电泳漆膜

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脱脂液对锆化铝合金板电泳漆膜附着力的影响研究
《客车技术与研究》2025年第2期58-62,共5页江延 徐德强 许俊煌 吴坤金 
相比于传统磷化前处理,锆化前处理对基材材质和脱脂工艺的要求更严格。本文通过试验研究脱脂液中的氢氧化钾和磷酸对经锆化处理后的铝合金板的电泳漆膜附着力的影响,并利用扫描电子显微镜、能谱仪等设备对其发生机理进行分析。
关键词：脱脂液 附着力 电泳漆膜 锆化 铝合金板 
无磷转化工艺参数对电泳漆膜附着力的影响探讨
《材料保护》2025年第2期156-161,共6页张成 
针对白车身车门下方冷轧板出现的电泳漆膜附着力不达标问题,本工作对比研究了无磷转化处理时间、电泳漆烘烤温度、游离氟离子浓度和亚铁离子积累等工艺参数对电泳漆膜附着力的影响。结合现场随机检查膜重和电泳漆膜附着力情况,发现白车...
关键词：无磷转化 工艺参数 电泳漆膜 附着力 现场应用 
汽车铰链弹簧涂装电泳漆膜不良分析与改善
《涂层与防护》2024年第8期44-48,共5页刘飞 朱铁 周江辉 刘海洋 魏巍 
针对涂装车身前盖铰链弹簧电泳后出现电泳漆堆积,漆膜不良的问题,通过对CKD原件、前处理、电泳、烘干等全过程分析与实验,确定形成缺陷的重要因素,从而预防和控制缺陷的产生频次,提升生产效率,消除产品质量风险点和用户抱怨。
关键词：铰链弹簧 电泳积漆 漆膜不良 排查 
仿真分析结合矩阵式论证解决电泳内腔漆膜质量问题
《材料保护》2024年第7期228-234,241,共8页韦乐侠 刘卫 宋冰 常俊桃 
在某款商用车产品的电泳拆车工艺验证过程中,发现A柱、B柱和C柱内腔电泳漆膜存在严重质量缺陷。采用EcoatMaster电泳仿真软件对电泳涂膜质量进行分析,针对漆膜缺陷问题,采用内板新增电泳工艺孔、整流电源设置运动矢量增压功能及车身驾...
关键词：涂装SE 防腐设计 电泳仿真 电泳漆膜 辅助阳极 整流电源 
电泳车身B柱欠烘烤问题解析
《汽车工艺师》2024年第7期45-48,共4页刘宗会 
阴极电泳漆属于热固化型涂料,烘干是涂膜形成的重要工序,烘干温度和烘干时间对电泳涂膜的固化十分重要,如果低于规定温度和烘干时间,则不能固化,严重影响漆膜性能。
关键词：电泳漆膜 局部 欠烘烤 
前罩电泳漆膜发黄问题浅析
《汽车工艺师》2024年第4期25-29,共5页刘宗会 
分析了前罩电泳漆膜发黄产生的原因,并提出了解决措施,同时为电泳线的阳极排布提出了建议。
关键词：前罩 发黄 电泳 
不同成分体系780 MPa级别双相钢的硅烷涂装性能
《电镀与涂饰》2024年第2期69-75,共7页张静 孟凡月 王浩宇 夏明生 邝霜 黄健 吴俊娜 万盛兴 于慧勇 
[目的]车用高强度双相钢硅烷前处理后涂装性能的研究鲜有报道。[方法]选取了C-Si-Mn、C-Mn-Cr和C-Mn-Cr-Al三个成分体系的780MPa强度级别的双相钢进行相同工艺的硅烷化和电泳处理,通过中性盐雾、石击、循环盐雾腐蚀等手段评价了不同成...
关键词：双相钢 成分 硅烷前处理 电泳漆膜 附着力 耐蚀性 
热镀锌板表面轮廓参数对电泳漆膜耐石击腐蚀性能的影响被引量：1
《电镀与涂饰》2023年第13期45-51,共7页姚士聪 郝玉林 林兴明 刘李斌 黎敏 龙袁 
选取表面轮廓参数不同的3种DX56D+Z冷轧热镀锌板,在相同工艺下进行磷化和电泳后进行石击-循环腐蚀-石击试验。结果表明,热镀锌板表面轮廓峰谷数量是影响电泳漆膜附着力的重要因素。适当增大表面轮廓峰谷数量能够提高电泳漆膜的附着力,...
关键词：热镀锌板 表面轮廓参数 电泳 石击 循环腐蚀 
一次电泳漆膜条印的排查与解决
《现代涂料与涂装》2023年第5期34-36,共3页龚超 秦正勇 
介绍了一次车身后侧围电泳漆膜条印问题的排查与解决过程,通过排查跟踪锁定硅烷工艺段影响,并逐步验证了硅烷槽液参数、电泳膜厚、增设硅烷出槽喷淋等措施,最终将条印问题彻底解决.
关键词：电泳 条印 硅烷 
电泳漆膜烘干不良的原因分析与改善被引量：1
《现代涂料与涂装》2023年第1期37-39,共3页孙颖 邓袁元 曹祖军 罗磊 刘卫斌 
针对电泳车身底盘的部分骨架经电泳烘房烘干后出现电泳漆膜烘干不良的问题,通过对底盘骨架电泳工艺孔的管控,以及对电泳烘房进行改造,如安装出风嘴调整底部出风方向、增加地板隔热层、封堵部分出风口等手段,彻底解决电泳漆膜烘干不良的...
关键词：电泳漆膜 电泳烘干炉 烘房改造 炉温曲线 电泳工艺孔 
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