米轨机车

作品数:25被引量:21H指数:2
导出分析报告
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>
相关作者:许自强曲天威何国福王晨马卫华更多>>
相关机构:西南交通大学昆明铁路局中国铁道科学研究院大连机车车辆有限公司更多>>
相关期刊:《电力机车与城轨车辆》《振动与冲击》《机械设计与制造》《四机科技》更多>>
相关基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国南车股份有限公司科技计划项目四川省科技计划项目更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 期刊=振动与冲击x
条 记 录,以下是1-1
视图:
排序:
机车牵引销冲击动力学特性分析被引量:1
《振动与冲击》2016年第3期34-40,共7页王晨 马卫华 罗世辉 许自强 曲天威 
国家自然科学基金(51005190);四川省科技计划项目(2012GZ0103);西南交通大学博士生创新基金(2016)
基于车辆/轨道耦合动力学理论,分析对比了选用两种方案转向架情况下机车动力学特性,以及对牵引销结构冲击的影响。以某型米轨机车为例,结合国外山区线路特征,使用动力学软件SIMPACK构建车轨耦合动力学模型。通过模拟实际线路工况分析发...
关键词:米轨机车 转向架 牵引销 动力学性能 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部