吴淞大桥

作品数:8被引量:49H指数:4
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桥梁应变监测技术及应变数据解耦研究被引量:5
《中外公路》2019年第1期140-144,共5页张弛 高震 薛丽 
为了得到温度作用下桥梁主梁的应变变化,基于振弦式应变计所采集的应变原始数据,通过滑动平均的方法进行数据解耦。首先,在上海市吴淞大桥主跨四等分截面安装振弦式应变计,实时监测主梁的应变变化,得到1个月内的原始数据;其次,提取温度...
关键词:桥梁 应变 吴淞大桥 数据解耦 滑动平均 
宝山交警为吴淞大桥抢修加固工程保驾护航
《上海地方交通》2012年第3期44-44,共1页冯峰 
宝山交警支队积极加强吴淞大桥的交通管理,勇于自我加压,竭尽全力疏导交通,确保通过吴淞大桥的车流畅通无阻,为吴淞大桥抢修加固工程作出贡献。据了解,自3月3日吴淞大桥施工以来,未出现区域性车辆拥挤现象,受到了广大驾驶员的好评。
关键词:吴淞大桥 加固工程 交警支队 抢修 宝山 护航 交通管理 大桥施工 
上海吴淞大桥北引桥整体顶升施工技术被引量:30
《中国市政工程》2003年第5期34-38,共5页吴杰 
为适应交通运输发展的需要,上海市吴淞大桥北引桥需与新建的外环线同济路立交相接。为节约投资、加快工期及减少对周围环境的影响,决定屏弃拆桥重建的传统施工方法,而采用原桥利用(整体顶升)的施工法。对顶升方案、设备、技术、施工、...
关键词:上海 吴淞大桥 引桥 整体顶升 顶升体系 浇筑 盖梁 
吴淞大桥北引桥整孔顶升、加宽的设计与施工被引量:5
《中国市政工程》2003年第2期32-34,共3页周振兴 
介绍上海城市外环线同济路立交工程中,对吴淞大桥北引桥改建工程的设计和施工。应用钢筋混凝土切割、整孔桥梁顶升、植筋加固等新工艺、新材料对原有市政设施进行改造和利用。其高效、安全、低噪音、无粉尘、无震动的施工过程具有传统...
关键词:吴淞大桥 引桥 无公害切割 整孔顶升 植筋 设计 施工 
吴淞大桥上部结构整体顶升技术
《上海建设科技》2002年第2期11-13,共3页任载权 
利用加固的旧桥墩台基础,在其上搭设顶升支架和液压顶升系统,然后解除盖梁的垂直约束和水平约束,将盖梁与板梁分步顶升到设计标高。
关键词:整体顶升 旧桥利用 顶升体系 液压系统 墩台 吴淞大桥 
沪宁高速公路东吴淞大桥设计简介
《上海公路》1996年第3期45-46,共2页胡珩 李臻 
东吴淞江桥是沪宁高速公路(上海段)上的一座大桥,该桥位于线路曲线上,桥台处接坡填土高达6.5m,桩基无良好持力层,桥位与河道斜交角为38。
关键词:沪宁高速公路 设计简介 沉降控制 桥台结构 吴淞江 予应力混凝土 先张法予应力空心板 埋置式桥台 后张法 沉降量 
上海吴淞大桥结构状态施工控制技术被引量:11
《华东公路》1994年第2期3-7,共5页李国平 史建伟 张耿耿 伍耀 
本文以上海吴淞大桥施工控制为例,阐述了有关大跨径连续梁结构状态最优施工控制的基本理论、分析计算要点,以及施工控制的具体实施方法。这套控制技术使吴淞大桥一、二期跨中合拢相对标高偏差分别为6mm与4mm,达到了同类桥梁结构施工技...
关键词: 工程施工 连续梁 结构状态控制 
上海吴淞大桥主桥设计和施工
《建筑施工》1993年第5期10-11,共2页
1 概况吴淞大桥位于上海市北侧,两端分别是同济路和逸仙路,是进宝山钢铁总厂及吴淞地区的主要干道。原桥因为路况差,桥面狭窄,结构又曾受破坏,不能负担日益加重的交通负担。因而,从1991年底起,开始实施新建吴淞大桥的计划。按设计新建...
关键词:主桥 设计 工程施工 打桩 基础 
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