无砟轨道桥梁

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双块式无砟轨道桥梁梁端扣件系统力学分析
《科技交流》2009年第1期45-49,共5页张岷 
针对客运专线无砟轨道桥梁梁端位移引起的扣件附加力问题，结合郑西客运专线桥上双块式无砟轨道结构建立有限元模型进行详细分析。分析结果表明，梁端位移引起的扣件附加力将影响扣件型号的设计选择．
关键词：双块式无砟轨道 梁端位移 扣件附加力 
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