云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 路表

路表: 作品数：247被引量：861H指数：13; 导出分析报告; 相关领域：交通运输工程更多>>; 相关作者：黄晓明曹林涛陈俊马涛谭忆秋更多>>; 相关机构：长安大学东南大学哈尔滨工业大学长沙理工大学更多>>; 相关期刊：更多>>; 相关基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金交通部西部交通建设科技项目广东省交通厅科技项目更多>>

流体集热沥青路面温度特性及对城市地表环境温度的影响: 《公路交通科技》2025年第1期54-66,共13页郝彦玉罗丹王锐夏墨萱司伟; 国家自然科学基金项目(52278430);长安大学中央高校基本科研业务费专项(300102213204);甘肃省交通运输厅科技项目(2023-18)。; 【目标】道路沥青路面太阳能集热技术对太阳能的开发利用、路面可持续发展和改善城市热岛效应具有积极的意义,因此开展了流体集热沥青路面对路表温度和显热释放量影响的研究。【方法】首先,构建了流体集热沥青路面模型,分析了太阳能流...; 关键词：道路工程太阳能流体集热系统 ANSYS仿真试验路面热输出量路表环境温度

半刚性基层路表结构设计及疲劳寿命验算: 《山西建筑》2024年第23期153-157,共5页王志龙赵志坤; 国家自然科学基金:华南典型红色问题土崩解演化过程中粒间吸力力链的时变规律研究(批准号:42102303)。; 借助Abaqus软件,对半刚性基层沥青路面结构在不同工况及层间接触状态下的力学响应特性进行了深入分析。研究发现,竖向荷载、通量以及重车比例对结构的寿命具有显著影响,而水平荷载的增加则易于导致层间发生剪切破坏。此外,文章着重分析...; 关键词：有限元分析半刚性基层路面不同工况疲劳验算

公路路基设计参数对路面的影响研究: 《交通世界》2024年第33期75-77,共3页范敏; 为保证公路路基路面设计质量,以某高速公路为研究对象,分析了路面弯沉和层底拉应力的计算理论,利用有限元软件建立三维模型,分析了路基回弹模量对路面弯沉、面层层底拉应力、基层层底拉应力的影响。同时,修建3处试验段,通过承载板法、...; 关键词：回弹模量弹性层状理论路表弯沉应力分析路基路面

公路路面结构及路表排水设计分析: 《黑龙江交通科技》2024年第10期19-22,28,共5页冯凌; 为了提高公路工程的设计质量,减小路面开裂、车辙、坑槽等问题,首先以广东省道S355线为研究对象,基于交通量OD调查计算了设计车道的当量设计轴载累计作用次数,判断出车道等级为重交通;其次,利用路面设计软件设计了基层厚度,对沥青层疲...; 关键词：公路工程沥青路面交通荷载结构设计排水边沟

短切玄武岩纤维沥青路面使用性能后评估: 《上海公路》2024年第3期15-21,M0003,M0004,共9页何孝万周宇曹雪坤童浩林峰郑炳锋郭崇; 江苏省交通运输科技项目(2022Z02)。; 短切玄武岩纤维是一种由可与沥青发生良好交互作用的矿物为主形成的纤维,具有优异的机械强度、热稳定性和耐化学性。短切玄武岩纤维因其优异的路用性能,越来越多地被应用于高速公路、国家和省级干线等工程。现依托江苏京沪高速在路面养...; 关键词：短切玄武岩纤维沥青路面路表性能结构性能材料性能后评估

北方寒冷地区温度场作用下公路路表形变规律分析: 《哈尔滨工业大学学报》2024年第9期113-123,共11页纪伦张红菊郭宏斌邹勇赵振国谭忆秋; 国家自然科学基金(U20A20315);国家重点研发计划(2016YFE0202400)。; 为了更加具体、深入地理解寒区道路,研究其病害发生、发展规律,提高对道路结构在时间和空间上的认知,开展了北方寒冷地区路表形变规律的研究。通过选取典型公路路段,建立10个监测段落,对路基的冻胀、融沉变形持续进行现场高程监测。分...; 关键词：北方寒冷地区路表形变路基冻胀融沉形变规律

沥青路面路表开裂破坏源探析与影响因素研究: 《公路》2024年第9期1-8,共8页罗要飞赵兴晨张苛张争奇师晓鸽; 河南省科技攻关项目,项目编号232102320091、222102320460、232102320052、222102320130;河南省研究生精品教材项目,项目编号YJS2022JC44;安徽高校优秀青年人才支持计划重点项目,项目编号gxyqZD2022101;安徽高校自然科学研究重点项目,项目编号KJ2020A1214;安徽省教育教学研究重点项目,项目编号2021jyxm1116;阜阳师范大学创新团队项目,项目编号CYLTD202211;辽宁省废弃矿区生态修复技术重点实验室开放基金项目,项目编号LNTUCEF-2302;2024年度郑州航空工业管理学院研究生教育创新计划基金项目,项目编号2024CX142。; 为阐明沥青路面路表开裂破坏源的位置及影响因素,采用壳牌路面设计软件BISAR3.0,分析半刚性基层和组合式基层沥青路面路表力学响应状况,探讨其破坏源产生位置。并以半刚性基层沥青路面为对象,研究模量类型、水平力、层间接触条件劣化及...; 关键词：沥青路面破坏源路表疲劳损伤 Top-Down裂缝

基于室内加速磨耗的环氧沥青超薄磨耗层抗滑耐久性研究: 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2024年第3期537-541,共5页张艳周礼节曹超飞喻雪芳艾长发; 创新科研项目(KYL202109-0060);四川省科技计划项目(2021JDTD0023,2021YJ0065);国家自然科学基金面上项目(51878574)。; 文中基于湿轮磨耗试验研究磨耗时间、污染物洒布量对环氧超薄抗滑磨耗层抗滑性能的影响,采用延长加速加载磨耗试验试件的BPN、TD以及磨耗质量损失率来评价超薄磨耗层的路用性能.结果表明:环氧超薄抗滑磨耗层的剥落率与磨耗温度、磨耗时...; 关键词：环氧沥青超薄铺装路表抗滑加速磨耗试验抗滑耐久性

多维图像融合驱动的复杂场景路表破损识别: 《交通运输工程学报》2024年第3期154-170,共17页管进超丁玲杨旭刘鹏飞汪海年; 国家重点研发计划(2021YFB2601000);国家自然科学基金项目(52078049)。; 为提升复杂场景中路表裂缝与坑槽的识别精度和鲁棒性,考虑实际检测场景中路表破损形态的不规则性和环境噪声干扰,提出了一种面向多维图像的路表破损自动分割模型与特征融合优化方法;基于多目立体视觉重构的路表高精度点云模型,通过同源...; 关键词：道路工程路表破损识别多维图像分割复杂检测场景轻量化编码-解码网络图像特征融合

沥青路面路表弯沉温度及湿度修正系数的定量化探讨被引量：1: 《公路交通技术》2024年第3期36-40,54,共6页于超吴柳; 中国博士后科学基金项目(2023M740427);重庆市博士后科学基金项目(CSTB2023NSCQ-BHX0227)。; 路表弯沉值是反映路面整体承载能力的关键指标,温、湿度系数的合理修正是准确评定路表弯沉的重要保障。针对现有规范《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTG F80/1—2017)和《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2017)在评定沥...; 关键词：路表弯沉温度修正系数湿度修正系数定量化

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