稳性

作品数：1968被引量：3894H指数：24
导出分析报告
相关领域：交通运输工程更多>>
相关作者：鲁江顾民马坤林焰卜淑霞更多>>
相关机构：大连海事大学大连理工大学上海交通大学中国船舶科学研究中心更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 期刊=船舶工程x
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
8000 kW抢险打捞拖轮设计
《船舶工程》2024年第S01期280-285,共6页广超越 尉志源 程维杰 荆海东 
8000 kW抢险打捞拖轮是将海洋工程辅助船的多种作业功能有机地结合起来的复合型船舶,具有“一船多能”的特点。介绍了该船在开发设计中针对船型选择、线型优化设计及总体性能研究、拖带及锚作系统、对外消防系统、对外供应系统、舒适性...
关键词：抢险打捞拖轮 稳性 对外供应 拖带 锚作 对外消防 振动噪声 
大兆瓦级新型半潜式风机基础稳性对比分析
《船舶工程》2024年第S01期82-86,140,共6页戴鹏 黎鹏飞 绳结竑 李忠诚 张健 
为了探究大兆瓦新型半潜式风机基础稳性分析的关键问题,探寻基于稳性分析的主尺度优化的路径。采用比例因子法设计了3种主尺度的搭载10 MW风机的新型三浮筒半潜式风机基础,通过包络计算方法,得到作用在基础上的风倾力矩。基于SESAM的Gen...
关键词：海上浮式风机 半潜平台 稳性分析 完整稳性 
坐底安装平台超压载与坐底稳性分析
《船舶工程》2024年第S01期119-122,188,共5页邱永吉 田宝涛 
目前国内坐底安装平台数量逐渐增多,在坐底时,时常出现过少的超压载量导致船舶稳性不足或过多的压载量导致入泥较深而影响起浮安全,为指导坐底作业的操作安全,结合船体的弹性理论和黏土的弹塑性理论,采用有限元方法,利用ABAQUS软件计算...
关键词：坐底安装平台 超压载 坐底稳性 
多功能作业船稳性衡准及计算方法
《船舶工程》2024年第S01期253-256,共4页尉志源 广超越 刘学勤 单铁兵 
介绍了多功能作业船的船型特点及作业功能,阐述在供应功能、拖带作业、消防作业、起抛锚方面的稳性要求及规范体系,研究了完整稳性及破舱稳性的衡准要求,提出了多功能作业稳性计算方法。
关键词：多功能作业船 完整稳性 破舱稳性 稳性衡准 海工支持船(OSV) 
中型邮轮A级分隔简化策略及其应用被引量：1
《船舶工程》2023年第9期1-5,共5页罗宁 余龙 
邮轮概率法破损稳性评估方法中要求计入A级防火分隔带来的进水中间阶段的影响。然而实际工程实践中发现,中型邮轮布置中存在大量A级分隔(如A级舱壁、甲板等),如果以遍历的方式考察计算这些A级边界,则会导致生成的破损工况数量过多,超出...
关键词：中型邮轮 破损稳性 A级分隔 
半潜船动力定位下潜试验的可行性验证
《船舶工程》2023年第S01期270-273,433,共5页张雷 仲伟东 朱见华 王舒雅 胡正国 王祺祥 
以具备动力定位系统的80000 t半潜船为研究对象,在试验前通过软件进行下潜过程中稳性和动力定位能力的计算,作为下潜试验的理论支撑;根据理论计算结果和船舶的设计制定严格的下潜程序并在试验阶段统计船舶的浮态和推进器的工作情况。研...
关键词：半潜船 稳性 动力定位 下潜 
3 600车双燃料汽车滚装船总体设计被引量：1
《船舶工程》2023年第1期51-55,共5页樊红元 马洪猛 李健 谢立新 
中船自立科技研发专项(202104Z)。
3 600车双燃料汽车滚装船是国内设计建造的世界首型双燃料加电池混合动力汽车滚装船,交付后主要用于欧洲区域航线营运。该船燃气模式下的氮氧化物排放满足国际海事组织Tier Ⅲ排放要求。着重介绍该型滚装船的主尺度选型、总布置、双燃...
关键词：汽车滚装船 双燃料 总体设计 完整稳性 
装载可液化铁精矿船舶的设计要求和实践应用
《船舶工程》2022年第11期36-42,48,共8页林殿翱 唐国元 窦更明 
智能船舶综合测试与验证研究([2018]473)。
可液化的货物系指含有部分细颗粒和湿度的散装货物,在船舶运输过程中,如果这些货物的水分含量超过其适运水分限制(TML)就会液态化,货物的液化会给船舶的营运安全带来重大安全隐患。货物液化后产生的自由液面和货物移动会导致船舶稳性减...
关键词：铁精矿 适运水分限制(TML) 液化 结构强度 船舶稳性 
船型变换对过度加速度薄弱性的影响分析
《船舶工程》2022年第10期42-46,共5页蒋柴丞 李楷 
目前,国际海事组织针对第2代完整稳性的制定工作已基本完成,过度加速度是其中5种失效模式之一。文章选取渔船和渔政船为母型船进行全参数化建模。通过改变水线面系数以及半进流角,进行船型变换,探究船体型线对过度加速度失效模式的影响...
关键词：过度加速度 全参数化建模 水线面系数 半进流角 提高船体稳性 
完整稳性对远洋围网渔船船型设计的影响被引量：1
《船舶工程》2022年第7期72-76,共5页李纳 梁建生 
国家重点研发计划课题(2020YFD0901201)。
为研究完整稳性衡准对某新型远洋围网渔船船型设计的影响,提高远洋围网渔船方案设计初期的决策效率,以20 m、30 m、40 m级等3条同类型不同尺度范围的远洋围网渔船为样本库,利用NAPA软件进行船型仿射变换生成系列新船型,并对新船型进行...
关键词：远洋围网渔船 完整稳性衡准 船型参数 数学模型 
全选清除导出
共10页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部