旅客座椅

作品数：23被引量：17H指数：3
导出分析报告
相关领域：航空宇航科学技术更多>>
相关作者：王怀远周建斌周建斌程永奇张维方更多>>
相关机构：湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司上海飞机设计研究院山东省立医院广东工业大学更多>>
相关期刊：《中国军转民》《中国民航飞行学院学报》《科技和产业》《江苏船舶》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 期刊=民用飞机设计与研究x
共 条 记 录，以下是1-6
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
运输类飞机旅客座椅动态冲击仿真方法研究被引量：1
《民用飞机设计与研究》2018年第1期10-14,共5页李杰 
介绍了使用瞬态有限元软件与经SAE 1999-01-1609修正的Hybrid III ATD(Anthropomorphic Test Dummy)模型的组合进行运输类飞机旅客座椅动态冲击仿真分析的方法,重点描述仿真模型的评估原则和仿真分析过程中的关键要素和审定判据,运用计...
关键词：运输类飞机 旅客座椅 冲击仿真 仿真假人 
商用飞机旅客座椅产品的研发思路被引量：3
《民用飞机设计与研究》2015年第3期83-86,共4页于海燕 李海涛 
一个新的飞机项目的研制活动,涉及数百万个零件,其中与乘客最直接相关的主要设备之一是座椅,为了提高该型号飞机的竞争力,研制一款既满足适航要求又具有很高舒适性的民机座椅非常重要。
关键词：飞机旅客座椅 舒适性 适航要求 
浅析运输类飞机经济舱头排旅客座椅头部损伤判据的影响因素被引量：4
《民用飞机设计与研究》2014年第3期81-84,共4页张维方 
介绍了头部损伤判据HIC的概念、适航要求及影响运输类飞机客舱头排旅客座椅HIC的相关参数;叙述了旅客座椅头排距、头部撞击壁板的刚度、安全带织带伸长率、乘坐摩擦系数等参数的影响和重要程度;对如何设计符合HIC要求的经济舱头排旅客...
关键词：HIC(头部损伤判据) 分舱板/端板 头部运动轨迹 座椅头排距 
民机旅客座椅的动态特性分析被引量：3
《民用飞机设计与研究》2012年第B11期49-53,共5页何永军 
民机旅客座椅的发展,与民用飞机的发展是分不开的。随着运输类客机飞行速度的提高,对飞机的舱内适坠性要求也不断提高,适坠性与旅客座椅的动态特性又密切相关。为提高飞机应急着陆和坠机事件中旅客的生存率,座椅应符合FAR25.562(CCAR25....
关键词：民用飞机 旅客座椅 吸能设计 
民用旅客座椅动强度计算被引量：2
《民用飞机设计与研究》2002年第4期3-6,36,共5页张伯年 孙惠敏 柴家振 何海东 候飞 
一、前言对运输类飞机,90%的事故发生在飞机起飞和着陆状态,为了保证乘员的安全,美国联邦航空局(FAA)在联邦航空条例第25部中先后发布了561条和562条的要求。其中第561条为静强度要求,规定了在各个方向的极限载荷下,舱内约束系统需要满...
关键词：旅客座椅 动强度 计算 民用飞机 
旅客座椅的安全性设计
《民用飞机设计与研究》1991年第4期53-54,共2页周如冕 
关键词：飞机 座椅 安全性 设计 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部