端差

作品数:352被引量:571H指数:12
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相关领域:动力工程及工程热物理电气工程更多>>
相关作者:闫顺林郭江龙胥建群周克毅李勇更多>>
相关机构:华北电力大学东南大学学研究院东北电力大学更多>>
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基于LS-SVM的汽轮机组加热器运行经济性评价方法被引量:1
《热力发电》2014年第2期9-11,15,共4页李勇 刘哲 
吉林省科技发展计划项目(20110409)
提出了采用最小二乘支持向量机(LS-SVM)及选择径向基(RBF)核函数模型计算汽轮机组低压加热器端差应达值与相应实测值之间的偏差对加热器性能进行评价的方法。以某300MW机组6号低压加热器的正常运行状态为例,验证了采用LSSVM模型计算加...
关键词:LS-SVM 300 MW机组 低压加热器 端差 应达值 
基于LS-SVM的高压加热器运行经济性能评价方法被引量:1
《化工机械》2013年第3期280-284,共5页李勇 刘哲 
吉林省科技发展计划项目(20110409)
为了避免常规算法中对高压加热器结构参数的复杂计算,在研究加热器端差和运行影响因素以及加热器结构参数之间关系的基础上,提出基于最小二乘支持向量机的高压加热器端差应达值的计算模型。以某660MW汽轮机为例,用其正常运行状态下的高...
关键词:高压加热器 汽轮机 端差 最小二乘支持向量机 
一种评价低压给水加热器运行热经济性的方法被引量:8
《中国电机工程学报》2012年第20期20-26,134,共7页李勇 马广辉 
吉林省科技发展计划项目(20080523)~~
加热器端差受入口温度、汽轮机负荷等因素的影响,实测端差值并不能直接用来评价加热器热经济性。采用传热学原理及热平衡理论,考虑到加热器入口水温、汽轮机负荷等对传热系数的影响,提出采用低压加热器上、下端差应达值的计算方法。以某...
关键词:汽轮机 低压加热器 端差 热经济性 应达值 
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