西藏公路

作品数：122被引量：113H指数：5
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相关机构：西藏大学重庆交通大学中交第一公路勘察设计研究院有限公司《中国公路》编辑部更多>>
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大连人王永东的西藏公路摄影情怀
《中国西藏》2024年第6期76-79,共4页噶瓦索南(文/图) 
王永东在自己位于古城拉萨的养生馆周边常年停放着三辆车,一辆是黑色的大切诺基,一辆是银灰色的大通客车.一辆是白色的雪弗兰小轿车。车里载过西藏的盲人、痛风病患者和骨折病人,也陪着王永东走过了西藏的千山万水。
关键词：西藏公路 痛风病 小轿车 客车 永东 
关于西藏公路建设与水土保持设计的分析
《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2024年第6期0121-0124,共4页王强 
西藏自治区的公路交通建设正孕育着地方经济的飞跃式发展。然而,随之而来的水土流失和对原本脆弱的生态环境的冲击亦是不能忽视的问题。目前,该区的公路建设主要聚焦于对低等级公路的整治和升级,面临的挑战包括有限的资金投入、恶劣的...
关键词：西藏公路 建设特点 水土保持 设计思路 
西藏公路路基防护设计分析被引量：1
《交通世界》2022年第16期86-88,共3页次仁拉姆 尼玛旺拉 王辛岩 
国家自然科学基金项目(51868068);西藏自治区自然科学基金项目(XZ2018ZRG-06)。
由于西藏地区地质结构复杂、气候恶劣、生态环境脆弱,因此,对公路路基的设计和防护尤其重要。结合工程案例,主要对西藏公路路基设计原则、设计方案、路基边坡防护措施进行分析研究,提出不同路段应采用的防护设计方案、施工注意事项及设...
关键词：公路路基 防护设计 地质特征 
西藏公路工程弃渣布置及渣场防护设计探析被引量：2
《水利水电快报》2021年第9期32-36,共5页郑珉姣 高宝林 徐昕 
西藏地区特殊的环境条件,使得公路等线型工程在弃渣布置及渣场防护等方面存在差异性及特殊性。分析了某西藏公路改扩建工程的弃渣,并进行了水土保持措施设计,从弃渣的来源、去向、弃渣的综合利用、弃渣场位置的选择与弃渣场水土保持防...
关键词：弃渣场布置及防护 水土资源 水土保持措施设计 西藏 
西藏公路桥梁预应力施工的质量控制
《广东公路交通》2019年第6期35-37,共3页尼玛卓玛 旺杰次仁 李杰 
预应力混凝土结构因其自重轻、跨越能力强等优势,被广泛应用于西藏地区的公路桥梁建设。预应力技术是预应力混凝土结构的生命线,其施工质量必然是质量控制的重点内容之一。通过系统梳理在监督检查工作中发现的问题,并调研分析广东省锚...
关键词：锚下有效预应力检测 预应力施工 质量控制 
西藏公路建设对当地经济发展的影响分析
《经济视野》2019年第18期57-57,共1页姚翠英 
本文结合当前西藏经济发展的整体现状,全面分析公路建设在西藏经济发展进程中的重要作用和深远影响,以期对进一步稳定和发展西藏经济起到实质性的帮助。
关键词：公路建设 经济发展 影响 
面向冰冻圈服务功能核算的西藏公路经济增长贡献及空间效应被引量：5
《冰川冻土》2019年第3期719-729,共11页黄永忠 钟方雷 杨肖 徐晓明 吴青柏 
国家自然科学基金重大项目“中国冰冻圈服务功能形成机理及其综合区划研究”第四课题“冻土和积雪的工程服役功能”(41690144);国家自然科学基金面上项目“需水管理导向的农村居民用水行为研究——以黑河流域为例”(41571516);中央高校基本科研业务经费项目“一带一路建设中中西部地区国家级新区平台作用研究”(2019jbkyjd013)资助
为面向冰冻圈服务功能核算,采用投入产出法和ESDA分析,评估了2012-2016年间西藏自治区公路交通基础设施建设对经济增长的贡献程度,并解释作用机理,在此基础上运用Global Moran’s I指数和Local Moran’s I指数作出空间效应分析。结果表...
关键词：西藏 公路 经济增长 贡献 空间效应 
西藏地区公路沥青路面裂缝防治措施研究
《中国科技期刊数据库 工业A》2019年第3期00040-00040,42,共2页王继茂 李建功 陈奇 
随着西藏地区经济的快速发展,公路建设的规模和数量的不断增长,西藏地区公路建设迎来了一个快速发展的时期。由于沥青路面相较于水泥路面有着众多优势,例如沥青路面的震动较小、车噪低、行车更加舒适平稳、工期短、养护简便等优点。在...
关键词：西藏公路 沥青路面 裂缝原因 防治措施 
西藏公路通车总里程突破9万公里被引量：2
《中国公路》2019年第3期17-17,共1页春拉 
从2019年西藏交通运输工作会议上获悉,截至2018年年底,西藏公路通车总里程突破9万公里。据介绍,2018年,川藏公路矮拉山、米拉山、珠角拉山隧道顺利贯通;拉萨至日喀则机场段高等级公路控制性工程等项目陆续开工建设。截至目前,西藏交通运...
关键词：西藏 公路 拉山 通车 里程 控制性 投资 
西藏自治区公路施工企业农民工劳务纠纷应对
《现代国企研究》2018年第22期75-75,共1页张国文 
"十三五"期间,以拉萨为中心,西藏自治区打造3小时综合交通圈,到2020年西藏公路总里程达到11万公里,极大的推动了藏区经济发展。随着公路市场建设规模的扩大,农民工劳务纠纷引发的讨薪和维稳问题日趋突出。笔者根据在西藏多年参与项目施...
关键词：西藏公路 农民工劳务纠纷 应对 
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