运输工程

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考虑乘客出行选择的需求响应公交调度方法
《深圳大学学报(理工版)》2025年第2期192-204,I0011,I0012,共15页孙洁 靳文舟 张永 
国家自然科学基金资助项目(52072128)。
需求响应公交模式的1个关键问题是如何在确保运营商盈利的同时,为乘客提供高质量的服务.为设计出高效的需求响应公交调度方案,运用多元logit模型描述乘客出行选择行为,制定基于服务水平的票价策略;将品类优化方法与公交调度问题相结合,...
关键词：交通运输工程 公交调度 需求响应公交 多元LOGIT模型 品类优化 票价策略 
《同济大学学报(自然科学版)》征稿启事
《同济大学学报(自然科学版)》2025年第3期F0003-F0003,共1页
《同济大学学报(自然科学版)》是由同济大学主办的自然科学综合性学术期刊,主要刊登国内外土木建筑工程、交通运输工程、环境科学、材料科学、新能源技术等学科的高水平首发研究成果。本刊为中国自然科学核心期刊和中国科技论文统计用...
关键词：网络投稿 交通运输工程 土木建筑工程 综合性学术期刊 新能源技术 检索系统收录 同济大学主办 审稿 
基于YOLO-IST的红外船舶目标检测算法研究
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2025年第3期79-87,共9页陈里里 杨维川 张程旺 赵鑫 
重庆市技术创新与应用发展专项重点项目(CSTB2022TIAD-KPX0075);交通工程应用机器人重庆市工程实验室2020年度开放课题项目(CELTEAR-KFKT-202003);重庆市社会事业与民生保障科技创新专项项目(cstc2017shmsA30016)。
针对红外船舶图像目标特征模糊、背景复杂以及小目标漏检等问题,基于YOLOv8提出一种面向海上交通中船舶目标的检测算法YOLO-IST(YOLO for infrared ship target)。在基线模型的骨干网络中引入C2f_DBB模块和CPCA注意力机制,通过增加特征...
关键词：交通运输工程 船舶工程 红外目标检测 YOLOv8 注意力机制 
不同出行目的下城市建成环境对自行车出行时间的影响
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2025年第3期88-95,共8页朱震军 张芮嘉 韩吉 唐超 过秀成 
江苏高校哲学社会科学研究一般项目(2020SJA0125)。
出行时间是居民选择出行方式的重要因素,为探究不同出行目的下城市建成环境对自行车出行时间影响差异性,基于汕头市居民出行调查数据、路网数据、兴趣点等多源数据,运用极端梯度提升模型和SHAP算法,分析建成环境对通勤与非通勤自行车出...
关键词：交通运输工程 不同出行目的 城市建成环境 自行车出行时间 非线性影响 极端梯度提升模型 
天气和建成环境对乘客公交通勤时间的非线性影响
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2025年第3期96-104,共9页李晓伟 刘倩 石兰馨 李昊田 陈君 时宗琦 
国家自然科学基金项目(52472367);西安建筑科技大学新型城镇化专项研究基金项目(2023SCZH18);西安建筑科技大学与西安建大城市规划设计研究院有限公司合作研究课题项目(X20240059)。
揭示建成环境和天气对乘客公交通勤时间的影响机理是本源性优化乘客通勤时间、提升公交分担率的关键。以陕西省渭南市为例,通过多源时空大数据的融合与挖掘,提取乘客晚高峰公交通勤时间、天气和起终点建成环境变量,应用CatBoost(categor...
关键词：交通运输工程 城市交通 非线性 CatBoost SHAP 公交通勤时间 建成环境 
《交通运输工程与信息学报》投稿指南
《交通运输工程与信息学报》2025年第1期F0003-F0003,共1页
《交通运输工程与信息学报》为季刊,每季末月20号出刊,主要关注交通运输系统(包括道路、铁路、航空、航海等各种交通方式)运营管理与信息化相关创新理论方法研究。尤其鼓励面向国家重大需求与领域热点的探索与创新,如:国家综合立体交通...
关键词：交通运输工程 文字表达 信息学 交通运输系统 英文摘要 机器学习 审稿人 国家重大需求 
基于前景理论的港口降碳路径演化博弈分析
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2025年第2期25-33,共9页刘翠莲 刘娜 梁晶 王爽 
国家社会科学基金重大研究专项项目(19VHQ012);国家自然科学基金项目(72104041)。
针对当前港口企业降碳难题,采用前景理论修正后的演化博弈方法,构建地方政府和港口企业的双方演化博弈模型,对比研究中央政府制定不同碳减排政策时地方政府与港口企业的演化稳定策略,并运用MATLAB进行仿真实验。研究表明:在无政策制定...
关键词：交通运输工程 前景理论 演化博弈 港口降碳 碳减排政策 碳交易 
《同济大学学报(自然科学版)》征稿启事
《同济大学学报(自然科学版)》2025年第2期F0003-F0003,共1页
《同济大学学报(自然科学版)》是由同济大学主办的自然科学综合性学术期刊,主要刊登国内外土木建筑工程、交通运输工程、环境科学、材料科学、新能源技术等学科的高水平首发研究成果。本刊为中国自然科学核心期刊和中国科技论文统计用...
关键词：网络投稿 交通运输工程 综合性学术期刊 土木建筑工程 新能源技术 自然科学核心期刊 检索系统收录 同济大学主办 
考虑出行目的差异的建成环境对老年人步行时间非线性影响
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2025年第2期91-98,共8页朱震军 韩吉 唐超 过秀成 焦振宇 张芮嘉 
国家自然科学基金青年项目(52402385);南京林业大学高学历(高层次)人才科研启动基金项目(163106041);江苏省高等学校自然科学研究面上项目(20KJB580013)。
为研究不同出行目的下建成环境对老年人步行时间的影响差异,采用2021年汕头市居民出行调查数据,构建极端梯度提升模型(XGBoost)分析建成环境对老年人步行时间的非线性关系,结合SHAP算法输出变量相对重要度和总体可解释性。研究结果表明...
关键词：交通运输工程 老年人 出行目的 建成环境 非线性 极端梯度提升模型 
城市特长隧道分车型动态诱导方法
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2025年第2期99-107,共9页刘伟 包宇宁 饶畅 李江蓉 
重庆市建设科技计划项目(20230102);重庆市交通规划研究院交通运输工程研究生联合培养基地项目(JDLHPYJD2018004)。
为了实现城市特长隧道的交通安全与效率协同提升,提出考虑车型差异的城市特长隧道车道动态诱导模型。首先,基于隧道事故的空间分布特性,将城市特长隧道细分为多个区段,并明确车辆换道的诱导区域;然后,基于元胞自动机原理,以单向三车道...
关键词：交通运输工程 城市特长隧道 NS模型 换道模型 车速诱导 
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