杨洋

作品数：27被引量：108H指数：7
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供职机构：北京交通大学交通运输学院更多>>
发文主题：磁性液体城市轨道交通磁场磁性液体密封阀门更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术文化科学更多>>
发文期刊：《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》《中国铁路》《交通信息与安全》更多>>
所获基金：河北省自然科学基金中国博士后科学基金国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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新工科需求驱动下的《交通管理与控制》课程建设探究
《交通工程》2025年第4期96-100,106,共6页杨洋 袁振洲 岳睿 吴先宇 王健宇 陈献天 
产学合作协同育人项目(241201153312434)。
深入剖析《交通管理与控制》课程存在的具体问题,从强化实践能力培养、融入前沿技术学习、促进复合人才培育3个维度出发,提出系统性的改革思路。通过构建“线上+线下”相融合的课程教学平台,设计分层级、递进式的项目实战平台,搭建校内...
关键词：交通运输工程 新工科 交通管理与控制 课程建设 
期望状态约束下多车协同编队与分布式优化方法
《交通运输系统工程与信息》2025年第2期119-127,145,共10页袁振洲 周博涵 陈沫 杨洋 
中央高校基本科研业务费(2024JBRC009);国家自然科学基金(52302423);北京市自然科学基金(E2024210149)。
传统研究主要关注车辆间交互和以稳定间距为主导的编队分析,缺乏从多维状态角度对编队过程进行引导和约束以满足更加精细化的交通控制需求。因此,本文提出一种基于期望状态约束的车辆编队优化方法,优化纵向控制过程。首先,定义编队期望...
关键词：智能交通 期望编队状态 模型预测控制 车辆编队 分布式优化 
铁道工程专业虚拟仿真实验教学改革路径探索
《交通工程》2025年第3期94-98,共5页陈龙 仝凤壮 王建西 李向国 杨洋 
2024年河北省实验教学和教学实验室建设研究项目;河北省研究生教育教学改革研究项目(YJG2023065)。
铁道工程专业实验教学在传统模式下存在诸多问题,如实验类别单一、成本高昂、设备更新滞后等,难以满足新时代人才培养需求。本文深入剖析了这些问题,并系统梳理了实验教学分类。在此基础上,提出了优化实验类别、增加创新性实验的改革思...
关键词：铁道工程 实验教学 虚拟仿真 教学改革 
线上线下相结合的《道路交通管理与控制》来华留学研究生课程建设
《交通工程》2025年第3期99-105,共7页杨洋 袁振洲 岳睿 吴先宇 李根 黄海博 
《道路交通管理与控制》来华留学研究生课程建设(321002529019),产学合作协同育人项目(241201153312434)。
在“一带一路”倡议推行进程中,道路交通管理与控制课程的留学研究生教学存在着课程内容国际化与适配性不足、教学模式与资源整合不足、评估与实践环节设计欠缺等问题。本文在深入剖析这些问题的基础上,借助线上线下相结合的混合教学模...
关键词：交通运输工程 道路交通管理与控制 线上线下混合教学 留学研究生 教学改革 
知识图谱赋能交通运输专业特色课程研究——创新路径与实践探索
《交通工程》2025年第3期106-112,共7页王海星 杨洋 夏胜利 王力 李鹏辉 
北京交通大学研究生教育教学改革研究项目资助(134001292522);2023年北京高等教育本科教学改革创新项目-面向新工科人才培养的交通运输专业课程质量提升工程(京教函〔2023〕372号)。
随着现代信息技术的迅猛发展,知识图谱于教育领域的应用发展迅速。论文运用数据采集及预处理、知识抽取、知识融合等知识图谱技术方法,探究知识图谱在交通运输专业特色课程中的应用成效与优化路径。基于知识图谱进行资源汇集、知识点的...
关键词：知识图谱 交通运输专业 特色课程 知识抽取 知识融合 
京雄城际铁路全生命周期能耗及碳排放研究被引量：1
《交通运输系统工程与信息》2024年第5期37-44,55,共9页曹猛 袁振洲 杨洋 聂英杰 那艳玲 孙云超 陈进杰 
京津冀基础研究合作专项—天津市自然科学基金项目(21JCZXJC00160);北京市自然科学基金(J210001);河北省自然科学基金(E2021210142)。
城际铁路作为绿色运输骨干,对减少能源消耗和实现“碳达峰碳中和”目标起到支撑作用,本文通过对我国城际铁路发展及能耗现状进行分析,基于“双碳”背景下对规划设计、施工建造、运营等全生命周期能耗及碳排放进行研究,考虑节能减排、绿...
关键词：铁路运输 碳排放 全生命周期 京雄城际 能耗指标 
城市轨道交通低碳效应研究综述被引量：6
《铁道运输与经济》2024年第8期8-23,57,共17页袁振洲 袁晓敬 杨洋 陈进杰 黄守刚 聂英杰 曹猛 陈龙 
城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心开放课题(2023HJ01);国家自然科学基金项目(52302423);北京市自然科学基金项目(J210001);河北省自然科学基金项目(E2021210142);天津市自然科学基金项目(21JCZXJC00160)。
城市轨道交通低碳效应研究是科学认识其环境效益,为行业政策补贴提供理论依据的重要基础。通过文献计量方法,全面梳理了城市轨道交通低碳效应相关研究问题,为该领域进一步研究明确了方向。基于VOSviewer软件对轨道交通碳排放相关研究进...
关键词：城市轨道交通 低碳效应 减排机理 文献计量统计 影响因素 综述 
基于梯度关联规则的老年行人交通事故风险识别被引量：10
《交通运输系统工程与信息》2022年第1期195-208,共14页袁振洲 郭曼泽 彭泳鑫 杨洋 
中国博士后科学基金(2021M700333)。
为构建老年行人交通事故严重程度风险关联因素识别方法体系,本文应用极限梯度提升关联规则挖掘算法(Extreme Gradient Boost-Apriori,XGB-Apriori)识别城市道路老年行人交通事故风险因子。运用机器学习优化关联规则算法结构,通过机器学...
关键词：交通工程 事故风险识别 APRIORI算法 老年行人 XGBoost算法 行人交通事故 机器学习 
基于WOMDI-Apriori算法的高速公路交通事故风险识别被引量：17
《交通工程》2021年第6期1-10,16,共11页杨洋 袁振洲 王印海 王文成 孙东冶 
中国博士后科学基金资助项目(2021M700333).
为揭示高速公路交通事故发生内在机理、提升高速公路行车安全;首先,基于UW-DriveNet交通大数据平台,提取了2016年美国华盛顿州3万余条交通事故数据,从人、车、路、环境、事故、时间6个维度对数据集进行了样本结构设计;进而,提出了一种...
关键词：高速公路 交通安全 事故风险识别 数据挖掘 关联规则挖掘算法 WOMDI-Apriori 
基于LCA的高速铁路节能减排效果评价研究被引量：16
《交通工程》2021年第4期89-96,共8页杨洋 袁振洲 陈进杰 李金阳 王文成 
为建立一套高速铁路节能减排的科学评价体系,克服传统方法中只考虑能源消耗和污染物排放的缺点;选取京沪高铁、京沪普铁、京沪高速公路、京杭运河、“虹桥-首都”民航京沪段航线为算例,基于生命周期理论,建立了考虑运力贡献和运输效率...
关键词：高速铁路 生命周期评价 节能减排 密切值法 信息熵权重 
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