电泳漆

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脱脂液对锆化铝合金板电泳漆膜附着力的影响研究
《客车技术与研究》2025年第2期58-62,共5页江延 徐德强 许俊煌 吴坤金 
相比于传统磷化前处理,锆化前处理对基材材质和脱脂工艺的要求更严格。本文通过试验研究脱脂液中的氢氧化钾和磷酸对经锆化处理后的铝合金板的电泳漆膜附着力的影响,并利用扫描电子显微镜、能谱仪等设备对其发生机理进行分析。
关键词：脱脂液 附着力 电泳漆膜 锆化 铝合金板 
无磷转化工艺参数对电泳漆膜附着力的影响探讨
《材料保护》2025年第2期156-161,共6页张成 
针对白车身车门下方冷轧板出现的电泳漆膜附着力不达标问题,本工作对比研究了无磷转化处理时间、电泳漆烘烤温度、游离氟离子浓度和亚铁离子积累等工艺参数对电泳漆膜附着力的影响。结合现场随机检查膜重和电泳漆膜附着力情况,发现白车...
关键词：无磷转化 工艺参数 电泳漆膜 附着力 现场应用 
电泳漆老化问题分析与对策
《现代涂料与涂装》2024年第12期51-53,57,共4页刘晶 陈云鹏 
通过可行性分析及实验室试验,研究电泳漆长时间缺少更新,出现老化现象后槽液参数及性能试验的变化。详细分析了采用电泳烘干降节拍方式解决电泳漆老化问题时的风险管控和问题验证,为今后电泳漆老化现场调试应用提供参考性建议。
关键词：电泳漆 老化 性能 降节拍 
超高泳透力电泳漆混槽应用研究
《现代涂料与涂装》2024年第8期25-27,57,共4页吴为 刘海军 朱华全 
主要分析了超高泳透力电泳漆切换的可行性,并对混槽过程进行模拟验证研究,结果表明混槽风险低,可以平稳切换。
关键词：电泳漆 锆化 混槽 
汽车铰链弹簧涂装电泳漆膜不良分析与改善
《涂层与防护》2024年第8期44-48,共5页刘飞 朱铁 周江辉 刘海洋 魏巍 
针对涂装车身前盖铰链弹簧电泳后出现电泳漆堆积,漆膜不良的问题,通过对CKD原件、前处理、电泳、烘干等全过程分析与实验,确定形成缺陷的重要因素,从而预防和控制缺陷的产生频次,提升生产效率,消除产品质量风险点和用户抱怨。
关键词：铰链弹簧 电泳积漆 漆膜不良 排查 
仿真分析结合矩阵式论证解决电泳内腔漆膜质量问题
《材料保护》2024年第7期228-234,241,共8页韦乐侠 刘卫 宋冰 常俊桃 
在某款商用车产品的电泳拆车工艺验证过程中,发现A柱、B柱和C柱内腔电泳漆膜存在严重质量缺陷。采用EcoatMaster电泳仿真软件对电泳涂膜质量进行分析,针对漆膜缺陷问题,采用内板新增电泳工艺孔、整流电源设置运动矢量增压功能及车身驾...
关键词：涂装SE 防腐设计 电泳仿真 电泳漆膜 辅助阳极 整流电源 
电泳车身B柱欠烘烤问题解析
《汽车工艺师》2024年第7期45-48,共4页刘宗会 
阴极电泳漆属于热固化型涂料,烘干是涂膜形成的重要工序,烘干温度和烘干时间对电泳涂膜的固化十分重要,如果低于规定温度和烘干时间,则不能固化,严重影响漆膜性能。
关键词：电泳漆膜 局部 欠烘烤 
商用车驾驶室防腐电泳漆的研究与提升改进
《重型汽车》2024年第2期9-10,共2页李玉宁 赵延秀 
本文介绍了对商用车驾驶室电泳漆的研究,开发了一种超高泳透力、低粗糙度的电泳漆,并通过逐渐添加新漆的混槽方式,应用于公司的两条驾驶室电泳涂装线,使内腔膜厚由10μm提高到15μm,解决了车辆长期运行驾驶室内腔向外返锈的问题,并为色...
关键词：高泳透力电泳漆 混槽 免中涂层 环保 
前罩电泳漆膜发黄问题浅析
《汽车工艺师》2024年第4期25-29,共5页刘宗会 
分析了前罩电泳漆膜发黄产生的原因,并提出了解决措施,同时为电泳线的阳极排布提出了建议。
关键词：前罩 发黄 电泳 
阴极电泳漆混槽控制方法
《现代涂料与涂装》2024年第3期22-24,共3页张恩铭 
对不同电泳漆混槽比例进行梯度性能验证,确认混槽可行性与混槽最高比例,通过确定槽液浓缩后固体分、混槽周期和投加槽产能,确定混槽方案以及混槽期间的过程控制事项,保证混槽过程中输出合格的电泳产品。
关键词：电泳漆 混槽比例 泳透力 电泳电压 
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