锌系磷化膜

作品数:35被引量:123H指数:7
导出分析报告
相关领域:金属学及工艺化学工程更多>>
相关作者:康翠荣杨治安孟庆英乔亚莉高焕方更多>>
相关机构:沈阳理工大学大连交通大学吉林大学天津大学更多>>
相关期刊:《材料保护》《冶金与材料》《热加工工艺》《材料工程》更多>>
相关基金:国家自然科学基金河南省自然科学基金国家重点基础研究发展计划长沙市科技计划项目更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 学科=一般工业技术x
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
基于正交试验的WE43镁合金化学膜转化法工艺优化
《特种铸造及有色合金》2023年第9期1235-1239,共5页刘曜熙 陈乐平 周全 袁源平 刘武平 
江西省科技重点研发计划资助项目(20212BBE53018);南昌航空大学研究生创新专项基金资助项目(YC2022-018)。
采用高锰酸钾点滴试验、动电位极化曲线、扫描电镜(SEM/EDS)、X射线衍射(XRD)等测试方法,通过调整磷化液成分、温度、磷化时间及pH值参数,开展4因素3水平正交试验以优化磷化工艺参数,研究了磷化膜的腐蚀行为,同时探讨了成膜机理。结果表...
关键词:WE43镁合金 磷化处理 锌系磷化膜 耐蚀性能 
输电塔架钢构件表面不同膜层的抗老化与耐腐蚀性能
《合成材料老化与应用》2023年第4期56-59,共4页黄剑波 周友富 何文杰 熊江 戎骏 
选取制造输电塔架钢构件常用的Q345钢板作基材,采用浸锌技术和磷化技术分别制备锌镀层、锌系磷化膜,并分别采用钝化工艺和涂覆溶胶方法对锌镀层和锌系磷化膜后处理。分析了不同膜层的表面形貌和厚度,并设计自然气候老化试验、实验室加...
关键词:Q345钢 锌镀层 钝化后锌镀层 锌系磷化膜 覆溶胶锌系磷化膜 抗老化性能 耐腐蚀性能 
建筑用Q345钢表面超疏水膜层的制备及抗污性能研究被引量:1
《电镀与精饰》2023年第6期25-31,共7页贾春燕 刘海涛 
河南省自然科学基金项目(182300410200)。
为提高建筑常用Q345钢板的抗污性能,采用磷化并结合喷涂工艺在Q345钢板表面构建超疏水膜层。首先通过调控磷化液温度在Q345钢板表面制备具有较为规则微米级结构的锌系磷化膜,然后均匀喷涂含TiO2颗粒的树脂涂料,树脂固化成膜与锌系磷化...
关键词:超疏水膜层 Q345钢 抗污性能 锌系磷化膜 喷涂 
镁合金表面锌系磷化膜及硅酸盐封闭工艺与性能被引量:3
《电镀与精饰》2022年第3期1-6,共6页陈力 郑辉 刘东岳 张鉴达 
河北省高等学校科学技术研究项目(Z2019033)。
为提高镁合金的耐蚀性能,在镁合金表面制备锌系磷化膜,并对磷化膜进行封闭。比较了未封闭磷化膜、浸油封闭磷化膜、铬酸盐封闭磷化膜和硅酸盐封闭磷化膜的表面形貌、元素组成、厚度和耐蚀性能,结果表明:浸油封闭、铬酸盐封闭和硅酸盐封...
关键词:锌系磷化膜 镁合金 浸油封闭 铬酸盐封闭 硅酸盐封闭 
硝酸镨对镁合金锌系磷化膜耐蚀性的影响被引量:1
《兵器材料科学与工程》2021年第6期35-40,共6页袁英 
中国管理科学研究院教育创新研究所课题管理中心项目(CXS600599)。
为提高AZ31B镁合金的耐蚀性,在其表面制备锌系磷化膜,研究硝酸镨浓度对磷化膜的形貌、成分、厚度和耐蚀性的影响。结果表明:随硝酸镨体积浓度从0增至70 mg/L,磷化膜的元素组成均为Zn、P、O,Pr未引入磷化膜,但结晶状态和平整性明显变化,...
