旅游航线

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首条国内沿海邮轮旅游航线启航
《交通企业管理》2024年第6期80-80,共1页
日前,福州港平潭港区迎来以平潭国际邮轮中心为挂靠港的东南沿海境内邮轮航线。运营本次航线的“招商伊敦”邮轮从上海启航,共计8个航次,航期10天9晚,途经舟山、温州洞头、厦门、平潭,最终抵达深圳,是业内首条串联中国沿海目的地、并以...
关键词：邮轮旅游 东南沿海 平潭 福州港 国内沿海 招商 人文特色 挂靠港 
交旅融合背景下丽水市水上旅游发展研究被引量：1
《中国水运》2024年第10期18-21,共4页李宇芊 刘冲 周嘉男 吕柯南 
2019年9月中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》指出,要深化交通运输与旅游融合发展,推动旅游航道发展。基于旅游资源布局规划旅游航道,是促进水上旅游发展的重要保障。通过对航道条件和旅游资源的实地调查,认为丽水生态环境优美,...
关键词：旅游航道 空间布局 交旅融合 旅游航线 
湖州至苏州无锡太湖旅游航线通航安全研究
《珠江水运》2023年第21期54-56,共3页潘坤麟 
湖州市环太湖沿岸旅游项目丰富,但水上项目少,无跨省、市的水上旅游项目。为此,开通湖州至苏州、无锡太湖旅游航线对提升湖州水上旅游深度和广度具有重要的意义,是实现湖州市旅游发展规划目标的重要举措。目前,湖州至苏州无锡太湖旅游...
关键词：旅游航线 通航安全 管理建议 
进一步推进红色旅游航线发展的分析与思考
《空运商务》2021年第12期37-39,共3页兰翔 周元炜 
今年是中国共产党成立100周年.为了加强党史教育,传承红色基因,落实民航局、文旅部共同发布的《关于促进民航业与红色旅游深度融合创新发展的指导意见》,上半年,民航局发布了"建党百年百条红色旅游精品航线"(以下简称"百条精品航线")....
关键词：红色旅游 红色景区 党史教育 带动性 民航业 旅游深度融合 红色基因 分析与思考 
关于黄河黄丰——苏只河段开辟旅游航线的可行性探讨
《中国水运·航道科技》2020年第1期6-10,共5页郭琦 王文伟 刘卡 庹莜葭 
黄丰—苏只河段位于旅游名省青海省境内,近年随着省内旅游经济的快速发展,对于水上旅游航线的开发需求也愈来愈旺盛。本文针对即将开发的旅游航线进行前期研究,对黄丰—苏只河段的河床形态和碍航特性进行分析、总结,探讨在该河段开辟航...
关键词：河床形态 碍航特性 航道规划 通航现状 旅游航线 
旅游航线航空多服务产品组合定价问题研究被引量：1
《市场研究》2019年第10期30-31,共2页程绍禹 李修娣 孙一楠 
本文基于资源约束下需求量与票价的收入优化问题,采用产品组合动态定价的思想,通过不同产品组合与不同价格水平对应的旅客需求,建立基于收入最大化的组合票价动态定价模型,求得各产品的最优定价。利用IATA历史数据对ICN-KIX这一旅游航...
关键词：航空运输 旅游航线 多服务产品 动态定价 
褪去浮华稳健前行——长江游轮旅游市场透视
《船舶经济贸易》2019年第8期15-18,共4页周佳玲 何智卿 
6月25日,重庆大美长江三峡游轮股份有限公司投资2亿元的“华夏神女3”号游轮正式开工建造。该游轮全长149.99米、型宽23.2米、型深4.6米,共有7层甲板,可载客650人,建成后将成为目前长江航线上最长、最宽大的游轮,可谓长江三峡黄金旅游...
关键词：长江三峡 旅游线 游轮 市场透视 稳健 浮华 旅游航线 航空母舰 
西沙邮轮旅游开发现状及提升策略研究被引量：1
《中国经贸导刊》2019年第5Z期106-107,共2页余有勇 
西沙邮轮旅游航线于2013年开通运营至今,目前已经进入常态化运营阶段。通过对西沙邮轮旅游现状进行调研分析,发现西沙邮轮旅游在基础配套设施、生态保护体系、邮轮旅游产品、专业人才等方面尚有较大提升空间;通过梳理目前存在问题,总结...
关键词：邮轮旅游 旅游航线 西沙 
厦门西海域海上旅游航线通航风险评价被引量：1
《广州航海学院学报》2018年第3期33-35,共3页陈海航 
根据LEC风险评价方法对厦门西海域海上旅游航线通航风险进行评价,得出风险评价结论,主要包括显著风险,一般风险和稍有风险.提出了风险缓解措施,主要包括建立安全生产体系,实施安全工作规范和配备必要的安全实施及工具.
关键词：旅游航线 风险评价 风险缓解 
多角度宣传“壮族三月三” 闪亮八桂新名片
《当代广西》2018年第10期M0002-M0002,共1页熊千梅 
今年的“壮族三月三”，我区各地举办40多项重大活动；昔区景点门票优惠、旅游航线优惠等多项惠民政策不断推出；电商节让更多“藏在深闺”的优质农副产品走出深山……“壮族三月三”正成为八桂新名片，在促进经济、旅游发展和民族团结...
关键词：三月三 壮族 名片 重大活动 惠民政策 旅游航线 农副产品 民族团结 
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