盾构到达

作品数:65被引量:291H指数:12
导出分析报告
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
相关作者:顾沉颖魏林春张露根段创峰肖明清更多>>
相关机构:上海隧道工程股份有限公司中铁隧道集团有限公司轨道工程有限公司中国矿业大学(北京)更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:江苏省普通高校研究生科研创新计划项目江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目国家自然科学基金苏州市科技局苏州轨道交通专项课题更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 期刊=建筑机械化x
条 记 录,以下是1-6
视图:
排序:
钢套筒盾构接收应注意的几个问题被引量:2
《建筑机械化》2018年第10期67-69,共3页王星钧 钟志全 
针对地质条件不良情况下盾构到达出洞的常见问题,发明了一种基于钢套筒的盾构接收技术,主要对施工过程中该技术容易出现的问题以及解决办法做了详细描述,有效降低了盾构到达施工风险,降低了施工成本。
关键词:盾构到达 钢套筒 接收 
盾构到达套筒式接收技术的研究被引量:2
《建筑机械化》2012年第S2期236-238,共3页蒋忠全 
介绍盾构到达套筒式接收技术的原理和施工技术,并与常规地层加固接收技术进行比较,工程实践表明盾构到达套筒式接收技术在富水层地区,其安全性有很强大的体现。
关键词:盾构到达 套筒式 接收技术 
盾构密闭始发及到达装置的节能应用效益被引量:1
《建筑机械化》2012年第1期86-88,6,共3页郭清华 易觉 
以广州地铁建设中盾构到达施工作为研究对象,对2种盾构到达施工工法的能耗进行估算,并进行对比分析,结果表明采用新技术、新工艺、可循环利用钢结构是降低建筑建造能耗的有效途径。
关键词:盾构到达 密闭始发 到达端头 加固 节能 
盾构到达端头加固失效再处理技术被引量:1
《建筑机械化》2010年第7期76-78,共3页陈钦亮 钟志全 
盾构到达是盾构法施工中的重大风险点之一。当盾构到达端地层自稳性较差时,通常会采用搅拌桩、旋喷桩或注浆等方法进行端头预加固处理。但也存在盾构进入加固区后发现加固效果不满足要求的情况,这时再加固处理的难度很大。本文通过实例...
关键词:盾构到达 端头加固 加固失效 再加固 
泥水盾构到达施工新技术被引量:16
《建筑机械化》2010年第1期70-72,共3页李奕 钟志全 
通过工程实例介绍一种连续墙+接收钢套筒的盾构到达施工新技术。该技术不仅有效地降低了盾构到达施工的风险,而且因接收钢套筒可重复使用而大幅降低施工成本。
关键词:泥水盾构 到达 新技术 接收钢套筒 
泥水盾构到达施工风险的控制措施被引量:6
《建筑机械化》2009年第12期65-67,共3页蔡丽辉 钟志全 
盾构到达是泥水盾构施工中的重大风险点之一。本文通过广州市地铁二八线延长线工程施工实例介绍泥水盾构到达阶段降低风险的几项技术措施,供同仁参考。
关键词:泥水盾构 到达 风险 控制 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部