掉码

作品数：93被引量：53H指数：4
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200C型车载设备常见掉码故障分析被引量：1
《铁路通信信号工程技术》2023年第10期6-12,共7页马云鹏 贺广宇 罗飞豹 牛勤 吉志军 
机车信号作为行车的安全凭证,在采用CTCS-2级列控系统的高速铁路中影响着列车制动曲线生成和超速防护,是列车高速运行的重要保障。就机车信号掉码故障中常见的掉码现象进行分析,结合车载设备软件逻辑处理过程,对其进行研究总结,归纳典...
关键词：CTCS-2级系统 列控车载设备 车载逻辑 掉码制动 
正线高压脉冲轨道区段掉码问题的分析
《铁路通信信号工程技术》2023年第S01期13-17,共5页吴坚 
通过对不对称高压脉冲轨道电路原理和相关特性的研究,结合轨道电路和电码化电路的动作原理,利用时序图以及现场监控监测设备记录等,着重分析正线不对称高压脉冲轨道电路掉码问题发生的原因、时机,并提出解决相邻两区段为不对称高压脉冲...
关键词：轨道电路分路不良 不对称高压脉冲轨道电路 25 Hz相敏轨道电路 相邻 掉码 
动车组进站掉码问题分析及改进措施被引量：3
《铁路通信信号工程技术》2023年第2期101-106,共6页何涛 李建锋 张晓东 
针对动车组在普速车站越过进站信号机内方区段发生掉码并紧急制动问题,经过对该场景掉码原因从车载数据和地面数据深入分析,提出延长进站信号机内方第一区段的区段长度的整治建议,以此为其他涉高车站的设计和施工提供参考,减少该场景下...
关键词：机车信号 动车组 进站掉码 普速车站 列控车载设备 
信号动态检测典型案例曲线分析与探讨
《铁路通信信号工程技术》2022年第S01期45-50,65,共7页刘春雷 刘安波 
铁路列车向着高速度、高密度、重载货运方向的飞速发展,给铁路信号控制系统带来严峻考验、维修技术水平带来更高要求,“行车要效益,维修要质量”必然产生矛盾。精检慎修,优化配置已是铁路电务专业管理的发展趋势,如何确保行车设备安全运...
关键词：动态检测 掉码 感应电压 问题处理 施工验收 
某车站区间逻辑检查功能影响机车掉码问题探究被引量：2
《铁路通信信号工程技术》2020年第9期105-108,共4页王江平 
在继电式区间逻辑检查电路中,各车站每个闭塞分区增设一台记录继电器(JLJ),用于占用丢失报警时的逻辑判断,提高列车运行安全。通过处理机车掉码问题,表明记录继电器类型选择的重要性,为区间逻辑检查电路应急处置提供思路。
关键词：记录继电器 机车掉码 区间逻辑检查 占用丢失 
ZPW-2000系列电码化掉码典型案例的分析被引量：2
《铁路通信信号工程技术》2020年第S01期12-15,20,共5页韦军志 吴伟华 
分析动车组在站内轨道电路发生掉码的几种典型案例,结合车载A T P逻辑分析掉码控停原因,提出解决措施及建议。
关键词：电码化掉码 ATP逻辑 补偿电容 干扰 
高压脉冲轨道电路和25Hz轨道电路时间特性匹配解决方案被引量：7
《铁路通信信号工程技术》2019年第7期89-92,共4页宋盼 徐秀兰 
京广线广坪段自闭改造工程中车站采用GMG-GX型电子化不对称高压脉冲轨道电路提高分路不良轨道区段分路灵敏度。在现场应用中,不对称高压脉冲轨道电路与97型25Hz相敏轨道电路相邻时,因两种不同制式电路时间特性不一致,出现轨道区段漏解...
关键词：高压脉冲轨道电路 25HZ轨道电路 漏解锁 列车占用丢失 掉码 
昆明南正线接车股道掉码原因分析被引量：2
《铁路通信信号工程技术》2019年第A01期59-62,68,共5页何云波 
分析动车组在CTCS-2区段站内股道(无岔区段)掉码的原因,指出电码化电路及轨道电路设计存在的问题,提出解决措施及建议。
关键词：正线股道 机车信号掉码 分路不良 同频干扰 
ATP车载设备掉码问题研究被引量：4
《铁路通信信号工程技术》2018年第10期72-75,共4页陈建 
地面轨道电路发码及车载码序接收正确性,对动车组ATP控车至关重要,首先地面要确保正确发码,其次车载轨道电路读取器单元(简称TCR主机)设备要正确收码和译码,再次ATP设备按规范要求逻辑正确处理。阐述TCR原理和技术参数,结合现场运营实例...
关键词：TCR ATP 掉码 
区间继电式逻辑检查电路的改进被引量：3
《铁路通信信号工程技术》2017年第6期94-96,共3页欧阳征 朱国纬 
自动闭塞区间增加继电式逻辑检查电路后,当列车在发车进路最外方轨道区段发生正常占用后丢失时,会导致机车掉码。经研究,如在JLJ继电器第一条自闭电路中取消IBG继电器的一组后接点或增加XIFMJ继电器的一组前接点,可以防止列车在发车进...
关键词：逻辑检查电路 机车掉码 继电器 
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