纵向角振动

作品数：11被引量：25H指数：2
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汽车前后悬架固有频率的匹配研究被引量：13
《汽车工程》1998年第6期356-361,共6页张立军 段敏 何辉 
辽宁省自然基金;教委基金资助项目
本文从减小汽车纵向角振动出发,分析了前后悬架固有频率的匹配问题,给出了前后悬架固有频率比值与汽车质心位置、簧载质量分配系数ε的关系。并通过实例进行了4自由度模型的角振动分析。结果表明:匹配后的汽车俯仰加速度均方很值可减小...
关键词：汽车 悬架 纵向角振动 固有频率匹配 
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