动力锂电池

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动力锂电池保温方法的研究被引量:1
《客车技术与研究》2020年第5期13-14,共2页李兵 丁延松 王宇雨 雷超 
2017年国家重点研发计划项目(2017YFB0103805)。
采用所研究的电池舱保温方法对动力锂电池进行保温,在-33℃的低温环境舱中观察到电池的最大降温速率为每小时降低2℃。此方法适用于我国北方市场。
关键词:动力锂电池 电池舱 保温方法 
动力锂电池冷却技术进展被引量:1
《客车技术与研究》2020年第3期31-33,40,共4页易志威 陈亚东 张黎星 
为保证锂电池在安全温度范围内运行,其冷却技术非常重要。本文总结了风冷、液冷、热管冷却、相变材料等冷却技术的优缺点、结构特征和进展。
关键词:动力锂电池 冷却技术 安全温度 
纯电动客车动力锂电池的热管理设计被引量:3
《客车技术与研究》2018年第4期31-33,共3页刘超 杨正兴 
安徽省科技重大专项项目(17030901059)
针对动力锂电池的低温性能,设计出纯电动客车动力锂电池的双层保温、多功能加热和舱门可调节通风系统。批量应用表明,效果良好。
关键词:纯电动客车 动力锂电池 保温 加热 通风 
纯电动客车动力锂电池的防火设计被引量:3
《客车技术与研究》2016年第6期39-40,57,共3页刘超 周元 李兵 
通过对动力锂电池起火原因的分析,设计出纯电动客车动力锂电池的双层阻燃防火系统、烟雾探测报警系统和应急自动灭火系统。将这些系统装车批量应用,取得了良好的效果。
关键词:纯电动客车 动力锂电池 防火设计 
纯电动客车动力锂电池火灾安全系统设计被引量:9
《客车技术与研究》2016年第5期52-54,共3页丁传记 
分析多种类型动力电池的安全性能及其发生安全事故的机理;系统设计了适合动力锂电池的火灾预警及自动灭火系统,并设计了电池箱的快速拆卸式结构。
关键词:纯电动客车 动力锂电池 火灾安全系统 
动力锂电池的并联式液相热管理系统的设计及实验研究被引量:4
《客车技术与研究》2016年第1期54-56,62,共4页李兵 
国家科技支撑计划课题(2014BA G 06B00)
设计一种动力锂电池的并联式液相热管理系统,并对该系统和常规系统进行冷却和加热的对比实验。结果表明,应用该管理系统能够提高电池冷却或加热的一致性,并大大缩短电池的冷却或加热时间,同时明显降低热管理的能耗。该系统已在部分车辆...
关键词:动力锂电池 并联式 液相热管理系统 
动力锂电池充放电的保护电路研究被引量:9
《客车技术与研究》2015年第4期31-33,共3页王泽平 李兵 
采用在动力锂电池箱体内的电池模块间串联一个继电器和电池箱的正、负极间串联一个继电器,通过电池管理系统控制两个继电器的通断来控制电池模块的充放电。结果表明,该方法能够较好地实现动力锂电池充放电的均衡性,能够较有效地控制动...
关键词:动力锂电池 充放电 保护电路 继电器 电动客车 
动力锂电池梯次利用的关键技术研究被引量:8
《客车技术与研究》2014年第3期30-32,共3页仝瑞军 
动力锂电池使用到一定年限后,可利用高效的双向变换技术化成筛选后应用在储能场合。通过梯次利用,可以延长电池的使用寿命,降低动力锂电池的全寿命周期成本。
关键词:动力锂电池 梯次利用 双向变换 全寿命周期 
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