总压恢复系数

作品数:138被引量:411H指数:11
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相关作者:刘友宏谢翌郭荣伟邵万仁吴飞更多>>
相关机构:南京航空航天大学北京航空航天大学西北工业大学中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所更多>>
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基于气动性能优化的某型发动机外涵机匣结构设计被引量:4
《航空发动机》2016年第4期43-46,共4页田大可 袁长龙 徐雪 张德志 王海龙 
国家重大基础研究项目资助
为减少某型发动机外涵流道内的气流损失,以总压恢复系数较大、制造工艺性较好为优化目标,开展了某型发动机外涵机匣结构设计方案研究。提出了外涵机匣模型简化准则,采用流体计算仿真软件ANSYS Fluent14.0分别从对外涵机匣总压恢复系数...
关键词:涡扇发动机 外涵机匣 气动性能 总压恢复系数 航空发动机 
一种腹下S弯进气道低速大攻角下气动特性实验被引量:8
《航空动力学报》2008年第9期1573-1578,共6页翁小侪 郭荣伟 
国家973计划(5130802)
对一种腹下S弯进气道进行了实验研究,得到了低速大攻角下的气动特性,结果表明:随出口马赫数的增加,腹下S弯进气道出口截面的总压恢复系数不断下降,稳态周向畸变指数、紊流度和综合畸变指数均上升;出口马赫数为0.45时,进气道出口总压信...
关键词:腹下S弯进气道 低速 大攻角 地面抽吸状态 总压恢复系数 畸变指数 功率谱 
非定常环境中叶栅总压恢复系数的数值研究
《航空动力学报》2004年第1期113-117,共5页闫朝 季路成 于海力 徐建中 
国家自然科学基金资助项目(59906012);国家重点基础研究发展规划项目资助(G1999022305);中国科学院知识创新工程资助项目(KGCX2-301)
利用以Ni格式和隐式双时间步法求解二维非定常N-S方程为基础的数值模拟方法研究了流动的非定常性对涡轮叶栅总压恢复系数的影响,并与文中提出的定常模型和准定常模型进行了对比。结果发现,非定常流动能够提高叶栅的总压恢复系数,但这是...
关键词:非定常流 数值模拟 涡轮叶栅 总压恢复系数 航空发动机 定常模型 
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