关键词:锌系磷化膜 硝酸镨 AZ31B镁合金 耐蚀性 
框架结构用螺纹钢磷化处理及耐蚀性研究被引量:3
《电镀与精饰》2021年第6期15-19,共5页王丹净 李景魁 孙伟 
十三五国家重大研发计划基金项目子课题(2017YFC500702);国家自然科学基金面上项目(51678563);江苏省高等职业院校专业带头人高端研修资助项目(2020GRFX089)
选取框架结构使用的螺纹钢作为试样,采用传统高温锰系磷化工艺和改进的中温锌系磷化工艺分别进行锰系磷化处理、锌系磷化处理,并比较了不同工艺磷化处理后螺纹钢的形貌、成分和耐蚀性。结果表明:锰系磷化处理和锌系磷化处理后螺纹钢的...
关键词:耐蚀性 螺纹钢 磷化处理 锰系磷化膜 锌系磷化膜 
建筑结构钢表面锌系复合磷化膜的制备及耐蚀性研究被引量:1
《电镀与精饰》2021年第4期16-19,共4页李秋艺 
福建省教育厅中青年教师教育科研项目(JAT190908)。
将纳米SiO2颗粒添加到磷化液中,在建筑结构钢表面制备出锌系复合磷化膜,并与纯锌系磷化膜进行了比对。结果表明:两种磷化膜都完全覆盖了基体,且都呈断层状形貌,锌系复合磷化膜的晶粒空隙被纳米SiO2颗粒填补,其含量约为7.54%。两种磷化...
关键词:耐蚀性 锌系复合磷化膜 纯锌系磷化膜 建筑结构钢 
表调工艺条件对冷轧汽车板锌系磷化膜耐腐蚀性能的影响被引量:4
《电镀与精饰》2020年第10期21-25,共5页沈璟虹 荆旭龙 万茂松 
江苏省高等学校自然科学研究面上项目(18KJB460019)。
以耐硫酸铜点滴时间作为评判冷轧汽车板锌系磷化膜耐腐蚀性能的依据,通过单独分析表调液温度、表调液浓度和表调时间对耐硫酸铜点滴时间的影响,得到最佳表调工艺条件为:表调液温度30℃、表调液浓度4 g/L、表调时间35 s。结果表明:在最...
关键词:锌系磷化膜 冷轧汽车板 表调液温度 表调液浓度 表调时间 搅拌 
无铬封闭对冷轧汽车板锌系磷化膜耐蚀性能的影响被引量:1
《电镀与精饰》2020年第9期6-10,共5页沈璟虹 万茂松 
江苏省高等学校自然科学研究面上项目(18KJB460019)。
为了提高冷轧汽车板锌系磷化膜的耐腐蚀性能,使用硅酸钠溶液对磷化膜进行封闭处理。以硅酸钠浓度、溶液温度和封闭时间作为影响因素,以变色时间作为评判磷化膜耐腐蚀性能的指标,通过正交试验设计与分析得到最佳封闭工艺条件为:硅酸钠浓...
关键词:锌系磷化膜 冷轧汽车板 无铬封闭 硅酸钠溶液 耐腐蚀性能 
汽车油漆锌系磷化膜物证鉴定指标体系研究
《中国体视学与图像分析》2010年第2期231-235,共5页杨晓红 马子宁 沈耕 
十一五国家科技支撑计划项目(2007BAK26B01)
应用SEM-EDS对常见汽车防锈底漆锌系磷化膜晶体形态特征进行分析研究,提出了根据物证的微观形态特征点分类的图像数据处理方法 ,建立了锌系磷化膜物证鉴定的指标体系,对目前交通事故中汽车油漆鉴定方法进行新的重要补充。
关键词:微观形态特征 扫描电子显微镜 锌系磷化膜 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部