转差频率控制

作品数：68被引量：186H指数：6
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轨道交通车辆牵引电传动系统的调制与控制策略被引量：14
《电工技术学报》2016年第24期223-232,共10页王治国 郑泽东 李永东 李贵彬 
针对轨道交通车辆牵引电传动系统,研究适应全速度范围的多模式调制方法以及与之相应的混合控制方法。首先,分析轨道车辆牵引电传动系统的特点,提出与之对应的多模式调制方法。其次,在分析多模式调制方法特点以及改进矢量控制方法存在问...
关键词：轨道交通车辆 牵引电传动系统 多模式调制策略 混合控制策略 矢量控制和转差频率控制之间的切换方法 
基于定子双绕组异步发电机的交直流混合发电系统被引量：11
《电工技术学报》2016年第2期38-46,共9页史经奎 卜飞飞 黄文新 胡育文 李朋 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2008AA05Z411);国家自然科学基金(51277095);航空科学基金(2012ZC52048)资助项目
提出了一种基于定子双绕组异步发电机(DSWIG)的交直流混合发电系统。该发电系统能同时输出稳定的变速、变频交流电和高压直流电。系统采取标量型瞬时转差频率控制策略。实验采用一台18k W的双绕组发电机验证了该发电方案的可行性。实验...
关键词：交直流混合发电系统 定子双绕组异步发电机 瞬时转差频率控制 电力集成 
带感性和容性负载的定子双绕组异步电机变频交流发电系统动态性能被引量：3
《电工技术学报》2014年第9期54-63,共10页卜飞飞 胡育文 黄文新 庄圣伦 施凯 
国家自然科学基金(51277095);航空科学基金(2012ZC52048);江苏省普通高校研究生科研创新计划(CXZZ11_0209);中央高校基本科研业务费专项资金;中国博士后科学基金资助项目
为提高定子双绕组异步电机变频交流发电系统带感性和容性负载时的动态性能,对该发电系统现有的转差频率控制策略进行了改进,加入了负载无功前馈环节。根据瞬时功率理论,算得负载的有功和无功,分别通过比例前馈环来快速控制控制绕组侧功...
关键词：定子双绕组异步电机 变频交流发电系统 转差频率控制 负载无功前馈 动态性能 
基于瞬时转差频率控制的定子双绕组异步电机变频交流发电系统被引量：15
《电工技术学报》2012年第7期94-100,共7页卜飞飞 黄文新 胡育文 史经奎 施凯 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2008AA05Z411);国家自然科学基金(50577032);江苏省普通高校研究生科研创新计划(CXZZ11-0209)资助项目
研究了一种基于定子双绕组异步电机(DWIG)的变频交流发电系统,根据功率平衡思想提出了该变频交流发电系统的瞬时转差频率控制策略。该策略省去了复杂的坐标变换和影响动态性能的电流环,综合考虑了输出电压和输出电流二者的变化信息,利...
关键词：变频交流发电系统 定子双绕组异步电机 瞬时转差频率控制 独立电源系统 动静态性能 
间接矢量控制系统中的异步电动机参数辨识被引量：15
《电工技术学报》2008年第7期21-26,共6页刘洋 赵金 王庆义 
本文详细介绍了间接矢量控制系统中的异步电动机参数辨识方法。通过改进的直流试验和单相交流试验辨识出异步电动机的定子电阻、转子电阻和定转子漏感;采用转差频率控制,实现电机的空载试验,从而辨识出互感。以上三个试验可以辨识出间...
关键词：间接矢量控制 参数辨识 速度反馈 转差频率控制 全数字 
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