耐久试验

作品数:430被引量:539H指数:9
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相关作者:张桂明吴清文高岳旸马芳武程小强更多>>
相关机构:上汽通用五菱汽车股份有限公司桂林电器科学研究所中国第一汽车股份有限公司泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
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基于用户行驶工况的整车耐久试验目标研究
《汽车实用技术》2025年第1期69-74,共6页刘粟涛 陈海江 俞晓辉 邱宇 
作为整车开发过程中重要的环节之一,整车结构耐久试验具有对整车结构和车辆系统进行重要验证和考核的功能。制定一个与用户关联,符合用户实际使用的整车耐久试验目标尤为关键。文章提出了一种基于用户行驶工况的整车耐久试验目标制定方...
关键词:整车耐久试验 K-MEANS算法 工况划分 用户数据 损伤目标 
某轻客后悬架击穿车身失效分析及优化
《汽车实用技术》2024年第20期85-88,共4页龚冠诚 
文章针对某轻型客车车身击穿问题,采用鱼骨图法追溯故障源,结合计算机辅助工程(CAE)仿真技术深入剖析失效机制,分析揭示车身纵梁因悬架上跳行程过小,无法有效缓冲后桥冲击而失效。据此,文章提出增加加强板方案,兼顾技术可行性和经济性...
关键词:轻客车身 鱼骨图法 CAE仿真 耐久试验 
基于载荷谱的钢板弹簧耐久试验规范优化被引量:2
《汽车实用技术》2024年第4期110-115,共6页李声超 
文章以轻型客车的钢板弹簧为例,开展了基于试验场载荷谱的整车耐久试验规范优化。选取了能够表征钢板弹簧受力的板簧前端安装支座为载荷谱关键采集点,采集了试验场耐久规范的载荷谱,结合疲劳理论知识并通过N-code软件计算得到不同试验...
关键词:载荷谱 钢板弹簧 工况优化 
电驱动总成耐久试验早期故障诊断
《汽车实用技术》2023年第20期106-109,共4页丁旭 范振阳 
为研究新能源汽车用电驱动总成早期故障,利用早期故障分析设备对新能源汽车用电驱动总成进行耐久试验的振动监测。理论分析与实际监测的结果表明,早期故障分析设备准确预测了故障部位损坏的趋势。准确诊断出电驱动总成早期故障可以及时...
关键词:电驱动总成 耐久试验 早期故障 
基于dSPACE的CVT耐久试验控制系统
《汽车实用技术》2023年第14期109-113,共5页陈桂刚 
在无级变速器(CVT)项目应用开发过程中,系统级别的耐久测试是必不可少的产品设计验证之一。文章简要介绍了CVT的结构和工作原理,基于dSPACE DS1006实时处理平台建立了用于CVT的耐久试验控制系统,通过MATLAB导入数据库、Simulink建立实...
关键词:CVT DSPACE MATLAB SIMULINK PYTHON 耐久试验 控制系统 
基于实车路谱的燃料电池堆台架耐久试验方法分析
《汽车实用技术》2023年第12期6-11,共6页武振 梁东 郭婷 王国卓 吴诗雨 
文章主要研究目的为车用燃料电池堆在实际道路工况下的振动响应特性及台架试验验证方法的搭建,因此,基于实车采集了燃料电池堆在试验场8种强化坏路下的振动谱,分别计算了各路面对应的疲劳损伤谱,进而依据Miner损伤准则以及该车燃料电池...
关键词:燃料电池堆 实车路谱 台架耐久试验 疲劳损伤谱 冲击响应谱 
某乘用车稳定杆支座台架耐久试验载荷谱编制被引量:2
《汽车实用技术》2022年第19期98-103,共6页官勇健 龚春辉 王祖建 杨军 陈维涛 
整车道路耐久试验是汽车开发的关键一步。针对某乘用车稳定杆支座道路耐久试验中出现的早期断裂问题,对稳定杆支座台架耐久试验载荷谱的编制工作展开研究。在襄樊试验场采集了稳定杆应变载荷谱,利用台架标定试验完成稳定杆应变信号与液...
关键词:载荷谱 台架标定 雨流计数法 疲劳累积损伤原理 台架耐久试验 乘用车 稳定杆支座 
某混动变速器挡位离合器微动磨损问题分析
《汽车实用技术》2022年第16期104-109,共6页华晓波 刘耀东 许冰心 
某混动变速器挡位离合器在耐久试验过程中出现摩擦片与内毂连接花键微动磨损失效问题。基于微动磨损理论,找出影响磨损量的关键因素。结合有限元分析(FEA),复现失效问题,得出轴系弯曲变形、外毂轴向变形、花键齿面接触应力为失效的主要...
关键词:混动变速器 挡位离合器 微动磨损 问题分析 耐久试验 
悬架台架耐久试验与整车耐久试验关联性分析被引量:1
《汽车实用技术》2022年第16期110-114,共5页王新伟 刘建文 周德泉 李开标 卢进海 
从Miner线性累积损伤理论出发,通过对试验场整车耐久试验伪损伤等效的方法,提出一套基于试验场伪损伤等效正弦波的悬架系统耐久试验方法,并通过基于试验场与台架试验失效模式的置信度分析方法,对试验场与台架试验故障关联,对该方法进行...
关键词:损伤等效 悬架系统 耐久试验 置信度 关联性 
基于CAE和DFSS方法的齿轮疲劳断裂问题解决方案
《汽车实用技术》2022年第12期64-71,共8页丁凯 刘耀东 华晓波 
为解决某款混合动力变速箱的主减速齿轮在台架耐久测试中发生弯曲疲劳断裂的问题,通过CAE与试验对比、断口分析,确定失效原因并实施三项措施。通过考虑安装齿轮的异形轴刚度,改进变速箱MASTA仿真模型,得到与试验一致的齿轮接触斑点,并...
关键词:齿轮强度 耐久试验 混合动力变速箱 齿轮疲劳断裂 六西格玛设计 
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