盾构始发与到达

作品数:11被引量:138H指数:6
导出分析报告
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
相关作者:江玉生江华林志斌赵运臣栾文伟更多>>
相关机构:中国矿业大学(北京)中铁隧道集团有限公司中国矿业大学北京建材地质工程有限公司更多>>
相关期刊:《科技资讯》《建筑机械化》《市政技术》《岩土锚固工程》更多>>
相关基金:湖南省工业科技支撑计划项目国家自然科学基金北京市科技计划项目更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 期刊=工程地质学报x
条 记 录,以下是1-1
视图:
排序:
基于强度与稳定性的端头加固理论模型及敏感性分析被引量:13
《工程地质学报》2011年第3期364-369,共6页罗富荣 江玉生 江华 
北京市科技计划项目(D08050600390803;D08050600390804)
为确保盾构始发与到达的顺利进行,避免施工过程中发生端头土体失稳,引发地表沉陷、塌方等工程事故,基于土体强度与稳定性的基本理论,作者就如何确定端头土体纵向加固范围和建立砂土复合地层端头滑动模型进行了研究。在具体分析了现有端...
关键词:强度与稳定性 盾构始发与到达 理论模型 纵向加固范围 敏感性分析 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部