动力机构

作品数：97被引量：173H指数：6
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双变量直驱容积控制绞车型升沉补偿系统的仿真和实验研究被引量：4
《液压与气动》2019年第3期87-91,共5页肖体兵 罗栋兵 邹大鹏 刘建群 
广东省公益研究与能力建设项目(2014A020217 014);广东省省级科技计划项目(2017A010102012)
提出了一种基于双变量直驱泵控马达容积控制的绞车型升沉补偿系统。建立双变量直驱容积控制绞车型升沉补偿系统的模型试验台,介绍其测控系统的组成和控制器的设计。利用AMESim软件建立试验台的仿真模型。通过仿真和模拟试验研究,对双变...
关键词：双变量直驱容积控制 绞车型升沉补偿系统 动力机构 补偿效果 
铣面机铣削动力机构电液伺服控制系统的研究被引量：3
《液压与气动》2008年第5期24-27,共4页吕春晖 徐莉萍 任德志 何刘宇 
针对用于铜管加工的铣面机铣削动力机构,分析了电液伺服控制系统运行时位置控制的特点和由于被加工件的弯曲变形而使机构承受不均匀附加载荷的情况,提出了基于伺服位置控制的力检测弯曲变形跟随原理。通过设计智能位置控制算法和力控制...
关键词：铣面机铣削 动力机构 伺服位置控制 弯曲变形跟随 
液压动力机构故障快速排除法
《液压与气动》2004年第8期76-78,共3页周奇阳 黄佩杰 张业建 
对于大型连续化生产机组,故障停机所造成的损失很大,发生故障时要求设备人员能够快速排 除。文章根据多年工作经验,总结出液压动力机构故障的排除方法,并对液压设备的日常管理提出一些建 议。
关键词：液压动力机构 故障排除 钢铁联合企业 液压设备 设备管理 
基于Simulink分析泄漏对非对称液压动力机构的影响被引量：1
《液压与气动》2003年第6期17-19,共3页杨文林 廖生行 周恩涛 
文章以非对称液压动力机构为研究对象 ,基于仿真软件Simulink对所建立的系统数学模型进行仿真分析 ,通过改变系统的泄漏系数 ,以确定泄漏量的变化对系统动态特性的影响 。
关键词：液压动力机构 SIMULINK 仿真 数学模型 泄漏 动态特性 液压缸 故障检测 
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