摩阻材料

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速度和安全可以兼得?
《汽车与配件》2016年第48期60-61,共2页忻文 
<正>大部分人的买车和选购车类部件,或偏重速度动力,或偏重安全平稳,为何?因为大部分的专家和厂家都告诉你:速度与安全,两者不可兼得。在制动领域,这也是个恒久难以解决的命题。高速情况对制动安全性的挑战在高速情况下,制动系统作用时...
关键词：制动摩擦片 摩擦材料 金属 摩阻材料 金属材料 陶瓷配方 制动盘 
制动故障的分析及排除
《汽车与配件》2007年第18期37-37,共1页
关键词：制动摩擦片 摩擦材料 金属 车型 制动距离 摩阻材料 金属材料 制动故障 卡钳 摩擦衬片 制动踏板 制动装置 
《对引进车型摩擦材料国产化的几点看法》
《汽车与配件》1986年第10期37-38,共2页沈仲英 
1985年机械工业部下达科研计划,由杭州汽车摩擦材料研究所承担研制北京AMC吉普车、天津大发微型车、上海桑塔纳轿车、济南斯太尔重型车、南京依维柯轻型车和广州别儒型车等摩擦材料的国产化科研任务.要求达到引进原车摩擦材料的性能要求...
关键词：车型 配套服务 制动器 衬片 机械元件 主机厂 摩擦材料 摩阻材料 离合器面片 
汽车制动器摩擦衬片——半金属型摩阻材料的发展
《汽车与配件》1986年第8期30-31,共2页施美 
很长时期以来,石棉摩阻材料一直是汽车、拖拉机和各种机械的制动器摩擦衬片和离合器摩擦衬片的主要摩阻材料。石棉摩阻材料具有成本低,工艺简便,制动柔和等优点,但耐热性能差、热衰退严重、日益不能满足重载、高速汽车对制动性能的要求...
关键词：汽车制动器 摩擦衬片 制动性能 热衰退 金属型 致癌作用 重型越野汽车 制动试验 紧急制动 钢纤维 
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