碍航特性

作品数：76被引量：167H指数：7
导出分析报告
相关领域：交通运输工程水利工程更多>>
相关作者：张幸农陈长英普晓刚杨燕华闫军更多>>
相关机构：重庆交通大学交通运输部天津水运工程科学研究院四川省交通勘察设计研究院有限公司武汉大学更多>>
相关期刊：《人民长江》《中国水运》《珠江水运》《公路交通科技（应用技术版）》更多>>
相关基金：国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项湖南省交通厅科技进步与创新计划项目国家科技支撑计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
怒江芒旦滩连续分汊河道中枯水期碍航特性研究
《水运工程》2025年第2期142-149,156,共9页上官弋非 何进朝 谢峰 袁浩 赵江 
芒旦滩河段是怒江中下游连续出现3个分汊的碍航滩险河段,水流条件复杂。为研究芒旦滩连续分汊河段碍航特性,通过平面二维水动力数学模型,计算中枯水期不同流量对各汊道分流比、水面比降、水深条件和流速分布的影响。计算结果表明,芒旦...
关键词：连续分汊河道 数值模拟 分流比 流速分布 碍航特性 
山区河流库区变动回水段碍航特性分析研究
《中国水运》2024年第11期113-115,共3页李同西 肖山民 王晨阳 
本文以乌江下游彭水枢纽库区16 km的变动回水段为研究对象,针对典型山区河流在枢纽调度影响下浅滩碍航性进行了研究。研究结果表明:该库区变动回水段流态复杂,受突咀、石梁、石盘挑流易产生剪刀水、滑梁水等特殊水流形态;滩险成因各异,...
关键词：山区河流 库区 变动回水段 碍航 
长江上游火焰碛滩航道整治工程方案
《水运工程》2024年第11期108-114,122,共8页郭琦 庹莜葭 彭毕帅 
针对长江上游火焰碛滩易出浅碍航、航槽内水深不满足规划要求的问题,提出两种不同的整治方案。采用非结构化网格,建立工程河段的平面二维水流数学模型。使用原型实测水文资料验证模型的可靠性,通过计算得出两种方案在不同工况下的水位...
关键词：长江上游 碍航特性 航道整治 二维水流模型 
龙穴南水道航道整治工程的碍航特性及疏浚设计分析
《珠江水运》2024年第7期72-74,共3页欧建平 
本文针对龙穴南水道航道整治工程,研究其碍航特性及疏浚设计。通过现场调研和资料收集,分析了航道的地貌地质条件、水文条件、交通运输条件,确定了该水域的碍航现状和问题;采用数值模拟方法,预测航道整治后3000吨级船舶的通航情况,提出...
关键词：龙穴南水道 航道整治 碍航 疏浚 
长江中游熊城段水流特性研究
《水运工程》2024年第4期114-118,共5页雷雪婷 李瀛 单敏尔 范淑琴 陈怡君 
长江航道局科技项目(2022230001)。
针对长江中游熊城段碍航水流问题,采用数学模型对该河段水流特性进行研究。结果表明:因河道弯曲狭窄、洲滩不高,且受洞庭湖出流影响,熊城段水流三维特性明显,存在横流、环流、回流等多种水流结构,对船舶航行影响大;在干线来流量2.5万~3....
关键词：长江中游 熊城段 三维水流结构 碍航特性 
长江上游观音背滩航道整治方案
《水运工程》2024年第3期126-132,共7页郭琦 庹莜葭 张文江 
针对长江上游观音背河段暗碛浅区得不到有效冲刷而易出浅碍航的问题,提出了2种不同的整治方案,并采用数值模拟方法建立该河段的平面二维数学模型,对2种方案实施后的整治效果进行研究。结果表明,方案实施后浅区部位水深均在3.5 m以上,达...
关键词：长江上游 碍航特性 航道整治 数值模拟 
岷江下游典型滩群碍航特性及整治研究被引量：1
《水利水运工程学报》2023年第4期62-70,共9页何熙 邓涯 李顺超 李家世 贾国珍 何修伟 
四川省科技计划项目(2022YFS0467);中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目(Y220011,Y221012)。
山区河流出峡谷进入丘陵地带,河段滩槽交错、多滩并存、上下联动、滩性复杂,一直是我国西南地区航运开发的重点难题。山区河流碍航滩群治理思路和原则尚不明确,以岷江下游新开河滩群为例,分析复杂滩群的碍航特性、水沙特征和河床演变规...
关键词：山区河流 航道工程 水沙条件 滩群治理 
三峡变动回水区广阳坝河段河床演变及整治方案被引量：1
《水运工程》2023年第4期149-154,共6页苏丽 
广阳坝河段是三峡变动回水区朝天门—涪陵河段通航卡口河段之一,消落期需实施通行控制方能保障航行安全,严重制约了该段航道通过能力。针对广阳坝河段在消落期航道条件差的问题,采用实测地形对比的方法,对其河床演变进行分析,并对碍航...
关键词：三峡变动回水区 广阳坝河段 河床演变 碍航特性 整治方案 
长江上游筲箕背滩河床演变及整治方案研究
《江西交通科技》2022年第4期98-101,106,共5页邹蔚 
筲箕背滩是长江上游典型的碍航浅滩,在枯水期碍航作用明显,水位变化剧烈,水流条件复杂。自向家坝水电站运行以来,在对下游水流条件产生新的变化,进一步加剧了滩险的河床演变。根据多年的测图资料,对比分析筲箕背滩在向家坝水电站运行前...
关键词：碍航特性 整治措施 河床演变 
岷江下游龙溪口滩整治技术
《中国水运（下半月）》2022年第12期76-77,80,共3页李欢 何熙 冯楚杰 
岷江干流龙溪口枢纽以下河段为天然航道,具有典型的山区河流特性。该段航道总长81km,具有滩险21处,平均4km就存在1处滩险,局部河段还存在多处滩险相互关联,形成较为复杂的滩群,此外多年来该段航道受无序采砂影响,航道条件持续恶化。其...
关键词：山区河流 碍航特性 整治水位 船舶航迹线 数学模型 
全选清除导出
共8页<12345678>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部