动态时间弯曲距离

作品数：58被引量：414H指数：11
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基于动态时间弯曲距离的快速路入口匝道周围路径分级方法被引量：5
《吉林大学学报（工学版）》2020年第3期970-979,共10页王文璇 朱晓东 吴兵 
国家自然科学基金项目(71804127).
提出了一种快速路入口匝道周围路径分级方法,用小波变换对交通流量数据降噪以凸显其变化特性。根据动态时间弯曲距离(DTW)比较每个交叉口进口道与入口匝道流量时间序列的相似度。应用K-means聚类方法对交叉口间路径进行分级以确定不同...
关键词：交通运输系统工程 路径分级 小波变换 动态时间弯曲距离 交叉口 
入口匝道与毗邻交叉口交通流关联度模型被引量：2
《兰州交通大学学报》2019年第2期32-37,共6页严妍 朱晓东 吴兵 
随着城市交通需求的增长,快速路及普通道路系统的拥堵问题日益严重,入口匝道及其毗邻的交叉口群往往形成区域性的拥堵,构成路网中的瓶颈节点.入口匝道作为快速路系统与普通道路系统的连接节点,探究其与毗邻平面交叉口之间的关联性从而...
关键词：交通工程 关联度模型 动态时间弯曲距离 入口匝道 平面交叉口 
采用基因库构建的季节性服装需求预测被引量：2
《纺织学报》2014年第5期142-148,共7页张细香 马卫民 刘建勋 
国家自然科学基金资助项目(71071113);教育部人文社会科学研究青年基金项目(12YJCZH284)
季节性新款服装的历史销售数据少,生命周期短,故利用数据序列的趋势信息进行预测的方法不合适。鉴于服装企业的销售点(POS)数据中包含许多特征信息,利用层次聚类与动态时间弯曲距离从POS数据中进行特征信息抽取,以构建服装销售基因库。...
关键词：需求预测 特征库抽取 相似度 层次聚类 动态时间弯曲距离 
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