay。为了在尽可能低的成本基础上实现最大的乘坐舒适度和最大限度的安全性,运营方选择了法国本地劳尔重工的Translohr新型有轨电车系统。KTR微型联轴器ROTEX GS...
关键词:轻轨电车 巴黎 GS 乘坐舒适度 有轨电车 安全性 联轴器 运营 
信赖ROTEX GS的巴黎轻轨电车
《现代制造》2014年第26期104-104,共1页
类似于2013年七月开始运营的巴黎轻轨电车T5线,计划新建的T6线也将采用法国运输工程专家劳尔公司的胶轮路轨系统。T6线将采用混合结构:从技术的角度看它是导向型无轨电车或导向巴士,更是舒适的轻轨电车,并带有离地仅25cm的浮动低地台。
关键词:轻轨电车 巴黎 GS 运输工程 无轨电车 混合结构 导向 路轨 
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