纤维稳定剂

作品数：69被引量：68H指数：5
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公路工程聚氨酯路面施工技术
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2024年第10期0070-0073,共4页杨贤 
公路路面工程建设阶段,为降低常规沥青混合料高温耐温性不足,引起路面泛油、脱空等病害。选择某公路项目第一标段20km试验路段项目工程为例,选用聚氨酯胶黏剂与基质沥青拌合开展路面铺设压实施工。本工程采用聚氨酯材后增加了路面透水性...
关键词：公路路面 聚氨酯 纤维稳定剂 黏层油撒布 
排水沥青路面设计及施工控制
《交通世界》2023年第27期55-57,共3页李昊 廖玲玲 
以我国南方某改建高速公路工程为例,针对其沥青路面排水性和耐久性方面的要求,应用工业CT扫描技术展开排水沥青混合料配合比优化设计;并对关键性施工环节进行了分析探讨。性能检测结果表明,高油石比与纤维稳定剂的组合设计能兼顾排水沥...
关键词：排水沥青路面 纤维稳定剂 抗车辙 
SMA沥青路面施工技术及要点分析被引量：1
《石材》2023年第2期61-63,共3页陈飞 
引言SMA英文全称Stone Mastic Asphalt或Stone Matrix Asphalt,中文译名是沥青玛蹄脂碎石混合料,以沥青结合料为主,辅以少量纤维稳定剂、细集料、多量填料(以矿粉为主),组成沥青玛蹄脂,主要用于填充进间断级配的粗集料骨架的间隙之中,...
关键词：沥青玛蹄脂 纤维稳定剂 路面施工 间断级配 沥青结合料 抗滑性 水稳定性 低温稳定性 
纤维稳定剂对排水沥青混合料抗水温循环损伤能力的影响被引量：5
《中外公路》2023年第1期194-198,共5页刘福明 吴迪 何庆德 杨志平 
江西省交通厅科技计划项目(编号:2019H0005,2016T0033)。
为研究纤维稳定剂对排水沥青混合料的抗水温循环损伤能力的影响,采用不加纤维稳定剂、添加木质纤维、聚酯纤维、玄武岩纤维的4种排水沥青混合料进行对比试验。通过标准飞散和浸水飞散试验,分析混合料的抗剥落能力,在相同沥青条件下添加...
关键词：排水沥青混合料 水温循环损伤 纤维稳定剂 抗剥落 劈裂损伤 
G15嘉浏段拓宽改建工程沥青混合料性能研究被引量：1
《城市道桥与防洪》2022年第9期252-256,M0021,M0022,共7页冯冰天 
依托上海G15嘉浏段拓宽改建工程,研究木质素纤维、聚酯纤维、玄武岩纤维和高强添加剂等对SMA-13沥青混合料路用性能的影响。基于G15嘉浏段现场条件及未来使用需求,采用确定适用于G15嘉浏段高速公路沥青面层的纤维和外掺剂类型。采用室...
关键词：高速公路 纤维稳定剂 高强添加剂 路用性能 
纤维稳定剂对提高SMA改性沥青路用性能影响研究被引量：2
《价值工程》2022年第21期119-121,共3页李锋 
高温环境一直以来都是沥青路面最大的影响因素,其影响主要在于高温软化、面层开裂、重载下车辙裂缝等,不仅降低了路面行驶的舒适体验,也增加了沥青路面工程的返修费用,大大缩短了路面的设计使用年限,不利于现代化城市交通的规划发展。...
关键词：沥青路面 高温性能 SMA改性沥青混合料 木质素纤维 
纤维稳定剂在排水沥青路面中的应用研究被引量：7
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2019年第5期972-976,共5页王伟平 
介绍了纤维沥青混合料的作用机理及纤维在沥青混合料中的应用情况,结合排水性沥青混合料试验对试验用纤维的指标进行分析,对不同种类纤维的混合料性能作对比研究.试验表明,纤维在减少排水性沥青混合料的析漏方面功能显著,纤维的力学增...
关键词：纤维稳定剂 排水沥青路面 析漏试验 马歇尔试验和劈裂试验 车辙试验 动稳定度 
沥青玛蹄脂碎石混合料SMA—16的生产配合比及施工细节控制被引量：2
《交通世界》2018年第17期43-44,共2页杨颖 
首先对SMA混合料的比例配制、技术要求及配合比计算进行了分析,为SMA混合料的准备工作奠定了基础,然后对沥青玛蹄脂碎石施工过程中的注意事项进行了探讨,并提出了相应的解决措施,保证了施工的顺利进行,以为相关工程提供参考。
关键词：沥青玛蹄脂碎石 改性沥青 纤维稳定剂 
掺加不同纤维的SMA—13沥青混合料路用性能对比分析被引量：2
《交通世界》2018年第10期174-176,共3页刘静伟 刘大伟 
为研究纤维种类对SMA—13沥青混合料的路用性能的影响,选择木质素纤维和聚酯纤维,分别进行混合料配合比设计,并对两种混合料路用性能进行对比分析。两种具有相似的水稳定性,在高温稳定性、低温抗裂性和疲劳性能方面,掺加木质素纤维的SMA...
关键词：SMA-13 纤维稳定剂 配合比设计 路用性能 
高速公路SMA改性沥青混合料路面施工技术研究被引量：8
《中华建设》2018年第9期124-125,共2页李俊杰 
沥青玛蹄脂碎石混合料（stonematrixasphalt，简称SMA），是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于间断级配的矿料骨架中，所形成的一种抗变形能力强，耐久性较好的沥青面层混合料，常用于高速公路、城市主干道...
关键词：改性沥青混合料 高速公路 路面施工技术 沥青玛蹄脂碎石混合料 SMA 纤维稳定剂 抗变形能力 沥青上面层 
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