大型集装箱

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基于新趋势下的超大型集装箱船操纵安全研究
《航海技术》2025年第2期15-19,共5页宋伟 沈勇 张剑 
船舶大型化趋势愈演愈烈,超大型集装箱船也呈现了一些新的发展趋势,这对该型船舶的操纵安全带来重大影响。文中统计了国内外发生的十数起超大型集装箱船事故案例,并分析了相关事故原因,继而结合实践经验对超大型集装箱船的操纵安全提出...
关键词：超大型集装箱船 发展新趋势 操纵安全 
大型集装箱船靠离泊防触碰桥吊风险分析
《航海技术》2025年第2期40-43,共4页朱小民 唐英杰 
造船技术水平不断提高,集装箱船日趋大型化,本文通过案例分析和经验总结,以在洋山港靠离泊为例,针对防止超大型集装箱船触碰桥吊的操纵事故做深入探讨并提出安全对策,以便更好地保障港航企业的安全生产。
关键词：大型集装箱船 桥吊 风险分析 平行靠离泊 安全对策 
大型集装箱船舶甲醇燃料水上同步加注作业安全管理分析
《航海》2025年第2期17-20,共4页曲鹏翔 魏文昊 韩聪 
随着脱碳进程持续推进,船用甲醇燃料已经成为航运业在液化天然气(LNG)燃料之外的又一新型绿色燃料选择,甲醇燃料动力船舶市场发展迅速。根据克拉克森的分析报告,2023年全球新造船订单中,甲醇动力船舶订单总吨位占到总订单量的13%,在采...
关键词：大型集装箱船舶 甲醇燃料 同步加注 
钦州港域复式航道20万吨级集装箱船的引航操纵
《航海》2025年第2期25-27,共3页苏毅 黄海波 
近年来,进出北部湾港钦州港域的大型集装箱船数量不断增加,而且大型集装箱船进出港的航道为20万DWT单向和10万DWT双向组合而成的复式航道,船舶航道航行和靠泊风险越来越大。以20万DWT集装箱船进出港引航为研究对象,提出大型集装箱船引...
关键词：钦州港域 大型集装箱船 复式航道 引航 操纵 
强吹开横风靠泊洋山冠东5泊的潜在风险及应对措施
《航海》2025年第2期28-31,共4页梁黎明 薛松辉 蔡斌 高涛 
强吹开风时,超大型集装箱船舶由于受风面积大,靠泊难度很高。安全靠泊对于提高码头利用率,满足集装箱船的船期要求有着重要意义。本文分析强吹开风靠泊的风险点和操纵难点,通过实例,提出一些操纵建议,供同行参考。
关键词：强吹开风 超大型集装箱船 靠泊技术 
超大型集装箱船恶劣天气靠泊青岛港108#泊位引航探讨
《中国水运》2025年第7期127-130,共4页宋雨 马哲峰 李磊 
随着集装箱船的日趋大型化,超大型集装箱船的操纵特性已与普通集装箱船有了本质的区别。超大型集装箱船,船舶尺度大,受风面积大,满载吃水大,受风和流的影响都十分明显。基于青岛前湾港108#泊位的位置特点,在强风的作用下,超大型集装箱...
关键词：超大型集装箱船 受风面积大 强风 
预防船舶系泊断缆举措研究
《中国海事》2025年第3期36-40,共5页王维 谷尚巍 丁春吉 王理征 
针对珠江口水域某相邻泊位两艘大型集装箱船先后断缆、失控漂移事件,采用情景构建法进行系统性技术分析。通过对船体受力分析,根据英国BS 6349-4规范对水流力和缆绳强度等进行计算,多维度探讨断缆、漂移原因,结合实践提出了断缆事件预...
关键词：大型集装箱船 断缆 受力分析 预防措施 
盐田港超大型集装箱码头结构方案比选
《水运工程》2025年第3期175-181,共7页赵敏 施晓迪 顾祥奎 冯浩 
国家重点研发计划项目(2023YFB2604200)。
超大型集装箱船载箱量和船型尺度不断刷新,对码头结构设计提出更高的要求。以盐田港某超大型集装箱码头结构设计为例,详细分析设计荷载和工程区域波浪、水流、地质等自然条件,总结出设计荷载大、地质条件复杂的工程设计重难点。探讨几...
关键词：超大型集装箱船 高桩码头 结构设计 方案比选 
大型集装箱船全封闭驾驶室升降结构设计
《船舶》2025年第1期88-96,共9页秦建国 孙宇 左成魁 
长江沿岸船厂承建的大型集装箱船为了能够安全通过跨江大桥,通常将上层建筑拆分为上、下两部分来降低其自身净空高度,并借助拖轮实现拖航过桥,但也因此产生昂贵的拖航费用并导致较长的上建复装工时。文中提出了新型的全封闭驾驶室升降...
关键词：大型集装箱船 自航过桥 全封闭驾驶室 升降结构 强度评估 
基于超大型集装箱船的低硫油黏度计算分析
《船舶》2025年第1期115-122,共8页杨帆 秦俊 刘琛 
工业和信息化部高技术船舶科研项目(CBG4N21-1-1)。
受夏季工况的机舱环境影响,低硫油在供给柴油机的过程中可能出现温升,导致进机黏度过低,引起柴油机运行异常。针对当前没有基于船舶环境的燃油黏度计算方法的现状,该文通过低硫油输送管道中的对流传热、管壁传热和外部对流传热的关系式...
关键词：集装箱船 低硫油 黏度 温度 对流传热 计算 
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