周转量

作品数:2056被引量:1512H指数:16
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相关领域:经济管理交通运输工程更多>>
相关作者:赵民合刘拥华赵巍王明志张晓东更多>>
相关机构:中国民用航空局北京交通大学中华人民共和国交通运输部中国铁道科学研究院更多>>
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经济增长、交通基础设施与换算周转量的动态关系研究被引量:1
《商学研究》2018年第4期23-31,共9页罗会华 
国家社科基金青年项目"发展中大国的交通运输溢出效应与区域经济增长研究"(12CJL059)
采用基于VAR的Johansen协整检验方法对我国1980—2016年的实际人均GDP、交通网络里程与换算周转量的长期与短期关系进行了实证检验。通过VECM发现:长期均衡时,人均GDP、交通网络里程对换算周转量的弹性分别为0. 521和0. 512;短期波动时...
关键词:经济增长 交通网络里程 换算周转量 向量修正误差模型 
“一带一路”背景下国际中转港战略优势、条件及实现途径被引量:26
《中国流通经济》2017年第2期46-54,共9页董千里 
国家社会科学基金项目"基于集成场理论的制造业与物流业联动发展模式研究"(13BJY080);中央高校基本科研业务费专项资金(人文社科类)"国际物流主通道的基核间物流及关联产业发展研究"(0009-2014G6235035);西安市科协决策咨询课题"‘一带一路’背景下西安港国际中转枢纽战略选择与推进研究"(201611B)
从集成场视角考察,国际中转港地位和协调功能缺失等是制约"一带一路"中欧国际货运班列绩效的关键因素。选择以西安港作为国际中转港集成运作,具有战略优势及合理性。在国际中转枢纽港战略实施中,应明确物流集成体是主导国际物流链组织...
关键词:国际中转港 中欧班列 时间周转量 集成场 基核 
基于国际中转枢纽港战略理论的中欧班列集成运作研究被引量:23
《科技管理研究》2016年第22期230-236,共7页董千里 杨磊 常向华 
国家社会科学基金项目"基于集成场理论的制造业与物流业联动发展模式研究"(13BJY080);中央高校基本科研业务费专项资金(人文社科类)"国际物流主通道的基核间物流及关联产业发展研究"(0009-2014G6235035);西安市科协决策咨询课题"‘一带一路’背景下西安港国际中转枢纽战略选择与推进研究"(201611B)
分析当前"一带一路"中欧国际货运班列运行问题中的因果关系,认为国际中转枢纽港地位和功能缺失是制约中欧班列集成运作系统形成的关键因素。按这一思路,在梳理国际中转枢纽港战略理论的基础上,提出运用国际中转枢纽港形成国际物流境内...
关键词:国际中转枢纽 中欧班列 时间周转量 集成场 基核 联接键 仿真 
不同流通方式对我国货物周转量影响的计量经济学分析
《商场现代化》2013年第18期195-196,共2页史何新 杨为民 陈娆 
国家社科重大项目(编号:11&ZD009);教育部人文社科研究规划基金项目(项目编号:11YJA790182);北京市哲学社会科学规划项目(项目编号:11JGB043);北京市教委人文社科重点项目(SZ201210020013);北京新农村建设研究基地项目;北京市委组织部优秀人才培养资助项目
随着我国经济的迅猛发展,平衡地区间经济发展水平,促进地区之间经济互补式交流,区与区之间的货物流通日趋频繁,而流通方式的选择在提高我国货物周转率、缩短流通成本、提高流通效率等方面发挥着举足轻重的作用,本文主要通过建立计量经...
关键词:流通方式 货物周转量 计量经济学 OLS回归分析 
物流发展潜力预测模型研究——以云南省为例被引量:3
《经济问题探索》2006年第10期148-152,共5页汪江龙 杨旭 李严锋 
国家社会科学研究基金项目资助;项目代码:04XJY036
地区性的物流发展潜力预测对于制定宏观经济政策和促进地区经济发展具有重要意义。根据云南省近九年来货物周转量的变化,运用灰色系统模型并结合MATLAB软件对云南省今后10年的货物周转量进行了预测,并针对云南物流发展现状提出了发展现...
关键词:物流发展潜力 货物周转量 灰色系统预测 GM(1 1)模型 
小康水平对市场体系的要求
《消费经济》1994年第4期16-20,共5页柳思维 
国家社会科学基金
小康水平对市场体系的要求柳思维小康水平的消费是建立在中国社会主义市场经济基础之上的。小康水平的实现离不开市场。从某种意义上讲,小康水平的消费就是一种市场化的消费。小康水平的实现过程,对中国社会主义市场体系的制约和影响...
关键词:小康水平 小康消费 消费品市场 市场系统 消费者 精神消费 城镇居民 物质消费 货物周转量 交通运输市场 
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