全桥模型试验

作品数:20被引量:154H指数:8
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相关作者:周志祥梅力彪张俊平刘爱荣李永河更多>>
相关机构:重庆交通大学广州大学西南交通大学中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
相关期刊:《公路交通科技》《土木工程学报》《中南林业科技大学学报》《中外公路》更多>>
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自锚式悬索桥吊索张拉方案全桥模型试验研究被引量:1
《公路交通科技》2023年第S02期129-135,共7页于浩 曹海洋 郝朝伟 甘亮丁 
交通运输部公路科学研究所(院)科技成果转移转化专项资金项目(2023-9);交通运输部公路科学研究所(院)交通强国试点项目(QG2021-1-3-2)
为探索自锚式悬索桥吊索张拉方案选择问题,以北京密云云蒙大桥为背景,进行了1/20全桥缩尺模型试验,通过对4种不同张拉方案下实测数据的整理分析,研究了一次张拉与两次张拉程序下结构内力与位移的响应。通过对比不同张拉方案下吊索索力...
关键词:桥梁工程 吊索张拉方案 全桥模型试验 自锚式悬索桥 索力 主梁线形 主塔偏移 
悬索桥钢丝绳空间主缆扭转性能试验被引量:2
《长安大学学报(自然科学版)》2019年第6期67-77,共11页李传习 李游 高辰 曾宇环 吴湛 叶龙祥 
国家自然科学基金项目(51778069,51708047,51378080);桥梁工程安全控制教育部重点实验室开放基金项目(16BCX12);国家重点基础研究发展计划(“九七三”计划)项目(2015CB057701,2015CB057702);广东省交通运输厅科技项目(201602010);湖南省研究生科研创新项目(CX20190635)
针对空间主缆自锚式悬索桥体系转换过程中主缆易产生扭转、错位、鼓丝等问题,以杭州江东大桥为研究背景,采用钢丝绳主缆替换平行钢丝主缆,进行几何缩尺比为1∶15的模型试验,设计二合一多功能索夹、吊索张拉锚固系统、主缆锚固装置、吊...
关键词:桥梁工程 空间主缆 全桥模型试验 钢丝绳主缆 索夹横向预偏角 扭转性能 
胶合木拱桥静力性能全桥模型试验与数值分析研究被引量:3
《中南林业科技大学学报》2018年第8期109-115,共7页王解军 屈波 王智丰 占雪芳 
国家国际科技合作专项"大跨重型工程木结构材料制造及应用技术研究"(2014DFA53120);国家林业公益性行业科研专项(201304504-3);中南林业科技大学青年科学研究基金重点项目(QJ2012003A)
落叶松胶合木是我国自产加工的工程材,开展了一座落叶松胶合木人行拱桥的静力模型试验与有限元数值分析。模型比例1/3,模拟跨径38.07 m的实际木结构拱桥。模型拱肋、横撑、拱上框架及桥面板等主要构件均采用落叶松胶合木及钢板螺栓连接...
关键词:落叶松胶合木 拱桥 静力性能 模型试验 有限元分析 
大跨径自锚式悬索桥吊索索力相邻影响分析被引量:11
《土木工程学报》2016年第6期51-60,共10页王桢 吴海军 周志祥 王身宁 
交通运输部行业联合科技攻关项目(2010-353-341-230)
针对大跨径自锚式悬索桥吊索索力的相邻影响问题,采用模型试验与理论分析相结合的方法,研究吊索索力"相邻影响原理"所适用的结构状态,说明部分吊索未出现相邻吊索张拉使其索力骤减的原因,分析结构体系转换对相邻吊索及其他吊索索力的影...
