轮缸

作品数：50被引量：177H指数：7
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四轮轮毂电机驱动电动汽车电液复合制动平顺性控制策略被引量：18
《机械工程学报》2020年第24期125-134,共10页张雷 刘青松 王震坡 
国家重点研发计划(2017YFB0103600);北京市科技新星计划(Z201100006820007)资助项目。
液压制动与电机再生制动的时域响应差异导致电动汽车在制动模式切换时产生冲击感,影响驾驶员驾驶感受和乘坐舒适性。以四轮轮毂电机驱动电动汽车为研究对象,提出一种基于分层架构的电液复合制动平顺性控制策略。针对"高压蓄能器+电机泵...
关键词：电液复合制动 轮缸压力控制 模糊控制 平顺性控制策略 
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