民航管理体制改革

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我国民航运输产业组织结构研究
《民航管理》2016年第2期8-13,共6页杨涛 张燕欣 王泓 程启平 李伟 
我国民航管理体制改革白1980年正式启动,民航运输业实现了跨越式发展。从市场规模来看,航空客货运输规模快速增长,运输总量已连续十年排名世界第二。与此同时,航空运输企业间的竞争格局也悄然发生变化。自20世纪80年代末开始,航空...
关键词:民航运输业 产业组织结构 20世纪80年代末 市场竞争格局 航空运输业 民航管理体制改革 航空公司 运输市场结构 
机场融资模式的发展与创新
《民航管理》2011年第2期45-47,共3页陈团生 
随着民航管理体制改革的进一步深化和民航基础设施建设对资金需求的不断增长,特别是一些大型机场的扩建或者新建,需要的资金动辄几十亿,甚至几百亿,而且由于融资渠道比较单一,机场扩建在资金来源上存在较大的缺口,配套资金不足,
关键词:大型机场 融资模式 民航管理体制改革 创新 基础设施建设 资金需求 机场扩建 融资渠道 
关于民航专业工程质量监督的思考
《民航管理》2007年第12期11-14,共4页董法鑫 
对工程质量的监督和管理一直是基本建设管理工作的重点。随着民航管理体制改革的不断深入,2000年3月,总局以民航人发[2000]57号文批复,同意成立了民航建设工程质量监督总站和民航西南地区建设工程质量监督站,对民航建设工程质量进...
关键词:民航管理体制改革 工程质量监督站 《建设工程质量管理条例》 建设管理工作 监督管理制度 西南地区 民航建设 行政法规 
树立行业政府权威 推进民航和谐发展
《民航管理》2007年第5期9-13,共5页李庆忠 
民般改革及现实存在的问题 (一)近年来以政企分开为目标的民航管理体制改革 第一阶段是从1987年到1994年。这一阶段主要以政企分开为原则,转变政府职能,进行管理局、航空公司和机场分设的改革。对原来政企合一的北京、上海、广州...
关键词:民航管理体制改革 政府权威 和谐发展 行业 转变政府职能 政企分开 航空公司 现实存在 
民航安全监督管理办公室 行政执法地位探讨——兼论监管办行政检查权被引量:1
《民航管理》2006年第8期4-5,共2页柳宾 
自2003年民航管理体制改革后,民航行政系统形成了两级行政(民航总局、民航地区管理局)三级机构(民航安全监督管理办公室)的管理体制,其中,根据《中华人民共和国民用航空法》和《民用航空地区行政机构职能配置、机构设置和人员编...
关键词:民航管理体制改革 安全监督管理 行政系统 《中华人民共和国民用航空法》 办公室 检查权 监管 执法地位 民航地区管理局 行政主体资格 
防止民航事业单位支出预算松弛的思考
《民航管理》2006年第5期10-12,共3页纪昌明 
民航事业单位财务管理的主要任务是合理编制单位财务预决算,如实反映单位财务状况,依法组织收入,努力节约支出,建立健全财务管理制度,完善内部经济责任制,提高资金使用效益等。随着民航管理体制改革的不断深入,民航事业单位的财...
关键词:民航管理体制改革 事业单位 预算松弛 节约支出 财务预算管理 财务管理制度 支出预算管理 内部经济责任制 资金使用效益 预算管理体制 
民航行业安全监管思路初探
《民航管理》2005年第3期15-16,共2页孙旭毅 
自从民航管理体制改革以后,民航行业安全管理改为二级政府、三级管理的安全监管模式。由于目前我国安全监管主要是学习美国FAA的安全监管体制,而中美民航行业之间存在较大差异,很多地方都没有经验可以借鉴,所以,必须结合中国国情...
关键词:民航行业 民航管理体制改革 行业监管 安全监管体制 政府 看法 中美 安全管理 地方 
民航管理体制改革后如何加强机场消防管理被引量:1
《民航管理》2004年第4期42-43,共2页王健 
今年内,民航管理体制改革将要完成,机场公安将随机场当局移交给地方,民航公安消防机构的职能由以前机场消防监督管理和专职消防队伍管理两大块,变成了今后专门从事民用机场消防救援方面的行业管理职能。对于行业主管部门来说。
关键词:民航管理体制 机场 消防管理 消防人员 消防救援工作 中国 
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