南北航线

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集装箱行业：在整合浪潮下迎来光明前景
《海运情报》2018年第3期20-21,共2页俞紫琳 
2018年，企业整合和收购将继续重塑集装箱航运业，行业状况正在改善。在东西和南北航线贸易中，随着货运量以可观的速度增长，贸易的基本面是近年来最好的。在油价上涨等积极因素的影响下，欧洲和北美的成熟市场正以稳健的增长速度发展...
关键词：集装箱航运业 企业整合 行业状况 南北航线 货运量 俄罗斯 贸易 速度 
破冰之路——30年打通中国南北航路被引量：1
《航海》2018年第1期27-32,共6页林于暄 
南北航线是指中国台湾海峡以南和以北的港口之间的航线。这是中国海上运输的大动脉。然而在1949年新中国成立后的近三十年时间里，由于以美国为首的西方阵营对新中国的封锁禁运，以及台湾当局对中国沿海的全面军事封锁和对航经台湾海峡...
关键词：新中国 航路 破冰 台湾海峡 南北航线 海上运输 中国沿海 大动脉 
民国时期坐飞机有多贵？
《百科知识》2017年第16期55-56,共2页
1935年，中国内地有两大航空公司，一是中国航空公司，一是欧亚航空公司。中国航空公司主飞南北航线，欧亚航空公司主飞东西航线。我们且以中国航空公司的南北航线为例，看看当时的机票价格。
关键词：民国时期 中国航空公司 飞机 南北航线 中国内地 
集装箱船运力置换将变得愈发激烈
《海运情报》2017年第6期13-14,29,共3页许懿 
著名航运咨询研究机构德鲁里在其最新的研究报告中指出，越来越多的大型船只从亚欧航线中被置换出来，随后进入运量较小的航线，本次被置换出的大船中有不少是超大型集装箱船（ULCV），随着这些船只进入南北航线，预计本次的运力置换将...
关键词：超大型集装箱船 置换 运力 亚欧航线 研究机构 南北航线 船只 航运 
马士基航运将收购汉堡南美
《海运纵览》2016年第12期17-17,共1页
12月1日从马士基集团获悉，马士基航运与欧特克集团（OetkerGroup）达成协议，将收购德国集装箱航运公司汉堡南美船务集团（Hamburg Süd）。该收购能否成功取决于双方最终能否达成协议并获得相关监管部门的审批。汉堡南美船务集团是全...
关键词：航运公司 南美 汉堡 收购 集装箱船舶 监管部门 南北航线 协议 
“中国袖运”2018年运力将达200万标箱
《珠江水运》2016年第4期46-46,共1页
近日，中国远洋海运集团透露，计划在2018年末将集装箱运力达到200万TEU。中远海运扩张船队的目的是正在努力扩大东西航线和南北航线的市场份额。也就是说，中国正在扩大亚洲-非洲和中国-东南亚航线的集装箱航运业务，并注重亚欧航线和...
关键词：中国 运力 南北航线 航运业务 东南亚航线 集装箱 市场份额 亚太地区 
华中华东铁路组建“联合舰队”
《中国铁路》2015年第11期83-83,共1页
10月27—28日，郑州、武汉、西安、济南、上海铁路局有关负责人齐聚郑州，召开华中华东区域铁路货运营销联动会。这5个铁路局组建货运营销“联合舰队”，共同应对日益复杂的货运形势，更好地服务货主，争取更大的市场份额。华中区域承...
关键词：上海铁路局 联合舰队 华东区 华中区 货运营销 市场份额 南北航线 远洋运输 
3000TEU以下集装箱船建造市场分析
《船舶与配套》2014年第12期30-40,共11页张琦 蔡敬伟 
3000TEU以下集装箱船主要配置在南北航线和区域性航线上。本文在回顾近年市场总体情况的基础上．通过分析主要航线货运量和船队船龄结构，预测3000TEU以下集装箱船的新增需求和更新需求，并对该箱位范围的主要船厂和船东进行简要分析。
关键词：集装箱船 市场分析 南北航线 区域性 货运量 船龄 船队 船东 
巴拿马型船走向“巨量”过剩
《中国远洋航务》2014年第5期13-13,共1页晶莹 
Drewry日前表示，2015年底，扩建后的巴拿马运河的开放将引发4000至5000TEO船的“巨大”过剩，其中很多都将被迫拆解，不论船龄新旧。船闸加大后，运河将能通过最大14500TEU的船舶。而目前由于过剩运力持续被逐级替换至南北航线，巴拿...
关键词：巴拿马型船 巴拿马运河 南北航线 船龄 船闸 船舶 
关于准班轮营运模式在广东电煤南北航线海上运输的商业应用
《新经济》2014年第2期3-4,共2页赖锋贤 
电煤准班轮运输的商业营运,主要是通过矿、路、港、航、发电用户之间紧密围绕《准班轮运输合作协议》和《准班轮船期表》的约定,形成稳固的电煤物流链和恒定的物流量、稳定的准班率,在货源、车皮、泊位、船舶运力方面予以密切合作。同时...
关键词：发电煤炭 海上运输 南北航线 准班轮 
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