关键词:自锚式悬索桥 吊索索力 相邻影响 全桥模型试验 结构体系转换 大跨径 
自锚式悬索桥施工过程中索力变化规律的试验研究被引量:6
《公路交通科技》2015年第11期55-60,67,共7页闫维明 于浩 陈彦江 王凯 郝朝伟 
国家自然科学基金项目(51378037)
以北京密云云蒙大桥为依托,进行了1/20全桥缩尺模型试验。通过对两套不同张拉方案下得到的试验数据进行对比分析,揭示了自锚式悬索桥在两轮张拉程序下吊索索力的变化规律,指出吊索索力的相干性与体系转换状态有关,研究了索鞍顶推过程对...
关键词:桥梁工程 自锚式悬索桥 全桥模型试验 索力 施工控制 
空间主缆扭转特性与扭转效应试验研究被引量:4
《土木工程学报》2015年第11期84-92,共9页李传习 刘智侃 曹水东 
国家自然科学基金(51378080);科技部973项目(2015CB057700)
空间主缆自锚式悬索桥由空缆状态转换为成桥状态的过程中,两鞍座间主缆将产生一定的扭转。以杭州江东大桥为研究背景,在综合考虑经济性、模型材料、制作工艺以及实验室条件等的基础上,确定了试验模型的几何缩尺比为1∶15。设计了吊索张...
关键词:空间主缆 全桥模型试验 索夹横向预偏角 方位角 扭转效应 
大跨径自锚式悬索桥主缆位移特性分析被引量:7
《土木工程学报》2015年第7期102-111,共10页王桢 吴海军 周志祥 王身宁 
交通运输部行业联合科技攻关项目(2010-353-341-230)
针对大跨径自锚式悬索桥的主缆位移特性问题,采用理论计算分析与全桥模型试验相结合的方法,研究大跨径自锚式悬索桥主梁脱架前后主缆位移的相干性,分析施工阶段和成桥阶段主缆位移的几何非线性特征,揭示结构体系转换对主缆位移的影响。...
关键词:自锚式悬索桥 主缆位移特性 全桥模型试验 弱相干性 几何非线性 结构体系转换 
大跨径自锚式悬索桥几何非线性行为分析被引量:9
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2015年第2期1-6,19,共7页王桢 罗波 吴海军 周志祥 王身宁 
交通运输行业联合科技攻关项目(2010-353-341-230)
针对大跨径自锚式悬索桥的几何非线性问题,基于非线性分析的基本原理,采用了分次加载分析自锚式悬索桥几何非线性特征的方法,在借助全桥模型试验的基础上,研究了大跨径自锚式悬索桥在施工阶段和成桥阶段主缆位移的几何非线性行为,揭示...
关键词:桥梁工程 自锚式悬索桥 几何非线性 全桥模型试验 影响线零点 大跨径 
自锚式悬索桥全桥模型试验结构设计与理论分析被引量:2
《城市道桥与防洪》2014年第10期44-46,7-8,共3页牛登辉 周志祥 
交通运输行业联合科技攻关项目(2010-353-341-230)
桃花峪黄河大桥是世界上跨度最大的自锚式悬索桥,主跨为406 m。利用全桥模型试验的有限元仿真分析研究其体系转换过程,重点介绍了该桥的试验模型在结构设计、体系转换过程及有限元仿真分析方面的一些有益结果。自锚式悬索桥在计算其加...
关键词:自锚式悬索桥 全桥模型试验 无应力长度 结构体系转换 
超大跨自锚式悬索桥吊索索力变化规律分析被引量:2
《公路》2014年第3期68-73,共6页王桢 王志民 吴海军 周志祥 
交通运输部联合科技攻关项目;项目编号2010-353-341-230
结合桃花峪黄河大桥主桥1/30比例的全桥模型试验,建立试验桥梁有限元模型和实际桥梁有限元模型,并针对超大跨自锚式悬索桥在施工中关键吊索的索力变化规律进行了相关研究,阐明了边跨吊索和中跨吊索的索力变化特征,揭示了成桥吊索索力的...
关键词:超大跨径 自锚式悬索桥 吊索索力 全桥模型试验 规律分析 
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