轮缸

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基于电机-电磁阀协同补液逻辑的集成式线控制动系统轮缸压力控制策略
《中国公路学报》2024年第11期289-300,共12页朱冰 郑英龙 赵健 杜金朋 陈志成 陈志刚 李俊伟 郝文权 
国家自然科学基金项目(52302471,52172386);中国博士后科学基金项目(2024M753063);吉林省长春市重大科技专项项目(20220301009GX)。
针对集成式线控制动系统(Integrated Brake-by-Wire System, I-BBW)在轮缸压力控制介入后存在液压系统刚度突变、制动液不足等问题,提出了一种基于电机-电磁阀协同补液逻辑的I-BBW轮缸压力控制策略。首先,分析I-BBW的工作原理并构建其...
关键词：汽车工程 集成式线控制动系统 协同补液逻辑 轮缸压力控制 硬件在环 
电动汽车轮毂电机驱动制动系统模糊控制优化
《工程机械文摘》2024年第4期12-14,共3页张旭忠 
运城市科技局基础研究项目(YCKJ-2021033)
电子液压制动(EHB)是利用电子控制系统来实现液压执行部件的控制功能,选择轮毂电机作为电液复合制动系统驱动系统,为下层控制器建立电液制动力分配机制。利用Simulink-AMESim仿真平台完成控制策略可行性测试。研究结果表明:为制动强度...
关键词：电子液压制动 轮缸电机 模糊控制 平顺性 控制策略 
汽车线控液压制动系统轮缸液压力估计算法研究
《汽车工程师》2024年第4期24-32,共9页吴浩 王维领 余裕 
针对八阀结构的集成式线控液压制动系统液压控制单元(HCU)轮缸压力估计算法估计精度不足的问题,提出一种可替代压力传感器的轮缸液压力估计算法。首先基于伯努利原理提出了轮缸液压力估计算法,然后基于硬件在环台架测试分析液压调节单...
关键词：线控液压制动系统 轮缸压力估计 轮缸体积刚度特性 伯努利原理 
轮毂电机EHB轮缸压力模糊控制设计及优化分析
《机械管理开发》2024年第4期172-173,176,共3页王雪 丁洪朋 白玉林 
电子液压制动(EHB)是利用电子控制系统来实现液压执行部件的控制功能,把轮毂电机安装于轮辋中,可以控制车辆处于紧急工况时的运行稳定性.选择轮毂电机作为电液复合制动系统驱动系统,设置高压蓄能器与液压泵结合的EHB轮缸压力调控模式,利...
关键词：电子液压制动 轮缸电机 模糊控制 平顺性 控制策略 
基于ABS增减压阀的轮缸液压力控制研究被引量：1
《农业装备与车辆工程》2023年第10期12-17,共6页陈贺军 黄波 李亚轮 舒强 刘洋 
国家重点研发计划(2021YFA1500904)。
基于传统逻辑门限值的汽车ABS一般不存在直接的轮缸液压力控制,而是基于滑移率和轮速反馈设计电磁阀的状态和参数,实现轮缸增压和减压控制,因此精度较低。为了提高控制精度,开发了一种轮缸压力控制算法,通过减压阀PWM占空比控制和阀体...
关键词：防抱死制动系统 轮缸液压力 电磁阀 MATLAB 
新能源汽车制动系统解析(七)被引量：1
《汽车维修与保养》2023年第3期65-69,共5页高惠民 
(接2022年第12期)(12)电源故障期间的工作原理行程模拟器切断阀(SSA)打开且间隙保持阀(SGH)关闭,从而将驾驶员踩下制动踏板在主缸油室中产生的压力施加到各轮缸,如图75所示,电磁阀控制操作如图76所示。
关键词：汽车制动系统 制动踏板 电磁阀控制 电源故障 切断阀 新能源 轮缸 
考虑主、轮缸液压力差异的制动增强控制被引量：2
《同济大学学报（自然科学版）》2022年第11期1667-1675,共9页史彪飞 熊璐 刘洋 舒强 冷搏 陈锋 傅直全 姚雪平 
国家自然科学基金项目(52002284);上海市科委项目(20511104601);上海汽车工业科技发展基金项目(1734)。
现有电子液压制动系统(EHB)在常规制动工况下均是以主缸液压力传感器为反馈进行液压力控制,而忽略了主、轮缸液压力的差异性对制动控制带来的影响。针对此,首先通过电磁阀测试台架测试了液压控制单元(HCU)增压阀在全开工况下的正、反向...
关键词：电子液压制动系统 电磁阀压差流量特性 轮缸压力体积特性 轮缸液压力估计 制动增强控制 
电动汽车复合制动系统过渡工况协调控制策略
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2021年第8期341-341,343,共2页何新华 
液压制动和电动机再生制动的时域响应差异会在切换制动模式时导致电动汽车产生冲击,从而影响驾驶员的驾驶体验和乘坐舒适性。以某款电动汽车为研究对象,提出了一种基于分层架构的电液复合制动平顺性控制策略。对于“高压蓄能器+电动泵...
关键词：电动液压复合制动器 轮缸压力控制 模糊控制 乘坐舒适度控制策略 
汽车EHB系统轮缸压力的BangBang-模糊PI控制被引量：5
《机械设计与制造》2021年第1期188-192,共5页吴中华 郝永常 
江苏高校哲学社会科学研究基金资助项目(2017SJB0908)。
为了提高对EHB系统轮缸目标压力跟踪的快速性和准确性,提出了基于BangBang-模糊PI组合控制的轮缸压力跟踪方法。分析了EHB系统工作原理,建立了EHB系统数学模型;融合了BangBang控制快速跟踪和模糊PI控制精确跟踪的优势,以轮缸压力跟踪误...
关键词：EHB系统 轮缸压力控制 BangBang控制 模糊PI控制 组合控制 
轮缸压力估算与控制仿真研究被引量：3
《机械科学与技术》2021年第1期132-138,共7页黄丰云 刘伟光 魏翼鹰 蒋园健 李豪 
轻量化汽车底盘关键零部件智能工厂新模式(政府收支分类2159999,预算号21507707999107)。
汽车传统制动系统一般都是采用PWM(Pulse width modulation)控制技术来调节轮缸压力,根据占空比与轮缸压力变化关系控制增、减压。但是通过探究高速开关阀PWM控制特性,发现PWM控制减压有效占空比范围小,难以实现压力精确调控。因此结合...
关键词：PWM控制 压力估算 压力控制 查表法 阶梯减压 
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