斜齿轮传动

作品数:109被引量:269H指数:9
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蜗杆-斜齿轮传动齿面啮合干涉分析
《机电工程技术》2024年第9期100-103,共4页黄智 张华 
广东省精密齿轮柔性制造装备技术企业重点实验室开放基金资助课题(2021B1212050012-03);2022年高层次人才科研启动项目(KYG2206);2022年度中山职业技术学院校级科研项目(KYA2201)。
蜗杆-斜齿轮传动具有传动比大、传动平稳等优点,广泛应用于各种小型交错轴传动。与蜗杆完全共轭的理论斜齿轮与常规的标准斜齿轮存在齿形差异,因此蜗杆和标准斜齿轮传动存在齿面间的啮合干涉,会影响传动性能。基于螺旋面圆柱蜗杆与斜齿...
关键词:蜗杆 斜齿轮 双参数包络 接触干涉 
联合驱动斜齿轮传动系统模式切换过程的动态特性分析
《机械科学与技术》2024年第6期925-933,共9页邹浩然 王三民 何前进 王冀 陈鹏 
齿轮传动系统作为舰船推进装置的重要组成部分,其在舰船运行模式切换过程中能否保持良好的动态特性对舰船结构安全性及机动性有着重要的影响。本文以某舰船中柴燃联合驱动斜齿轮传动系统为研究对象,建立系统纯扭动力学模型,采用MASTA软...
关键词:联合驱动 斜齿轮传动系统 模式切换 动态特性 
多模数ZI蜗杆斜齿轮传动设计与有限元分析及其应力预测
《机械强度》2024年第2期453-460,共8页金承珂 孙小肖 黄嘉昕 
国家自然科学基金(52105191);南京工程学院引进人才基金项目(YKJ201950);国家级大学生创新创业训练计划支持项目(202111276009Z,202211276028Z)资助。
为解决传统渐开线蜗杆斜齿轮副在开式传动或传动比过大时斜齿轮容易发生齿根断裂的情况,提出一种新型的基于不等模数不等压力角设计的渐开线蜗杆副,使斜齿轮的模数与压力角同时提高,大幅提高斜齿轮的齿根强度。通过对此种蜗杆副的传动...
关键词:圆柱蜗杆斜齿轮传动 不等模数 不等压力角 有限元分析 灰色预测 
线材精轧增速箱装配技术及轴承故障点检判断案例分析
《中国机械》2023年第24期72-75,共4页陶沅凯 
增速箱是线材精轧机的重要组成部分,其装配影响着增速箱内部零件的寿命,同时增速箱的装配与点检需要理论与实践相结合,点检判断需要一整套的数据进行详细分析。而针对线材精轧增速箱装配复杂以及轴承故障点检困难的问题,本文提出了一种...
关键词:轴承 轴向窜动 阻尼垫圈 斜齿轮传动 端面跳动 
基于MOPSO的斜齿轮传动几何参数多目标优化设计被引量:5
《现代制造工程》2023年第1期64-69,56,共7页付志远 金隼 李冰 付学中 刘通 韩明阳 
广西科技计划项目(桂科AD22080042);广西自然科学基金项目(2021JJA160278);广西科技重大专项项目(桂科AA22068064);广西重点研发计划项目(桂科AB22035066)。
斜齿轮作为机械设备传动装置中的主要零/部件,应用较为广泛。为了避免在使用过程中斜齿轮部分轮齿因强度低而发生提前失效的情况,综合考虑变位系数、齿数和模数等对齿轮强度的影响,建立以斜齿轮几何参数为设计变量,以斜齿轮副满足强度...
关键词:斜齿轮 几何参数 等弯曲强度 齿面承载能力 多目标粒子群优化算法 
摇摆工况下电动汽车高速斜齿轮传动振动控制方法
《机械与电子》2022年第9期61-64,70,共5页戴良朋 李强 邹来平 
在摇摆工况下,当无级变速转换为传动变速时,导致扭矩方向及大小的偏移、主转速和从转速不一致,从而产生斜齿轮传动振动问题,为此,提出了基于线性反馈的电动汽车高速斜齿轮传动振动控制方法。通过分析斜齿轮传动时内部的电流走向,明确传...
关键词:无级变速 线性反馈控制 傅里叶变换 反馈数据增益矩阵 反共振参数 
变位系数与螺旋角对斜齿轮动态啮合特性的影响被引量:1
《机械工程师》2021年第5期145-149,共5页吕瑞杰 韩炬 杨再远 
唐山市科技研发平台建设计划(2019TC025b);河北省自然基金面上项目(E2019209153)。
为深入分析斜齿轮传动的动态啮合特性,构建了斜齿轮啮合副的柔性动力学模型,应用多体动力学方法对啮合副动态特性进行了仿真分析,采用单因素法研究了不同负载、不同变位系数及不同螺旋角对斜齿轮传动的动态传动误差、轮齿最大受力、轮...
关键词:斜齿轮传动 动态啮合特性 多体动力学 变位系数 螺旋角 
双级闭式斜齿轮传动设计及其改进分析
《科学技术创新》2021年第3期176-177,共2页王大力 
针对双级闭式斜齿轮设计展开分析,通过设计变量、目标函数、确立约束条件以及优化设计求解实现对双级闭式斜齿轮传动的优化设计。针对初始参数设计和优化设计方案效果进行对比分析,实验结果显示优化后总中心距最小能够达到5.3983和初始...
关键词:双级闭式斜齿轮传动 设计 改进 
纯电动汽车高速斜齿轮传动振动特性分析被引量:14
《中国机械工程》2020年第15期1808-1814,共7页杜进辅 王峥嵘 刘凯 文建爽 毛锦 
国家自然科学基金资助项目(51705419);中国博士后科学基金资助项目(2018M633540);陕西省自然科学基础研究计划资助项目(2017JQ5011);陕西省博士后科学基金资助项目(2018BSHEDZZ10)。
为研究高转速情况下时变啮合刚度和啮合冲击对斜齿轮传动振动特性的影响,以某纯电动汽车高速斜齿轮传动为研究对象,建立了弯扭轴动力学模型;采用改进的基于承载接触分析的计算方法获得时变啮合刚度曲线,并计算了啮合冲击时间及啮合冲击...
关键词:时变啮合刚度 啮合冲击 高速 斜齿轮 振动 
斜齿轮传动的啮合刚度计算及其主共振分析被引量:2
《工程科学与技术》2019年第5期143-148,共6页石慧荣 赵冬艳 李宗刚 
国家自然科学基金项目(11672121;11862011);甘肃省自然科学基金项目(17JR5RA100);兰州市创新创业人才项目(2014–RC–33);甘肃省高等学校科研项目(2018D–10)
斜齿轮是机械装备的重要传动元件,其啮合刚度的准确计算和传动系统的稳定性分析具有重要的实际意义。根据斜齿轮轮齿接触线的变化规律,结合斜齿轮单对齿单位长度啮合刚度变化规律和ISO刚度计算准则,提出一种斜齿轮啮合刚度计算方法,分...
关键词:啮合刚度 斜齿轮 主共振 非线性 
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