路面弯沉

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现行标准下沥青路面弯沉评定探讨被引量：5
《公路交通科技（应用技术版）》2020年第10期105-107,113,共4页薄占顺 隋利建 郭盛 白日华 
长期以来,弯沉检测都是我国路面设计、施工和养护的重要控制指标。相应的设计、评定、养护规范是一脉相承的。但是,随着现行《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2017)不再以路表回弹弯沉值作为设计指标,路面结构强度的评定和使用就成为...
关键词：路面弯沉标准值 整体结构强度 养护决策 
基于激光多普勒技术的路面弯沉快速检测计算模型的研究被引量：1
《公路交通科技（应用技术版）》2016年第10期7-9,共3页武丽丽 林志丹 朱静 
本文基于激光多普勒技术,分析建立了一种可以在交通流速度范围内快速测量路面在动态荷载作用下的响应变形的方法以及计算模型。在该方法中,通过对路面在动态荷载作用下不同时刻变形的分解与分析,利用变速直线运动的特点来分析路面弯沉...
关键词：激光多普勒 路面弯沉 快速检测 
高速激光弯沉仪在国省干线公路检测中的应用被引量：4
《公路交通科技（应用技术版）》2016年第2期36-37,43,共3页侯君辉 田士强 单通 王辉 
西部交通科技建设项目"高速移动式弯沉检测技术与装备研发"(2011318223370)
高速激光弯沉仪运用光、机、电一体化集成技术解决了高速行驶状态下检测系统的瞬间状态数据捕获、多干扰因素的归并处理、高精度角度校准等关键技术,具备了最高时速100km/h条件下检测路面弯沉的能力。其具有测量速度快、安全性好、检测...
关键词：路面弯沉 国省干线 高速检测 
强夯引起的路堤不均匀性对路面弯沉的影响
《公路交通科技（应用技术版）》2010年第6期47-49,共3页王爱营 崔新壮 
国家自然科学基金(50708056);山东省优秀中青年科学家科研奖励基金(2008BS09015);山东省科技攻关项目(2008GG10006009)
为了研究强夯引起的路堤不均匀性对路面弯沉的影响,采用快速拉格朗日有限差分法别对均匀路堤与强夯引起的不均匀性路堤在车载作用下的路面弯沉进行了计算。计算结果论证了强夯技术在路堤加固中的有效性,由于80cm均匀路床区起了支撑层和...
关键词：强夯 路堤加固 弯沉 
沥青路面弯沉与典型病害的灰色关联分析被引量：4
《公路交通科技（应用技术版）》2008年第7期56-58,共3页胡建福 
文章对浙江省某高速公路路面弯沉及病害进行调查,统计结果表明车辙和裂缝是该路路面的典型病害。运用灰色关联度理论对弯沉及典型病害参数进行相关性分析,深入解析病害产生的原因,为制定具有针对性的养护措施提供依据。
关键词：沥青路面 弯沉 车辙面积率 裂缝率 灰关联 
路面无损检测技术的现状及发展方向被引量：2
《公路交通科技（应用技术版）》2007年第S1期28-29,共2页刘平 孙振东 贾栋 
文章结合山东省公路检测中心正在进行的《路面管理系统》(CPMS)数据采集和分析维护工作,详细介绍了国内外在路面无损检测指标上的常用技术,分析了我国在新型检测设备的应用和相关研究方面存在的问题与不足,在发展方向上提出了自己的建议。
关键词：路面管理系统 无损检测 路面弯沉 摩擦系数 
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