罗富荣

作品数：34被引量：550H指数：14
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供职机构：北京市轨道交通建设管理有限公司更多>>
发文主题：地铁车站北京地铁地铁地铁施工施工方法更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《现代城市轨道交通》《山西建筑》《商品混凝土》《建井技术》更多>>
所获基金：北京市科技计划项目国家自然科学基金国家自然科学基金创新研究群体项目北京市交通行业科技项目更多>>
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地铁矿山法隧道装配式二次衬砌结构设计初步研究被引量：12
《隧道建设（中英文）》2021年第5期822-830,共9页张金伟 罗富荣 童丽红 杨斌斌 徐骞 
为充分发挥装配式结构的工厂化、模具化、机械化、标准化优势,将装配化引入至矿山法隧道建设中。通过对国内外类似工程详细、深入的调研,借鉴国内外盾构、TBM的成熟设计和施工经验,综合工程类比、理论分析、数值模拟分析、试验研究与现...
关键词：地铁 矿山法 隧道 装配式二次衬砌 预制技术 衬砌片 
地铁矿山法隧道装配式二次衬砌配套拼装需求条件研究被引量：7
《隧道建设（中英文）》2021年第3期364-371,共8页张金伟 罗富荣 杨斌斌 王宁 徐骞 
为解决矿山法隧道内预制二次衬砌拼装面临的空间有限、运输不便、定位困难、隧道自身结构、现浇与拼装接口组合、下井转运、工艺技术等问题,通过采用数值分析、盾构工程类比等方法,结合拼装机工法工艺流程,根据地铁矿山法隧道装配式衬...
关键词：地铁 矿山法隧道 装配式 二次衬砌 预制技术 拼装机工法 拼装需求条件 
深孔注浆条件下地铁施工地层位移预测研究被引量：7
《地下空间与工程学报》2020年第5期1521-1528,共8页王鑫 罗富荣 张飞 韩煊 
科技北京百名领军人才培养工程(Z171100001117146);北京市百千万人才工程资助项目(2017A31)。
以北京地铁7号线工程为研究背景,首先,利用现场实测数据对深孔注浆预加固条件下,地铁暗挖施工引起地表沉降特性及其地层损失率、沉降槽宽度系数进行了反演分析。其次对注浆加固圈厚度、加固圈等效变形模量、洞室开挖面积、开挖面地层加...
关键词：深孔注浆 地铁施工 地层位移 因素分析 预测方法 
直径9m级盾构施工引起的地层位移预测方法研究被引量：1
《土工基础》2020年第5期541-545,共5页罗富荣 王鑫 李元凯 韩煊 
科技北京百名领军人才培养工程(Z171100001117146);北京市百千万人才工程资助项目(2017A31)。
以北京地铁大兴机场线工程为背景,利用现场实测数据,对直径9 m级中型盾构暗挖施工引起的地表沉降特性及其地层损失率、沉降槽宽度系数进行了反演分析,并对地层条件(开挖面地层加权变形模量、上覆土厚度、上覆土加权变形模量)以及盾构施...
关键词：盾构 地铁施工 地层位移 因素分析 预测方法 
北京大兴国际机场线直径9.0 m级盾构施工引起的地表位移和建筑物变形特征分析被引量：6
《铁道标准设计》2020年第5期102-107,共6页罗富荣 王鑫 韩煊 李元凯 
北京市百千万人才工程培养项目(2017A31)。
以北京市大兴国际机场线工程为研究背景,对直径9.0 m级的土压平衡盾构与一般地铁常规盾构(直径6.2 m左右),从设备基本参数以及施工工作特性等方面进行对比分析,利用现场实测数据(30组地表沉降监测数据以及10组建筑物沉降监测数据),对直...
关键词：盾构法 地表位移 建筑物变形 地层损失率 沉降槽宽度系数 
装配整体式地铁车站纵断面方向梁板柱中节点抗震性能研究被引量：15
《建筑结构学报》2019年第9期95-103,共9页杜修力 刘洪涛 许成顺 金浏 罗富荣 李松梅 
国家自然科学基金创新研究群体项目(51421005);北京市交通行业科技项目(2016-gdsbssc-01-029);工程质量安全与抗震防灾研究开发项目(2016-K5-016)
结合北京某装配整体式地铁车站纵向梁板柱中节点的构造形式,设计制作了1个足尺预制拼装梁板柱中节点和1个作为对比的现浇整体梁板柱中节点试件。采用低周循环加载试验研究了两者的破坏形态、滞回特性、承载力、变形能力以及节点核心区...
关键词：装配整体地铁车站 梁板柱中节点 低周循环加载试验 抗震性能 
装配整体式地铁车站横断面方向梁板柱中节点抗震性能研究被引量：14
《建筑结构学报》2019年第8期51-60,共10页杜修力 刘洪涛 许成顺 金浏 罗富荣 李松梅 
国家自然科学基金创新研究群体项目(51421005);北京市交通行业科技项目(2016-gdsbssc-01-029);工程质量安全与抗震防灾研究开发项目(2016-K5-016)
为评价装配整体式地铁车站整体抗震性能及推动预制拼装技术在地下结构中的应用与发展,以北京某装配整体式地铁车站实际工程为背景,设计并制作了一个车站横断面方向的足尺预制拼装梁板柱中节点和一个作为对比分析的现浇整体梁板柱中节点...
关键词：装配整体地铁车站 梁板柱中节点 低周循环加载试验 数值模拟 抗震性能 
不同轴压比下装配整体式地铁车站拼装柱抗震性能试验研究被引量：20
《建筑结构学报》2018年第11期11-19,共9页杜修力 刘洪涛 许成顺 金浏 罗富荣 李松梅 
国家自然科学基金创新研究群体项目(51421005);北京市交通行业科技项目(2016-gdsbssc-01-029)
为评价装配整体式地铁车站预制拼装柱的抗震性能,以北京某装配整体式地铁车站为研究背景,设计并制作了3个足尺预制拼装中柱和3个作为对比的足尺现浇整体中柱。采用低周往复循环加载对其进行试验,研究中柱在不同轴压比（0.2,0.5,0.85）...
关键词：装配整体式地铁车站 拼装柱 轴压比 低周循环加载试验 抗震性能 
大管幕工法地铁车站站型研究被引量：2
《北京交通大学学报》2017年第4期8-16,22,共10页赵凯 罗富荣 金淮 郝志宏 乔春生 陈晓帆 
北京市科委项目(Z131100004513009)~~
介绍了大管幕工法(SPR)基本版的施工步序、工法特点及地层适用性.详细阐述了SPR工法的3个发展阶段及基于标准版的多种衍生SPR站型.建立三维结构-荷载模型,对通长直管型SPR车站"三跨两柱标准站型"、"两跨单柱站型"和"单跨站厅无柱站型"...
关键词：地下铁路 大管幕 车站站型 结构受力 
装配整体式地铁车站侧墙底节点抗震性能研究被引量：41
《土木工程学报》2017年第4期38-47,共10页杜修力 刘洪涛 路德春 许成顺 罗富荣 李松梅 
国家自然科学基金创新研究群体项目(51421005);国家自然科学基金(51522802);北京市交通行业科技项目(2016-gdsbssc-01-029)
为了评价装配整体式地铁车站整体抗震性能,以北京金安桥装配整体式地铁车站为背景,设计制作了一个足尺预制拼装侧墙底节点和一个作为对比的足尺现浇侧墙底节点。采用低周循环加载试验,研究了预制拼装侧墙底节点的破坏形态、滞回特性、...
关键词：装配整体式地铁车站 侧墙底节点 抗震性能 低周循环加载试验 数值模拟 
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