端面燃烧

作品数：16被引量：24H指数：2
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基于端面燃烧式发动机内绝热结构的内外联合热仿真分析研究
《导弹与航天运载技术（中英文）》2023年第6期57-60,共4页金玲 张程 聂青 陈克 宋磊 
为研究端面燃烧式发动机工作内外热联合作用时对结构温度场的影响,并提高热仿真分析精度,根据发动机外防热材料的烧蚀机理及试验数据,建立外防热烧蚀精细化计算模型,并通过梳理端面燃烧式发动机试验温度数据及不同区域的内绝热结构,提...
关键词：端面燃烧 发动机 烧蚀 精细化 内外联合 
嵌金属丝端面燃烧发动机非平行层燃面退移与参数辨识
《上海航天》2019年第S1期43-48,共6页魏然 鲍福廷 薛谈顺 刘旸 惠卫华 
针对嵌金属丝端面燃烧发动机试验曲线中,难以使用平行层退移理论来解释和预测的一类异常压强峰进行了研究。定性地确定了嵌金属丝端面燃烧发动机中可能引起非平行层退移的因素,运用准一维稳态流场模型、快速近似传热分析和Level set方法...
关键词：固体火箭发动机 端面燃烧 嵌金属丝 准一维流动 LEVEL SET方法 
轴向喷注端面燃烧固液火箭发动机数值仿真
《航空动力学报》2016年第3期740-745,共6页李新田 卢鑫 李延成 刘珺怡 张程 
针对一种轴向喷注端面燃烧固液火箭发动机开展了研究,分析了该类发动机的燃烧机理,建立了考虑气-固边界耦合及燃料热解的发动机燃烧流动仿真模型,对发动机内流场进行了数值仿真.分析认为:发动机内存在端面燃烧和侧面燃烧两种燃烧状态,...
关键词：轴向喷注 端面燃烧 固液火箭发动机 转变速度 燃料燃速 
低燃速贫氧推进剂燃气发生器端面燃烧规律动态诊断研究被引量：1
《推进技术》2015年第6期933-939,共7页田赤军 黄海龙 高新锋 郑日恒 胡小兵 赖谋荣 刘佩进 
为了探索冲压发动机用低燃速贫氧推进剂燃气发生器端面燃烧的规律,采用X射线荧屏分析技术对全尺寸燃气发生器端面燃烧规律进行了诊断研究。试验成功采集了燃气发生器药柱燃面随时间的退移图像,图像数据表明低燃速贫氧推进剂药柱沿轴线...
关键词：低燃速 贫氧推进剂 端面燃烧 动态诊断研究 燃气发生器 冲压发动机 
AP的聚集对CTPB推进剂端燃药柱边界效应的影响被引量：2
《固体火箭技术》2015年第1期83-85,94,共4页杜芳 乔应克 肖金武 李冰 张运刚 罗薇 
为考察AP的聚集对端燃药柱燃烧边界效应的影响,以CTPB推进剂端燃药柱为研究对象,从药柱剖切面的中心到边界进行等距取样,分别采用GJB 770B—2005和SEM-EDS测试了不同部位试样的燃速和Cl元素含量(代表AP含量)。结果表明,在药柱剖切面上,...
关键词：端面燃烧 AP 聚集 浇注方式 边界效应 
端部初始燃面可变的星孔火箭装药燃烧特性
《火炸药学报》2011年第5期82-86,共5页牛公杰 钱建平 刘荣忠 
采用上、下端面均无包覆星孔装药的小型自由装填式固体火箭发动机,其药柱端面与垫片间的间隙会受温度等因素影响而发生变化。端部初始燃面变化规律较为复杂,无法使用经典的燃面计算理论。通过引入端面燃烧参与度和端面等效燃烧厚度的方...
关键词：物理化学 星孔火箭装药 端面燃烧 端面等效燃烧厚度 固体火箭发动机 燃烧特性 
嵌金属丝端燃装药方案绝热层设计方法被引量：3
《上海航天》2010年第2期61-64,共4页肖志斌 王家鑫 王继 
根据固体火箭发动机绝热防护模型,提出了一种嵌金属丝端燃装药绝热层设计方法。用该法对某特定发动机燃烧室绝热层的设计结果表明:与动机原绝热层烧蚀相比,用本方法设计的绝热层可在绝热防护达到安全要求的同时,最大化地降低发动机消极...
关键词：固体火箭发动机 绝热层 端面燃烧 嵌金属丝 
固体火箭发动机装药端面燃烧燃速畸变现象分析被引量：2
《火炸药学报》2006年第5期32-34,62,共4页许鹏 梁景媛 梁国柱 孙再庸 
分析比较了引发固体火箭发动机装药燃速畸变的因素,如壁面附近的增塑剂、固化剂的迁移以及细氧化剂聚集等。认为固体装药燃速畸变现象产生的根本原因是壁面附近的氧化剂颗粒质量分数高于中心区域,氧化剂平均粒度低于中心区域。为验证这...
关键词：物理化学 固体火箭发动机 装药 端面燃烧 燃速畸变 燃速 
某端燃固体火箭发动机脱粘面临界尺寸的研究被引量：1
《固体火箭技术》2003年第4期48-51,共4页邢耀国 李亚飞 董可海 刘海峰 
建立了含脱粘面的某固体火箭发动机工作过程的数学模型,根据脱粘面不扩展条件下得到的发动机工作过程中压力变化仿真曲线,进行了装药应力应变场的三维粘弹性有限元计算,并采用J积分断裂判据,预估了在发动机工作过程中脱粘面可能发生扩...
关键词：端面燃烧 固体火箭发动机 脱粘面 临界尺寸 导弹 有限元法 燃面面积 装药应力 
端面燃烧混合火箭发动机的基础研究——燃烧稳定性被引量：1
《飞航导弹》2001年第11期41-47,共7页王永寿 
探讨了火箭发动机技术的发展与利用固液混合火箭发动机取代固体火箭发动机的必要性与可能性。介绍了端面燃烧固液混合火箭发动机的结构特点、燃烧性能以及燃烧实验方法和结果分析等。
关键词：固液混合火箭发动机 固体火箭发动机 燃烧试验 燃烧稳定性 试验方法 燃烧形态 
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