线性参照系统

作品数：26被引量：92H指数：5
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相关期刊：《北京大学学报（自然科学版）》《交通科技与经济》《上海公路》《地理空间信息》更多>>
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线性参照系统下的嵌套金字塔模型构建
《测绘通报》2021年第1期116-120,共5页翟佳磊 霍亮 沈涛 段元晶 张孝勇 符季颖 
北京建筑大学未来城市设计高精尖创新中心重大项目(UDC2018031321);国家重点研发计划(2016YFC0803108)。
针对线性参照虚拟场景构建中缺乏有效的空间数据模型的问题,本文以金字塔模型、空间索引结构和动态分段等相关研究为基础,提出了线性参照系统下的嵌套金字塔模型构建方法。首先,结合线性场景数据特征,对动态分段技术进行拓展,增加垂直...
关键词：线性参照 嵌套金字塔 空间索引 动态分段 静态分段 
交通地理信息系统中的时空动态分段模型研究
《山东国土资源》2017年第5期73-77,共5页董传胜 郑伟安 凌晓春 张拥军 钟全宝 孟大鹏 张金营 
动态分段技术是交通地理信息系统(GIS-T)中一项重要的线性要素动态显示与分析技术,该文提出了一种时空动态分段模型,使动态分段系统的组成成分融入时态因素,并将属性的时态信息作为属性信息表的字段存储,通过时态地理信息系统技术完成...
关键词：时空动态分段 交通地理信息系统 统一建模语言 线性参照系统 拓扑关系 
基于线性参照系统的高铁沉降数据集成模型被引量：1
《地理空间信息》2016年第1期99-101,6,共3页张倩宁 黄泽纯 洪安东 尚海滨 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682014CX017);长江学者和创新团队发展计划资助项目(IRT13092)
针对高铁沉降监测数据的海量特性,以及传统管理方式存在的效率不高、可视化效果不好的问题,设计了一种基于线性参照系统有效管理和显示高铁沉降监测数据的集成模型。该模型中,高铁路网以路径要素集存储,高铁沿线非空间数据以事件表的形...
关键词：线性参照系统 沉降监测 数据集成 空间数据库 可视化 
一种基于可量测影像的实景导航数据组织模型被引量：2
《测绘科学与工程》2014年第2期50-56,共7页高扬 王成宾 乌萌 
针对可量测影像在实景导航的应用需求，本文主要研究集成了二维导航地理信息与可量测影像的实景导航数据模型，提出了基于道路的可量测影像动态分段索引和基于大文件的存储模型，设计了可量测影像的检索与显示算法。试验结果表明，本文...
关键词：实景导航 可量测影像 线性参照系统 动态分段索引 
基于线性参照系统的虚拟高速铁路场景建模方法被引量：12
《地球信息科学学报》2014年第1期23-30,共8页王金宏 朱军 尹灵芝 彭子龙 张阿丽 
国家自然科学基金项目(41271389)
虚拟高速铁路场景能够直观地表达线路实体及其周围的地形地貌,为高速铁路相关的管理决策和科学实验提供支持。针对高速铁路空间数据的线性分布特征和地物对象结构固定的特性,本文提出了基于线性参照系统的虚拟高速铁路场景建模方法。将...
关键词：高速铁路 线性参照 虚拟场景 三维建模 
动态交通信息建模中多维时空参照系统研究被引量：1
《湖北师范学院学报（自然科学版）》2013年第4期35-39,共5页宋莺 
湖北省教育厅青年科技项目(Q20121906);湖北省教育厅重点科研项目D20121903)
由于动态交通信息数据具有很强的时间性和空间性,通过分析研究绝对空间参照系统、线性参照系统和时间参照系统的特点,认为交通信息是交通系统表现出来的各种交通现象的组成成分的抽象,由空间对象、时态对象、专题对象和事件对象聚合构...
关键词：动态交通信息 空间参照系统 线性参照系统 数据模型 
上海市道路交通事故地点表述方法研究
《公安理论与实践（上海公安高等专科学校学报）》2013年第4期71-77,共7页罗忆 
上海的道路交通安全形势较为严峻,利用信息技术进行交通安全管理成为解决问题的重要途径。信息系统需要准确和规范的事故地点记录,而现有交通事故责任认定书的事故地点文字记录,无法满足信息系统空间定位的要求。公安机关应当针对上海...
关键词：事故地点 文字表述 线性参照系统 五要素 事故地点类型 
上海市道路交通事故地点表述方法研究被引量：1
《交通与运输》2012年第H07期168-172,共5页罗忆 王雪松 张斌 王晟睿 陈小鸿 
上海市科学技术委员会(10JG0500400)
上海市交通安全形势严峻,利用信息技术进行交通安全管理成为解决交通安全问题的重要途径。信息系统需要准确和规范的事故地点记录,现有事故地点由交通事故认定书的文字记录,不能满足信息系统的要求。通过面向基层民警需求调研和总结国...
关键词：事故地点 文字表述 线性参照系统 五要素 事故地点类型 
交通路况基态修正模型及其效率分析被引量：2
《地球信息科学学报》2012年第6期712-718,共7页李婷 徐柱 卢彩霞 于冰 李木梓 黄萌萌 
国土资源公益性行业科研专项经费(201111013);国家自然科学基金项目(40971209);中央高校基本科研业务费专项"西南交通大学专题研究"项目(SWJTU10ZT02);2013年西南交通大学博士研究生创新基金;中央高校基本科研业务费专项(SWJTU11CX059)资助
交通路况在时间上和空间上具有连续变化的特征,在时空维度上对交通路况进行高分辨率采样得到的数据,对研究交通路况的时空动态十分有利。但长时间大范围的高分辨率交通路况信息数据量巨大,给数据的组织和管理带来了困难。目前,尚没有一...
关键词：交通 路况 动态分段 线性参照系统(LRS) 基态修正模型 
基于ARCGIS动态分段技术的路段流量可视化分析被引量：1
《交通科技与经济》2012年第2期91-94,共4页方顺 
通过引入基于线性参照系统的动态分段技术,以广东省普通国道网为例,将里程桩号作为建立路线系统的量测M值的校正参考依据,并把广东省年度交调数据中路段交通流量观测值作为线事件导入到国道网的路线系统中,实现路段交通流量与空间矢量...
关键词：动态分段 线性参照系统 交通流量 ARCGIS 
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