围护结构设计

作品数:176被引量:319H指数:9
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相关机构:中铁第一勘察设计院集团有限公司同济大学中铁第四勘察设计院集团有限公司广州地铁设计研究院有限公司更多>>
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不同地质条件下地铁车站围护结构设计的比较分析
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2025年第3期099-102,共4页胡小琴 
本文着重深入探究了在多样化的地质环境中,地铁结构围护设计的关键要素及其差异性。通过对软土地带、复杂砂土层、坚硬岩石层以及多类型混合地层的细致剖析,详细阐述了各种围护结构的设计特征、实际应用范围以及核心设计要点,旨在为地...
关键词:地铁车站结构 围护设计 地质条件 围护结构类型 
绿色建筑中的被动节能策略:节能围护结构的应用研究
《建设科技》2025年第2期53-55,共3页王魁星 
绿色建筑已经成为全球建筑行业的发展趋势。在节能设计过程中,要重视围护结构的热工性能,这是降低超高层建筑能耗的核心环节。通过优化围护结构的设计,可以有效减少建筑的整体能耗,实现绿色建筑的目标。其中,围护结构的节能保温技术扮...
关键词:绿色建筑 围护结构设计 节能 
郑州金融岛深大基坑工程围护结构设计与模拟
《鄂州大学学报》2024年第5期99-103,共5页余沛 王恒 高素芹 唐高杰 
郑州金融岛外环建筑群项目位于市中心位置,基坑总面积达28.52万m^(2),开挖深度12.5m~20.2m,属于超大规模深基坑工程。为满足工程项目质量、工期及造价的控制要求,基坑采用采用排桩+帷幕的方案,根据开挖深度和周边环境情况,桩径桩长针对...
关键词:基坑工程 围护结构设计 结构选型 Midas-GTS 
地下车站外挂风亭围护结构设计优化研究
《江苏建筑》2024年第2期35-38,共4页华志刚 
现有常规的地铁车站外挂风亭附属围护结构支撑架设于车站主体地连墙上方,需待附属结构封顶后再凿除主体结构地连墙,该方法导致主体与附属之间存在后浇带,极易发生渗漏水。文章从外挂风亭围护结构支撑体系优化、主体与附属一体化施工两...
关键词:地铁车站 外挂风亭 支撑优化 一体化施工 
多目标优化在农宅围护结构设计上的应用
《低温建筑技术》2023年第11期9-13,共5页张宇 盛晴 董丽 
国家自然科学基金项目“政策驱动视角下的东北乡村聚居空间演变研究”(52078094);国家自然科学基金课题“环渤海传统民居谱系及其传承策略研究”(52278007);教育部人文社科基金项目“东北地区旅游型乡村的发展潜力与路径研究”(21YJCZH021)
为协调乡村地区周边环境、居住环境与经济性间的矛盾,将《大连市农村居民房屋建设标准图集》中的四个标准户型作为研究对象,以低碳排、高舒适、低成本为目标,基于多目标进化算法对农宅围护结构进行寻优,运用优劣解距离法对目标进行赋权...
关键词:多目标优化 农村住宅 建筑标准图集 围护结构 
软土地区地铁车站深基坑围护结构设计
《中国新技术新产品》2023年第22期81-83,共3页李孟荣 
针对软土地区地铁车站深基坑施工时各方向位移量过大的问题,以实际工程项目为例,对软土地区地铁车站深基坑围护结构进行设计。通过分析软土地区地铁车站建设项目工程概况,确定该类地质条件下,深基坑围护结构的设计要点以及围护结构基本...
关键词:软土地区 车站结构 围护 深基坑 
地下综合管廊在不同环境的深基坑工程设计
《城市道桥与防洪》2023年第9期292-296,M0023,共6页梁志辉 
地下综合管廊是一种现代化、集约化的城市公用基础设施,是促进促进城市可持续发展的必然要求,目前国内关于综合管廊深基坑设计方面的研究尚有欠缺。以某城市地下综合管廊为工程背景,综合分析综合管廊深基坑特点,针对基坑周边不同环境的...
关键词:地下综合管廊 深基坑 围护结构设计 
相邻深基坑围护结构设计方案优化研究被引量:3
《土工基础》2023年第4期562-565,共4页李锦 
城市地下空间工程施工时,往往由于用地、工期矛盾,会出现两个甚至多个基坑同时施工的情况,导致基坑工程相邻,基坑支护结构的设计将面临同坑开挖和分坑开挖方案的选择,不同开挖方案对基坑工程的安全性、经济性及周边环境等都有重要影响...
关键词:相邻深基坑 支护体系 方案优化 分坑施工 同坑施工 
城市复杂环境下隧道基坑围护结构的设计与监测研究
《工程与建设》2023年第3期947-950,共4页柳莹莹 
市政隧道工程是有效缓解中心城区交通拥堵的手段之一。为解决城区复杂环境下隧道基坑工程的结构设计和变形问题,本文以江阴市长山大道敔山湖隧道基坑工程为研究对象,运用分段设计的方法对隧道深基坑工程进行围护结构设计,并采用现场实...
关键词:隧道深基坑 城市环境 围护结构设计 明挖顺作法 基坑监测 敔山湖隧道 
膨胀岩土地层地铁车站预留远期区间下穿围护结构设计
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2023年第6期115-118,共4页杨自刚 
以成都地处膨胀岩土地层地铁工程实例,阐述了膨胀岩土地层围护结构计算方法和膨胀岩土地层预留远期规划地铁区间下穿车站结构底板的处理措施,并对基坑开挖全过程进行变形监测。计算分析与现场监测数据结果表明,采用围护桩+内支撑支护结...
关键词:地铁车站 膨胀岩土 围护结构 区间下穿 支撑桩 
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