独立悬架

作品数：756被引量：1057H指数：16
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FSAE赛车两种不等长双横臂独立悬架的运动位移比例仿真与对比被引量：1
《汽车工程学报》2015年第4期297-303,共7页刘泽 张新 
2014年湖南省研究生科研创新项目(CX2014B378)
拉杆式与推杆式不等长双横臂独立悬架应用于大多数的FSAE赛车,赛车弹簧运动位移与车轮中心位移比例的大小不仅影响着其弹簧刚度的选取,同时影响着操纵稳定性。分别建立赛车左侧前悬架拉杆式与推杆式机构的物理模型,应用牛顿-辛普森方法...
关键词：FSAE赛车 不等长双横臂独立悬架 仿真与对比 运动位移比例 
Koenigsegg CCXR
《汽车工程学报》2011年第A1期86-87,共2页
柯林赛格(Koenigsegg)CCXR是一款以CCR为基础开发的生物燃料跑车,该车搭载了一款拥有连续多点燃油喷射装置和Rotrex增压器的铸铝V84.8L涡轮增压发动机,可以采用E85、E100生物燃油、98号(或以上型号)汽油或者将三种混合起来使用,另外配...
关键词：涡轮增压发动机 燃油喷射 生物燃油 基础开发 生物燃料 增压器 铸铝 赛格 独立悬架 最小离地间隙 
阿斯顿·马丁
《汽车工程学报》2011年第A1期14-25,共12页
阿斯顿·马丁汽车的标志为一只展翅飞翔的大鹏,注有阿斯顿·马丁英文字样,喻示着该公司像大鹏一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。阿斯顿·马丁很容易就会让人想到詹姆斯·邦德的传奇故事,作为007的座驾,似乎阿斯顿·马丁的成功...
关键词：阿斯顿·马丁 座驾 展翅飞翔 独立悬架 发动机排量 超级跑车 轮胎规格 前悬 劳斯莱斯 后悬 
布加迪
《汽车工程学报》2011年第A1期70-77,共8页
布加迪是世界著名的老牌运动车品牌,1909年意大利人埃多尔·布加迪(Ettore Bugatti)在德国创建布加迪公司,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。布加迪的产品,做工精湛,性能卓越,它的每一辆轿车都可誉为世界名车。布加迪商标中的英文字母...
关键词：布加 超级跑车 运动车 发动机排量 生产运动 独立悬架 丰田汽车公司 轮胎规格 前悬 雷克萨斯 
三菱
《汽车工程学报》2010年第5期74-77,共4页
三菱这个名字来源于两部分:"mitsu"表示"三"而"bishi"表示"菱角"。三菱的标志是岩崎家族的家族标志"三段菱"和土佐藩主山内家族的家族标志"三柏菱"的结合,后来逐渐演变成今天的三菱标志。
关键词：三菱 发动机排量 家族 柴油发动机 标志 汽车 最大功率 悬挂系统 独立悬架 造船 
丰田
《汽车工程学报》2010年第5期4-11,共8页
丰田汽车的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。它象征丰田公司着眼于未来。
关键词：丰田汽车 汽车厂家 汽车工业 丰田公司 通用汽车公司 独立悬架 发动机排量 日本 生产技术 自动织机 
丰田·赛恩
《汽车工程学报》2010年第5期12-17,共6页
Scion是一个由丰田汽车集团成立的全资汽车品牌公司。目标消费群体是针对美国的年轻买家。目前,所有Scion汽车都是前轮驱动的掀背汽车。Scion的含义从英文意思上就可以理解出来,是子孙后代的意思。
关键词：丰田 汽车集团 品牌 目标消费群 前轮驱动 销售商 主要技术参数 发动机排量 参考价格 独立悬架 
丰田·雷克萨斯
《汽车工程学报》2010年第5期18-25,共8页
一次意义重大的会议1983年8月,丰田汽车公司召开了一次意义重大的董事会,它是雷克萨斯汽车的起点。
关键词：丰田汽车公司 董事会 发动机排量 欧洲市场 独立悬架 消费者 会议 品牌 奔驰 迪拉克 
本田·讴歌
《汽车工程学报》2010年第5期34-41,共8页
本田宗一郎说:独特的发明创造,如果不能及时地提供给社会,它将毫无价值。本田研究人员认为他们不是在研究技术,而是在琢磨人的心理,想尽一切办法,用尽一切先进技术来满足人们的心理。
关键词：本田 先进技术 品牌 汽车制造商 独立悬架 研究技术 发明创造 毫无价值 消费者 研究人员 
英菲尼迪
《汽车工程学报》2010年第5期50-55,共6页
1989年11月8日,经过数年的研发和周密计划,日产汽车公司的豪华车品牌Infiniti(英菲尼迪)在北美首次面世,上市的车型包括高性能豪华轿车Infiniti
关键词：汽车公司 品牌 经销商 独立悬架 高性能 中国市场 车型 北美 上市 轿车 
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