求解器

作品数：384被引量：905H指数：13
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相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
相关作者：万德成张智军王建华李宣东金龙更多>>
相关机构：上海交通大学浙江大学国家电网有限公司清华大学更多>>
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船舶驶入复杂闸室的全过程数值模拟被引量：1
《中国造船》2023年第2期240-252,共13页曹鸿杰 郭超 王建华 万德成 
国家自然科学基金重点项目(52131102)。
采用基于OpenFOAM自主开发的求解器naoe-FOAM-SJTU,针对某8 000 t集散两用船进行了从开阔水域航行进入闸室的全过程数值模拟。数值计算时采用非定常雷诺平均方程(URANS)求解黏性流场和重叠网格技术模拟船舶运动。分别开展了不释放进闸...
关键词：限制水域 重叠网格技术 船-闸相互作用 naoe-FOAM-SJTU求解器 
基于黏流的三体船片体布局优化
《中国造船》2022年第4期133-142,共10页魏亚博 王建华 万德成 
国家重点研发计划项目(2019YFB1704200);国家自然科学基金项目(52131102,51879159)。
三体船片体布置对全船阻力和耐波性有重要影响。论文以一艘三体船为研究对象,采用基于黏流的naoe-FOAM-SJTU求解器预报母型船在Fr=0.18,波长-船长比为1.1时迎浪规则波中的纵摇和垂荡运动。利用船型优化软件OPTShip-SJTU,通过改变片体布...
关键词：三体船 naoe-FOAM-SJTU求解器 耐波性 OPTShip-SJTU 
不同雷诺数下圆柱流噪声分析被引量：7
《中国造船》2020年第S02期75-82,共8页袁常乐 万德成 
国家自然科学基金(51879159);国家重点研发计划(2019YFB1704200,2019YFC0312400);长江学者奖励计划(T2014099);工信部高技术船舶数值水池专项课题(2014-22/09)。
准确预测和分析水动力噪声,对于提升潜艇、鱼雷、水面舰船等航行体的隐身性能有着极大的意义。论文基于开源CFD计算平台OpenFOAM,采用混合计算方法中的声类比法对水下圆柱体的流噪声进行预报。为精细化捕捉声源处流动特性,采用大涡模拟(...
关键词：辐射噪声 Curle积分解 大涡模拟(LES) OpenFOAM求解器 
海洋钻井隔水管多体动力学求解器开发
《中国造船》2019年第4期83-90,共8页吴怡 杨程 刘书杰 范白涛 程载斌 杜建镔 
国家重点基础研究发展计划(973计划)“深水海底井口-隔水管-平台动力学耦合机理与安全控制”(2015CB251203);“深水深层井钻井关键技术研究”(2019KJ-ZC02);“海洋石油天然气开采事故防控技术研究及工程示范”课题四“井口安全监控及井喷智能预警系统”(2017YFC0804504)。
海洋钻井隔水管系统是深海油气田开发必要的装备之一,关系到深水油气田钻完井生产安全。目前全球通用的隔水管系统分析软件都基于有限元分析方法,无法实现对隔水管系统的精细化建模和整体求解,论文通过先进的多体动力学求解方法,构建海...
关键词：隔水管 多体动力学 求解器开发 
单点系泊FPSO在波浪中响应的数值计算分析被引量：1
《中国造船》2017年第A01期36-43,共8页王帝 万德成 
为了研究单点系泊FPSO在波浪中的响应,论文使用了万德成教授课题组基于开源CFD计算软件 OpenFOAM开发的船舶海洋工程求解器naoe-FOAM-SJTU.论文首先使用了wave2foam进行空场造波,对于 参考文献的规则波进行了模拟.随后对单点系泊的FPSO...
关键词：FPSO naoe-FOAM-SJTU求解器 单点系泊 
顶端平台纵荡运动与来流联合作用下顶张紧式立管涡激振动的数值模拟被引量：1
《中国造船》2017年第A01期87-93,共7页付博文 王哲 万德成 
国家自然科学基金项目（51379125,51490675,11432009,51579145）;长江学者奖励计划（T2014099）;上海高校东方学者特聘教授岗位跟踪计划（2013022）;上海市优秀学术带头人计划（17XD1402300）;上海市船舶工程重点实验室基金项目（K2015-11）;工信部数值水池创新专项VIV/VIM项目（2016-23/09）
论文使用求解器viv-FOAM-SJTU基于切片理论对顶张紧式立管在顶端平台纵荡运动与来流联合作用下 的涡激振动进行了数值模拟.计算中采用OpenFOAM中的PIMPLE算法计算切片上的流体场,采用小位移 伯努利- 欧拉梁对立管进行有限元建模求解振动...
关键词：涡激振动 平台运动 立管 流固耦合 viv-FOAM-SJTU求解器 
高速四体船片体间兴波干扰数值分析
《中国造船》2017年第A01期140-151,共12页刘鑫旺 万德成 
从高速双体船的概念出现以来,人们已经逐步认识到了其诸多良好的性能,也开始进一步探索多体船的 水动力特性,特别是较为复杂的片体间兴波干扰特性.作者以错列四体船为研究对象,运用基于C＋＋编程语 言及势流理论开发的多功能势流求解器N...
关键词：高性能船舶 错列四体船 兴波干扰 NMShip-SJTU求解器 
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