热-机耦合

作品数：76被引量：372H指数：10
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重载轮胎垂向力估计温度修正算法研究
《汽车工程》2025年第3期565-577,共13页马超群 刘志浩 刘秀钰 冯皓然 高钦和 马栋 
国家自然科学基金(52472464)资助。
针对轮胎在滚动过程中由于温升引起力学特性变化造成的轮胎力估计偏差的问题,本文开展基于热-机耦合的重载轮胎垂向力估计修正算法研究。开展了变温度力学拉伸试验,获取了胎肩胶料随温度变化的力学参数,建立了重载轮胎热机耦合模型,开...
关键词：智能轮胎 力估计 温度修正 热-机耦合 
C/SiC材质盘式制动器热-机耦合特性分析
《机械设计》2024年第6期14-24,共11页甫圣焱 马晓欣 李福屹 计江 
山西省科技厅基础研究计划项目(202203021222121);中国博士后科学基金面上项目(2021M702544);山西省科技重大专项项目(20181102016);海安太原理工大学研究院开放项目(2023HA-TYUTKFYF008);太原理工大学校基金项目(2022QN007)。
为了探究新型C/SiC材料用作小型汽车盘式制动器不同载荷条件下的温度和应力特性,文中通过ABAQUS软件建立了C/SiC制动盘的三维热-机耦合模型,对不同初始速度和制动压力下的紧急制动进行了模拟仿真研究,并与传统的HT250制动盘进行了对比...
关键词：C/SIC 盘式制动器 热-机耦合 温度场 应力场 
盘式制动器在不同制动模式下的热-机耦合行为研究被引量：1
《机械科学与技术》2024年第3期446-456,共11页袁琼 
重庆市自然科学基金面上项目(cstc2020jcyj-msxmX1016);重庆市教委科学技术研究项目(KJQN202203202)。
对盘式制动器在拖曳制动、紧急制动和缓慢制动这3种不同制动模式下的热-机耦合行为进行分析。结果表明,在拖曳制动模式下,制动盘两侧摩擦片的变形形式各不相同,因此制动盘两侧摩擦片的温度分布不一致。此外,钳指侧和活塞侧摩擦片的振动...
关键词：热-机耦合 制动 摩擦振动 接触温度 
轮轨激励对高速列车轴装制动盘热-机耦合疲劳分析
《机械工程学报》2024年第4期409-419,共11页朱海燕 黎洁 肖乾 陈道云 
国家自然科学基金(52162045);江西省自然科学基金面上(20224BAB204040,20202BABL214028);江西省自然科学基金面上重点(20232ACB204022);轨道交通运载系统全国重点实验室开放课题(RVL2403);江西省教育厅科技(GJJ210666);载运工具与装备教育部重点实验室自主课题(KLCEZ2022-11)资助项目。
为研究轮轨激励对高速列车轴装制动盘热-机耦合疲劳影响,建立高速列车制动盘动力学模型和三维瞬态热-机耦合有限元模型,对紧急制动工况下轴装制动盘振动特性和热-机耦合特性进行计算分析。结果表明,高速列车制动盘在垂向上的振动加速度...
关键词：轮轨激励 振动 热机耦合 制动盘 热疲劳损伤 
转炉托圈热-机耦合应力分析
《山西冶金》2023年第10期114-118,共5页宁振宇 
应用有限元软件ANSYS建立了转炉托圈的三维有限元模型,首先对转炉托圈进行了温度场分析,得到了转炉托圈在工作状态下的温度场分布,在此基础上对转炉0°和60°两种工况条件下的托圈进行了热-机耦合应力场计算,在分析结果基础上对托圈提...
关键词：托圈 有限单元法 温度 应力 
基于热-机耦合的燃料电池极板结构优化被引量：1
《内燃机与动力装置》2023年第4期44-54,共11页王文斌 官镇 朱晓春 高正远 曹孟雪 白书战 
国家重点研发计划项目(2020YFB0106603);山东省重点研发计划项目(2020CXGC010406,2020CXGC010404)。
为提高燃料电池极板机械强度,对平行流道极板结构进行优化,在流道中设置不同高度和不同排布方式的凸台;通过计算流体力学和有限元方法对极板进行热-机耦合仿真,以Fluent软件求解得到极板的温度场为热边界条件,将其导入Abaqus软件中进行...
关键词：氢燃料电池 极板 流道 热-机耦合 
热-机耦合作用下压缩机气缸形变效应评价被引量：3
《流体机械》2023年第7期39-45,共7页李琴 王硕 王智勇 李涛 母德全 王杰 
国家科技重大专项(2016ZX05040-006)。
针对DTY500型往复式页岩气压缩机因自然冷却式气缸内外温差大、压力高而产生变形的问题,建立了自然冷却式压缩机气缸热-机耦合共轭传热模型,基于有限元法开展了气缸内温度场与热-机耦合下的气缸变形研究,掌握了压缩机气缸整体温度场特...
关键词：页岩气压缩机 有限元分析 热-机耦合 气缸 圆度差值 变形 
基于性能优化的汽车制动盘热-机耦合应力分析被引量：1
《蚌埠学院学报》2023年第2期50-54,共5页张莉 张坤 
安徽省高校自然科学研究资助项目(KJ20211192)。
汽车盘式制动器的制动力特性是一个热力学耦合过程,热-机耦合的动力学过程直接影响着制动器在使用过程中出现的振动、噪声过大和热疲劳损坏的频率。因此,对其进行热-机耦合动力学分析是制动器设计与机械加工的关键。在设计盘式制动器三...
关键词：制动器 温度场 热-机耦合 性能优化 
基于ANSYS Workbench的盘式制动器热-机耦合分析被引量：12
《润滑与密封》2022年第10期126-133,共8页吴刚 张东东 
为进一步研究盘式制动器在制动过程中的行为,在建立盘式制动器热-机耦合简化计算模型的基础上,考虑温度变化对材料物理性能和摩擦因数的影响,运用ANSYS Workbench模拟分析不同制动初速度与不同制动压力下制动盘的热-机耦合特性,并从制...
关键词：盘式制动器 热-机耦合 温度场 应力场 
基于热-机耦合的气缸体应力和疲劳分析被引量：1
《压缩机技术》2022年第4期17-20,5,共5页刘美红 
陕西省重点研发计划(2018GY-055)。
以某型空压机气缸体为对象,建立包括气缸、气缸套的气缸体组件模型。基于ANSYS对气缸体进行热-机耦合分析,对比研究在热负荷、螺栓预紧力、气压综合作用下气缸体的温度、应力和疲劳分析,结果表明其安全系数满足要求,且热载荷对气缸体的...
关键词：气缸体 热-机耦合 温度场 疲劳 
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