线形连续性

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道路平面线形连续性设计新思路
《运输经理世界》2004年第12期27-29,共3页朱敏清 
利用美国NCHRP研究成果,分析我国的平曲线车速和横向加速度的关系,并结合道路线形连续性的观点,提出适合我国的用曲线车速和横向加速度来控制曲线设计的方法。我国大西北以丘陵和山区地形为主,公路线形比较复杂,因此希望本研究能为其曲...
关键词：线形连续性 平曲线车速 横向加速度 
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