柱性能

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提升RC框架结构抗震韧性的冗余柱性能分析
《土木工程与管理学报》2024年第4期22-29,43,共9页王海东 黄敬麟 伍隋文 陈大川 蒋德松 
超大城市深层地下空间韧性评估与韧性提升(52090084);超大城市深层地下结构全寿命韧性设计理论基础(52090082)。
本文提出了一种通过设置可更换冗余柱以增强钢筋混凝土框架结构抗震韧性的方法。通过冗余柱纵筋在钢筋机械套筒里的锚固长度以控制冗余柱与框架连接节点处的钢筋失效,节点的刚性连接转变为铰链连接。以钢筋直径和锚固长度为变量,对钢筋...
关键词:可更换冗余柱 钢筋机械连接套筒 钢筋混凝土框架结构 
高效液相色谱法测定C18液相色谱柱柱效
《中文科技期刊数据库(全文版)医药卫生》2022年第12期1-4,共4页金桂花 
本文建立了一种利用高效液相色谱仪测定C18液相色谱色谱柱柱效的方法,内容包括疏水性、立体选择性、氢键容量、总离子交换容量、酸性环境中离子交换容量、金属敏感性、酸/碱化合物的选择性、碱性化合物峰型对称性、柱效、低pH值耐受性和...
关键词:C18液相色谱柱 柱性能测试 高效液相色谱法 
欧标下的接触网圆管柱性能探究
《电气化铁道》2020年第S02期205-209,共5页刘津 
在欧洲标准计算条件下,通过Midas Civil有限元模拟,计算了5种不同条件下的接触网圆管柱受力;进一步研究分析了中国荷载标准与欧洲荷载标准结构计算结果的差异性,并对中欧不同钢材牌号进行了比较,对支柱的底法兰板厚度进行了校核。在一...
关键词:欧标 接触网 圆管柱 应力 
持续荷载与氯盐侵蚀共同作用下再生粗骨料混凝土柱性能劣化研究被引量:4
《建筑结构学报》2020年第S02期252-262,共11页曾维来 赵羽习 
海洋既有建筑再生骨料高强混凝土材料项目(18-163-13-ZT-007/003-01)
为了解决建筑废弃物排放量大、砂石天然资源短缺的问题,再生骨料的概念被提出来。为了进一步推动再生骨料在实际工程中的应用,需要测试再生骨料混凝土结构构件的耐久性能。设计并制作再生粗骨料取代率分别为0%、50%和100%的三组再生粗...
关键词:再生骨料混凝土柱 长期损伤 混凝土应变 裂缝开展 偏压性能 
热冲压工艺参数对22MnB5马氏体钢汽车B柱性能影响的有限元模拟被引量:9
《金属热处理》2020年第5期221-228,共8页王章忠 巴志新 李琦 刘永刚 崔磊 刘朗峰 董继武 
南京市科技成果转化计划项目(201701202)。
通过有限元仿真软件Autoform分析了热冲压过程中工艺参数的变化对22MnB5马氏体钢B柱起皱、回弹、减薄、马氏体量以及强度的影响。结果表明:22MnB5马氏体钢B柱热冲压最优化工艺参数为加热温度930℃,冷却速率80℃/s。该工艺参数下,热冲压...
关键词:22MnB5马氏体钢 热冲压 Autoform软件 有限元模拟 
自制低温氢同位素气体分离色谱柱性能影响因素
《中国科技信息》2019年第16期92-94,共3页赵萍 刘卫东 李瑜龙 
本文采用浸渍-沉积-蒸发法在γ-Al2O3上负载了不同质量分数的Cr2O3(5wt%、19wt%、30wt%、50wt%)或20wt%的MnCl2,并将其作为色谱柱填料装填到内径为0.8mm或2mm、长为560mm的不锈钢管中,制备成可用于低温(77K)氢同位素分析的色谱柱。基于H...
关键词:色谱柱填料 氢同位素 气体分离 柱性能 低温 Γ-AL2O3 MnCl2 同位素分析 
重复荷载作用下箍筋约束混凝土T形柱性能被引量:2
《土木工程与管理学报》2018年第1期73-77,83,共6页王晓伟 李政儒 
河北省自然科学基金(E2014202178)
结构构件在实际使用期间可能会承受荷载随机或有规律地多次重复加卸作用,为研究轴压重复荷载作用下箍筋约束混凝土T形柱的性能,对5根不同配箍特征值的试件进行轴压重复荷载试验,并与1根单调轴心受压荷载作用下的试件对比,结果表明:轴压...
关键词:重复荷载 箍筋 约束 T形柱 配箍特征值 
冲击荷载作用下钢管混凝土柱性能研究综述
《江西建材》2017年第22期9-9,11,共2页谢炜 
介绍了钢管混凝土柱及其优越性,总结和分析了我国学者对钢管混凝土柱所做的一些研究成果,提出了进一步研究钢管混凝土柱受侧向冲击作用的一个方向。指出了钢管混凝土的应用前景依然广阔。
关键词:钢管混凝土柱 冲击荷载 试验研究 有限元模拟 
碳纤维复合材料汽车B柱性能研究被引量:4
《科技创新与应用》2016年第11期43-43,共1页侯凡龙 
节能、环保和安全是汽车工业的发展方向,汽车轻量化是实现节能减排的重要手段。碳纤维复合材料的比强度和比模量高,密度仅为钢的1/5左右,在等刚度和或等强度下,碳纤维复合材料比钢可减重50%以上,比镁铝合金可减重30%左右,具有独特的轻...
关键词:轻量化 碳纤维复合材料 性能 汽车B柱 
车身B柱性能提升及其轻量化设计被引量:3
《上海汽车》2015年第8期23-28,共6页郭大洲 杨亭福 张鹏 
车身B柱耐撞性决定整车的侧碰安全性,同时也要满足轻量化。基于现有架构平台,采用热成型结合TRB技术,应用2k因子实验设计结合CAE分析,对车身B柱进行优化设计,研究B柱在满足侧碰安全目标下如何实现轻量化设计。
关键词:车身 B柱 轻量化 热成型 
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