锥柱结合壳

作品数：27被引量：125H指数：7
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相关作者：李良碧万正权卞如冈崔维成王自力更多>>
相关机构：江苏科技大学中国船舶科学研究中心哈尔滨工程大学武汉第二船舶设计研究所更多>>
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高强钢焊接结构残余热应力的有限元分析被引量：14
《船舶工程》2011年第3期79-83,共5页潘广善 王自力 李良碧 万正权 
国家自然科学基金资助项目(10972204);国家863计划资助的海洋技术领域深海潜水器技术与装备重点项目(2011AA09A103)
焊接残余应力的大小是衡量焊接质量的一项重要指标.为了得到高强钢焊接结构焊接残余应力的大小与分布规律,基于大型通用有限元软件ANSYS,利用其参数化语言开发了相应的焊接程序,首先对高强钢平板对接焊进行数值模拟,然后与试验结果进行...
关键词：高强钢 锥柱结合壳 焊接残余应力 
耐压锥柱结合壳疲劳寿命有限元预测被引量：1
《船舶工程》2004年第4期37-40,共4页李良碧 王自力 孙强 
本文首先介绍了基于有限元疲劳寿命的理论基础和分析方法 ,然后建立锥柱结合壳有限元分析模型 ,经计算 ,疲劳寿命结果与试验数据相符 ,而局部应力 应变法估算的疲劳寿命误差较大。本文最后得出用有限元方法估算疲劳寿命不但可靠度高 ,...
关键词：船舶 锥柱结合壳 疲劳寿命 有限元 
锥柱结合壳加强形式应用研究被引量：10
《船舶工程》2004年第3期16-20,共5页许兵 蒋培林 
在现代潜器的耐压船体结构设计中 ,广泛采用了锥柱结合壳过渡结构形式。厚板削斜锥壳过渡环是一种新型的加强形式 ,能有效地减小锥柱结合壳处的局部高应力 ,并具有结构重量轻、制造工艺简便、加强效果好等特点。为满足现代潜器的发展需...
关键词：船舶 潜器 耐压船体结构 锥柱结合壳 
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